今天小編分享的汽車經驗：1876匹混動+450公裡/小時極速，全新Zenvo Aurora絕對的“怪物”，歡迎閱讀。
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Author / 酷樂汽車
丹麥超跑品牌 Zenvo 近日發布全新超跑系列 Aurora，該車目前分為兩個版本 —— 适合公路駕駛的 Tur 版和更關注賽道駕駛的 Agil 版。
從發布的官圖來看，這兩款 Aurora 車型的設計非常相似，也都與 Zenvo 之前的作品一樣造型鋒利，兩者主要的區别在于，賽道版 Agil 配備了大型尾翼，而 Tur 版則外形更加簡潔。
兩款車都采用了大量碳纖維材質打造，車頭具有非常巨大的散熱格栅，幾乎占據了 2/3 的車頭面積，而底部的前鏟也非常誇張，車輛的前後輪拱也肌肉感十足，蝴蝶門的設計也非常匹配這台車的調性。
該車約 70％的碳纖維單殼結構暴露在外，其中包括前後子框架的部分，而推杆式前後雙搖臂懸架的部分也是外露可見的，即使是公路版本 Tur，下賽道也是完全沒有問題。
兩個版本均基于 Zenvo 全新 ZM1 模塊化單體架構打造，擁有 F1 級别安全性，同時這款車也是 Zenvo 旗下整備質量最輕的超級跑車，其使用的碳纖維復合材料僅 120kg。
内飾部分，Zenvo 沒有提供有關 Aurora 内飾的具體信息，從公布的照片來看，該車依舊有大量的物理按鈕，駕駛位主要是一款三聯表，左側是小型信息娛樂螢幕，中間是大型轉速表，右側則是燃油和電池儀表。
中控的則非常簡練，看起來也是偏向駕駛員一側，大部分控制按鈕都集中在方向盤上。
動力部分，兩款 Aurora 均搭載來自 Mahle Powertrain 的四渦輪增壓 6.6 升 V12 發動機，單燃油發動機可產生 1250 匹馬力，紅線轉速可達 9800 轉 / 分鍾，重量僅為 260kg。
其中專注賽道的 Agil 版加上混動系統采用的後置單電機，系統綜合功率為 1470 匹馬力，其輸出比 Tur 版低，Zenvo 表示為了達到極致輕量化及強化賽道表現，Agil 版需要犧牲馬力。
同時 Agil 版的空力學套件可以幫助其在 250km/h 時速下擁有高達 880kg 的下壓力，零百加速時間為 2.5 秒，極速為 365km/h。
而 Tur 版的混動系統采用前置雙電機，綜合功率達到 1876 匹馬力，零百加速時間為 2.3 秒，極速為 450km/h。Tur 版本的車重為 1450kg。
兩款車搭載七速變速箱，變速箱上具有一個電動機，在倒車時發揮作用，同時也作為起動機，Agil 和 Tur 版本具有不同的齒輪和換擋軟體參數調教。
據悉，該車每版本各限量 50 台，2026 年開始生產，售價 283 萬美元起。
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