今天小编分享的汽车经验:中国车企净利润排行榜,哪家最能赚钱?,欢迎阅读。
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撰文:小南
自从前两年汽车市场经历多轮大洗牌后,能存活下来的都是有实力的车企,进入 2025 年二季度,各大车企的 2024 年财报已经陆续公布,根据目前已经披露的信息,我们统计了国内主流车企净利润排行榜,来看看哪家车企最能赚钱?
排名第一的毫无意外还是比亚迪,比亚迪 2024 年营收高达 7700 多亿元,其中净利润 402 亿,毛利率为 21.02%,品牌全年累计销量达到了 427.21 万辆,是国内销量最高的车企,在全球范围内销量排名第六,在新能源领網域全球销量排名第一。
虽然比亚迪赚的钱最多,但企业花的钱也不少,光是在 2024 年一年比亚迪的研发投入就高达 542 亿元,截至目前为止比亚迪累计研发投入已经超过 1800 亿元,全球研发人员超 12 万,在全球车企当中排名第一。
2024 年净利润排名第二的是吉利,吉利汽车全年营收 2401.94 亿元,归母公司净利润 166.32 亿元,同比增长 213%,其中全年累计销量 217.66 万辆,同比增长 32%,销量增长主要得益于新能源车型的熱賣,其中极氪、银河品牌的销量涨幅均超 80%,企业的研发费用也达到了约 104.19 亿元。
长城汽车以 126.92 亿元的净利润位列第三名,净利润同比增长 80.73%,企业全年实现营收 2021.95 亿元,同比增长 16.73%,累计销量 123.33 万辆,其中新能源车销量超过 32 万辆,出口海外的销量超过 45 万辆,企业的研发费用已经连续 3 年超过 100 亿元。
作为新势力之一的理想汽车排到了第四名,全年净利润 80 亿元,累计交付量超 50 万辆,理想汽车是最早实现盈利的新势力车企,在 2023 年净利润就已经高达 118 亿元,虽然今年净利润同比下滑 31.9%,但依然算是非常赚钱的一家企业,如果后续推出的一系列纯电车能够受到市场的认可,那理想 2025 年的利润或将进一步提升。
与理想情况截然不同的是,蔚来汽车 2024 年净亏损高达 224 亿元,是榜单中最亏钱的车企,好在蔚来汽车全年营收达到了 657.3 亿元,同比增长 18.2%,累计交付新车超 22 万辆,同比增长 38.7%。蔚来之所以亏的钱多,主要是押注了 " 换电 " 赛道,每年需要砸巨资建设充换电站,同时蔚来极致的售前、售后服务成本也远高于其他车企。
小米汽车凭借 " 小米 SU7" 一款车火遍大江南北,2024 年净亏损为 62 亿元,只靠一款车全年交付量就达到了 13.69 万辆,而且毛利率达到了 18.50%。按照小米集团总裁卢伟冰的说法,小米汽车亏损主要是因为在自建工厂、核心技术研发上投入了巨额成本,等交付量提升后亏损将持续收窄。
除了榜单内提到的企业外,国内知名车企还有长安汽车、奇瑞汽车等,其中长安汽车 2024 年累计销量约 268.4 万辆,按照相关机构的推算,长安汽车去年的归母净利润应该在 55.8 亿元左右,仅次于赛力斯。而奇瑞在去年前三季度的净利润就已经达到了 113.12 亿元,全年净利润预计接近 150 亿元,或赶超长城位列第三名,奇瑞在海外市场销量也相当火爆,全球累计销量超 154 万辆,销量增幅超 50%。
总的看下来,如今国内车企发展势头还是相当猛的,消费者也逐渐开始认可国产汽车品牌,曾经合资车 " 品牌溢价 " 的套路已经玩不转了,伴随着中国车企的不断崛起,今后全球汽车市场格局也有望发生大变化,期待国产车企能够早日在全球市场站稳脚跟。
* 封面来自 X@Leijun
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