今天小编分享的汽车经验：小米SU7 Ultra、尊界首款车领衔，2024广州车展还有谁？，欢迎阅读。
这年头谁还去车展？
经过 2024 北京车展、成都车展之后，有不少声音认为现在车展没意思了。一方面，参加的厂商数量减少了；另一方面，新车重磅程度不如以往。
而今年广州车展官方信息显示，展车总数共计 1171 辆，其中全球首发车 78 辆、跨国公司首发车 6 辆、新能源车 512 辆。从数据上来看，首发车数量不及北京车展，真的没意思了吗？
不要着急，随着小米的加入，以及传统厂商加速新能源转型后，本次广州车展依旧有着不小的看头。
10 月交付超两万辆，小米汽车完成又一目标，并且还在继续前进。不出意外的话，小米将在本月完成累计交付 10 万辆的壮举。
从小米的长期规划来看，他们要实现的目标不只在销量上。
" 十年之内，成为纽北最快四门电车。"
雷军的话刚落地不久，小米 SU7 Ultra 原型车就在上个月用 6 分 46 秒 874 的圈速成绩，创下全球四门车最快纪录。
前几天，雷军在微博发文表示：" 广州车展，小米 SU7 Ultra 首次公开亮相！" 如果大家想要亲身体验小米 SU7 Ultra 的话，那么广州车展不容错过。
由于原型车为赛道而生，主要目的在于秀一把小米的核心技术，所以不适用于日常驾驶。为了满足用户的驾控需求，小米推出了 SU7 Ultra 量产版，预售价为 81.49 万元。
1.98s 零百加速、设计最高时速超 350km/h、V8 电机最高转速可达 27200rpm，种种数据都表明小米 SU7 Ultra 量产版是一台性能猛兽。
开启预售后 10 分钟，小米 SU7 Ultra 量产版的小订量突破 3680 台，可见市场的火爆。小米 SU7 Ultra 量产版大火，除了品牌本身的影响力之外，另一原因或将在于高性能车市场消费习惯已经被培养起来。
其中，极氪 001 FR 功不可没。
2023 年，极氪 001 FR 在广州车展上首次亮相。零百加速仅需 2.02s、极速限定 280km/h、最大输出功率 1265 马力，极氪 001 FR 出场便打破了特斯拉 Model S Plaid 在高性能车中的垄断地位。
随后仰望也推出 U9 车型，搭载易四方四电机驱动系统。拥有超 1300Ps 的马力、1680N · m 的峰值扭矩、375km/h 的极速，仰望 U9 的实力不容小觑。
没有意外的话，极氪 001 FR、仰望 U9 也将亮相本次广州车展，再加上小米 SU7 Ultra 量产版，喜欢性能车的朋友将不虚此行。
相较于以往，本次广州车展国产豪车含量猛增，特别是百万级豪车。
热度最高的当属尊界首款车，余承东表示，该车将于广州车展上亮相。同时，据各种爆料图显示，尊界首款车已经运往广州。
尊界来头不小，是继问界、智界、享界后的鸿蒙智行第四界，官方对其定位为百万豪车系列。据规划，尊界首款车将于明年春天正式上市，不难推测，它应该会对标迈巴赫、劳斯莱斯旗下车型，给超豪华车用户一个全新选择。
目前尊界首款车释放的信息较少，我们只知道其定位大型行政轿车，车顶装备激光雷达，或将搭载华为最新的乾崑智驾 ADS 3.0。至于外观、内饰以及其他核心信息，只有等在广州车展上我们才能知道了。
广州车展上另一款重磅百万豪车则是仰望 U7，这是该品牌的第三款车型。
从外观来看，仰望 U7 的设计基本与 U9 保持一致，并搭载隐藏式门把手、无边框车门、主动式尾翼等配置。值得关注的是，仰望 U7 的车顶装备 3 颗激光雷达，表示它将支持高阶智驾系统。
仰望 U7 也将搭载比亚迪的各项核心技术，包括易四方、云辇 -Z 等，性能十分强悍，零百加速仅需 2.9s，极速可达 270km/h。
毫无疑问，仰望 U7 是比亚迪又一款的炫技之作，至于市场表现将会如何，只有等正式上市之后才能知道了。
不过仰望首款车 U8 正式发布至今不过 400 多天，品牌累计销量已经高达 8842 辆。在传统超豪华品牌式微之时，仰望已经成功塑造起较强的品牌影响力，U7 以及所有仰望车型的销量，应该只会越来越好。
此外，昊铂 SSR 也有望亮相广州车展，该车指导价为 128.6 万 -168.6 万元。昊铂 SSR 上也有着顶级超跑和百万豪车所具备的各项素质，包括超大碳纤维覆盖件以及 1.9s 的零百公里加速性能。
不难发现，在广州车展前，国产车的品牌向上基本只瞄准中高端市场。随着市场份额和认可度的跃升，给了国产车品牌向上直达超豪华市场的底气，那么玛莎拉蒂、保时捷、迈巴赫等品牌即将面临重压。
在国产车加速完善新能源矩阵时，合资车也同样在提速，多款新车将亮相广州车展。
首先是奥迪，将在广州车展上亮相多款新能源车型，其中包括还未上市的奥迪 Q6L e-tron，预计将于明年上半年正式上市。
新车外观方面延续了我们熟悉的家族式设计语音，在车身尺寸上针对中国市场有专门调整，其中轴距相比海外版增加 105mm。内饰暂时还未公布，我们根据海外版本车型推测，新车或将搭载多个大屏与 AR-HUD，科技感向国内新势力看齐。
值得关注的是，奥迪正在全力加速新能源转型，与上汽合作的全新品牌—— AUDI 在稍早前已经正式发布，首款车型 AUDI E 概念车也同步亮相，预计将于明年实现量产并交付，在明年的广州车展上我们也许看得到。
此外，日产全新纯电车型也将在本次广州车展上亮相。新车前脸采用贯穿式灯带设计，并匹配无框车门和隐藏式门把手，整体设计较以往焕然一新。
新车还被贴满了标语，例如 " 百万级大沙发 "" 大人物有大肚量 " 等，那么新车应该主打大空间，将竞争家用车市场。
广汽丰田将在广州车展上正式推出铂智 3X，新车定位 A+ 级纯电 SUV。相较于以往的广汽丰田车型，铂智 3X 在智能驾驶方面有明显的提升，是广汽丰田首款端到端无图智驾车型，可实现全场景无图智驾领航、高速 / 城市领航及自动泊车等功能。此外新车还在外观、内饰设计等处也有不小的变化。
从客观角度来分析，铂智品牌此前多款车型销量不佳，那么在大幅更新智驾系统后，铂智 3X 能否承担起广汽丰田纯电车型走量的重任呢？值得关注。
最后，本届广州车展不管是国产还是合资品牌，都有重磅车型亮相，那么你们最期待哪款车型呢？
