今天小编分享的汽车经验：每日新车：路特斯TYPE 133国内谍照；新款捷途X70M正式上市，欢迎阅读。
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路特斯 TYPE 133 国内谍照曝光
大咖点评：新能源时代，强劲的加速性能已经不是稀罕的东西。虽然路特斯是传统跑车厂商，但其推出的纯电跑车也需要面临一些其他新能源品牌的挑战。当然，轻量化、空气动力学等技术依然能让 TYPE 133 有望成为一款特别的纯电跑车，而这款车身上能继承多少 " 路特斯基因 "？将会会决定它的受欢迎程度。
近日，我们从相关渠道获得了一组路特斯 TYPE 133 国内测试谍照。新车将定位四门中大型轿车，采用纯电动动力系统，与路特斯 ELETRE 同平台。此前 4 月份海外媒体才拍摄到路特斯 TYPE 133 在纽博格林测试的谍照，这么短时间内就进入国内开始路测实属意外。此前推测有望在 2023 年上市，现在看来很可能会推迟到 2024 年，正式发布后或命名为 Envya，新车将会与保时捷 Taycan 等同级别的车型竞争。
从此次国内谍照来看，与此前的海外谍照并无明显差别。外观方面，新车前脸将延续路特斯家族式的设计理念，车头两侧采用了分体式灯组，上层的 LED 日间行车灯造型更加狭长，下方的远近光灯组则与贯穿式的格栅融为一体，整体造型更加犀利。由于此次谍照的仅为一张车侧照，所以更多细节很难发现，但猜测车顶上方的激光雷达配置得以保留。此次路试的重点很有可能是针对国内路况的智能驾驶测试，但路特斯 TYPE 133 具体搭载的智能驾驶软硬體配置我们还并不清楚。
车身侧面，新车整体造型采用了溜背式的轿跑车身结构，整体车身线条的设计样式较为修长，看上去飘逸感十足。新车的前后侧翼子板非常宽大，并搭配了密条辐的大尺寸轮圈以及多活塞制动卡钳，展现出了浓郁的运动气息。由于谍照角度问题，我们无法观察到车尾的设计造型。作为参考可以之前海外媒体所曝光的谍照。后包围的设计更加激进，分层式的结构搭配大尺寸的尾部扩散器，进一步提升了车尾的立体感。
动力方面，根据 ELETRE 的配置来看，TYPE 133 也应该会拥有相同的动力系统，预计将拥有双电机四驱版本，最大功率达到 900 马力的水平，0-100km/h 加速时间也将小于 3 秒。
11.99 万元起，2023 款捷途 X70M 上市
大咖点评：作为一台主打性价比的中型 SUV，捷途 X70M 虽然在做工用料方面缺乏点精致感，但七座布局带来了不错的实用性，主打的也是家庭用户。不过新款捷途 X70M 在售价方面上涨不少，放眼同价而言，性价比并不明显。
外观上看，两侧大灯通过和中网相连的设计进一步延展了前脸视觉宽度，在前后轮眉、车门下边缘还有黑色装饰条，增加了运动氛围。2023 款 X70M 长宽高分别为 4755/1885/1710 毫米，轴距为 2745 毫米。
配置部分，2023 款捷途 X70M 标配无钥匙进入 / 启动、自动驻车、定速巡航、倒车影像、10.1 英寸中控屏、后座出风口、LED 尾灯等配置。对比来看，2023 款 X70M 的 5 座高配车型比 5 座低配车型贵了 3.4 万元，配置部分增加了后驻车雷达、全景天窗、发动机装饰罩、皮质方向盘、车内氛围灯、行李箱灯、后视镜电加热、无骨雨刷等。
动力方面，新车继续搭载 1.5T+6DCT 动力组合，最大功率 115kW，峰值扭矩 230N · m，传动系统匹配 6 挡干式双离合变速箱。
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