今天小編分享的汽車經驗：每日新車：路特斯TYPE 133國内諜照；新款捷途X70M正式上市，歡迎閱讀。
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路特斯 TYPE 133 國内諜照曝光
大咖點評：新能源時代，強勁的加速性能已經不是稀罕的東西。雖然路特斯是傳統跑車廠商，但其推出的純電跑車也需要面臨一些其他新能源品牌的挑戰。當然，輕量化、空氣動力學等技術依然能讓 TYPE 133 有望成為一款特别的純電跑車，而這款車身上能繼承多少 " 路特斯基因 "？将會會決定它的受歡迎程度。
近日，我們從相關渠道獲得了一組路特斯 TYPE 133 國内測試諜照。新車将定位四門中大型轎車，采用純電動動力系統，與路特斯 ELETRE 同平台。此前 4 月份海外媒體才拍攝到路特斯 TYPE 133 在紐博格林測試的諜照，這麼短時間内就進入國内開始路測實屬意外。此前推測有望在 2023 年上市，現在看來很可能會推遲到 2024 年，正式發布後或命名為 Envya，新車将會與保時捷 Taycan 等同級别的車型競争。
從此次國内諜照來看，與此前的海外諜照并無明顯差别。外觀方面，新車前臉将延續路特斯家族式的設計理念，車頭兩側采用了分體式燈組，上層的 LED 日間行車燈造型更加狹長，下方的遠近光燈組則與貫穿式的格栅融為一體，整體造型更加犀利。由于此次諜照的僅為一張車側照，所以更多細節很難發現，但猜測車頂上方的激光雷達配置得以保留。此次路試的重點很有可能是針對國内路況的智能駕駛測試，但路特斯 TYPE 133 具體搭載的智能駕駛軟硬體配置我們還并不清楚。
車身側面，新車整體造型采用了溜背式的轎跑車身結構，整體車身線條的設計樣式較為修長，看上去飄逸感十足。新車的前後側翼子板非常寬大，并搭配了密條輻的大尺寸輪圈以及多活塞制動卡鉗，展現出了濃郁的運動氣息。由于諜照角度問題，我們無法觀察到車尾的設計造型。作為參考可以之前海外媒體所曝光的諜照。後包圍的設計更加激進，分層式的結構搭配大尺寸的尾部擴散器，進一步提升了車尾的立體感。
動力方面，根據 ELETRE 的配置來看，TYPE 133 也應該會擁有相同的動力系統，預計将擁有雙電機四驅版本，最大功率達到 900 馬力的水平，0-100km/h 加速時間也将小于 3 秒。
11.99 萬元起，2023 款捷途 X70M 上市
大咖點評：作為一台主打性價比的中型 SUV，捷途 X70M 雖然在做工用料方面缺乏點精致感，但七座布局帶來了不錯的實用性，主打的也是家庭用戶。不過新款捷途 X70M 在售價方面上漲不少，放眼同價而言，性價比并不明顯。
外觀上看，兩側大燈通過和中網相連的設計進一步延展了前臉視覺寬度，在前後輪眉、車門下邊緣還有黑色裝飾條，增加了運動氛圍。2023 款 X70M 長寬高分别為 4755/1885/1710 毫米，軸距為 2745 毫米。
配置部分，2023 款捷途 X70M 标配無鑰匙進入 / 啟動、自動駐車、定速巡航、倒車影像、10.1 英寸中控屏、後座出風口、LED 尾燈等配置。對比來看，2023 款 X70M 的 5 座高配車型比 5 座低配車型貴了 3.4 萬元，配置部分增加了後駐車雷達、全景天窗、發動機裝飾罩、皮質方向盤、車内氛圍燈、行李箱燈、後視鏡電加熱、無骨雨刷等。
動力方面，新車繼續搭載 1.5T+6DCT 動力組合，最大功率 115kW，峰值扭矩 230N · m，傳動系統匹配 6 擋幹式雙離合變速箱。
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