今天小编分享的汽车经验：中秋节油车背水一战，3个华为折叠手机就能买一辆，欢迎阅读。
汽势 Auto-First｜撒马尔
有人说，这是油车的背水一战，且在这个中秋佳节格外醒目。
金九银十这一传统车市旺季果然非比寻常，先是 9 月 10 日新车扎堆上市，几款燃油车击穿底价；再是 9 月 13 日，几款重磅燃油车扎堆降价，或者在上市时直接给出一口价，有的车甚至 2-3 个华为三折叠 Mate XT 就能买一辆。比如：
一、12 万的天籁见过吗？
天籁的价格打下来了。9 月 13 日，东风日产官方布天籁真心版售价，仅为 12.78 万元。在配置更新的情况下搭载了 12.3 英寸的中控屏，还有 4 角倒车雷达和倒车影像监视系统和 ASCD 定速巡航系统。
有业内人士分析称："12 万是曾经是合资 A 级车起售价，现在成为了天籁这台标准 B 级车的准入门槛。不止降价，在配置上还进行了更新，看来，A 级车市场和 B 级车市场都要变天了。"
二、两个华为折叠手机，就买一辆新一代 MG5。
9 月 13 日，上汽 MG 名爵奔赴网红城市淄博，新一代 MG5 正式上市，新车共推出 3 款车型，官方售价 8.19 万元 -9.59 万元，一口价 6.59 万元 -7.59 万元。
这个价格太有人间烟火气，也难怪要去淄博上市。
在动力方面，新一代 MG5 搭载了中国第一套 " 双十佳 " 黄金动力总成，上汽蓝芯 MEGA Tech 1.5T 涡轮增压发动机及传动效率高达 97% 的 7 速湿式双离合器变速箱协同发力，6 秒破百。
三、 一口价直接便宜 12 万的全新凯迪拉克 XT5 预售。
日前，全新凯迪拉克 XT5 正式开启预售，新车推出 3 款车型，售价 39.99-45.99 万元，预计将于 9 月中下旬上市。与此同时官网还推出了限时一口价，其售价区间为 27.99-33.99 万元。
一口价比指导价便宜 12 万，且新 XT5 对比现款拥有 10 大更新，外观、内饰大变样，车身加长 75mm，備份箱空间提升至 490L。
四、帕萨特 Pro 开创限时一口价。
9 月 10 日，帕萨特 Pro 的上市，15.99 万元 -22.39 万元的限时一口价，重新定义 B 级车市场品价比。
在汽势 Auto-First 看来，今年是上汽大众产品准大年，途观 L pro、帕萨特 Pro 和途昂 Pro 三部曲有序推进。帕萨特 Pro 采取更激进的一口价的价格策略，就是要牢牢地树立头牌的地位，不只是燃油车，更是全市场的头牌。
数据不会说谎，如此降价的背后有大数据支撑。
首先，是 8 月新能源车型销量创历史新高，首次突破 100 万辆。
2024 年 8 月，新能源乘用车总销量 101.3 万辆，同比增长 49%，环比增长 15%，其中，纯电动车型销量 58.4 万辆，非纯电车型 ( 含插混和增程 ) 销量 42.9 万辆。
其次，传统燃油车销量降幅惊人。
现阶段无论是自主品牌还是合资品牌，传统燃油车业务都面临巨大压力。中汽协数据显示，前 8 个月，A 级传统燃料乘用车的累计销量为 523.3 万辆，同比下降 12.2%。
第三，合资品牌市占率节节败退。
上述车型除了名爵，全部来自美系、德系、日系，而德系品牌前 8 个月累计销量占有率为 15.4%，较去年同期下滑 3.3 个百分点，美系品牌前 8 个月累计销量占有率为 11.5%，同比下滑 3 个百分点，日系品牌前 8 个月累计销量占有率为 6.9%，同比下滑 2.4 个百分点。
显然，整个燃油车市在新能源市场增长率和渗透率下，腹背受敌。
因此，燃油 B 级车市场开卷了，燃油 A 级车市场开卷了。
中汽协副秘书长陈士华展望未来车市走势时指出，随着以旧换新政策效果逐渐显现，预计将对后四个月汽车市场起到积极的促进作用。加之汽车行业即将迎来 " 金九银十 " 的传统销售旺季，多地将举办秋季车展，各大车企也在持续不断推出新产品，将有助于进一步释放市场消费活力。
汽势观：内卷依然没有结束的迹象，在一个不短的周期，油电大战还将持续，每一个适合促销的节日更是狭路相逢。（部分图片来自网络）
