今天小编分享的汽车经验：9月新造车：爆单、冲刺和围攻，欢迎阅读。
汽势 Auto-First｜撒马尔
9 月新造车销量涨声一片，一路高歌猛进，像极了股市的 " 人声鼎沸 "。
从销量来看，除了整体上涨，战况越来越激烈了。对此，中国汽车流通协会分析称，9 月新车上市熱賣、秋季车展启动、国庆自驾游热潮，均在促进汽车销量提升，并且汽车报废更新与以旧换新政策也在逐步激活汽车市场。
在汽势 Auto-First 看来，9 月新造车总体来看，呈现以下几个特征：
一方面，国产新能源集体破新高，新造车部分车企和品牌创单月交付量历史新高。比如零跑属于典型的 " 闷声发大财 "，继续月交付过 3 万；理想汽车再次突破月交付 5 万台。
另一方面，个别品牌 " 黑马 " 成色十足。比如东风奕派，单月销量首次破万。10 月 1 日，东风奕派发布 9 月销量，9 月份销售新车达 10010 台。截至 9 月，东风奕派累计销量达 40168 台。
第三，六大门派围剿 Model Y 的攻势，效果明显。鸿蒙智行全系、理想汽车、极氪、蔚来等，不仅在蚕食 BBA 的销量，也在围剿 Model Y 的战斗中硕果累累。尽管 Model Y 依旧在王座，但如同 Model 3 一样，时间会给出答案。
大厂新品牌：东风奕派突出重围 极氪增速显著 岚图破万
9 月，属于中国新造车，尤其是大厂新品牌的代表东风奕派，自 2024 年 3 月品牌首款车型上市以来，东风奕派月销量一直保持强劲增长态势。
从车型来看，首款车型 e π 007 纯电版受到市场热捧，月销稳定在 3000 台，进入 15-20 万级中型纯电轿车销量 TOP 2。家庭智能大型 SUV e π 008，进入 25 万元以下 6/7 座新能源 SUV 市场销量 TOP3。
目前，东风奕派已经完成智雅电动轿跑 e π 007、家庭智能大型 SUV e π 008 双车型布局，涵盖纯电与增程双赛道。
极氪公布的数据显示，9 月交付 21333 辆，同比增长 77%，环比增长 18%。
今年 1-9 月，极氪汽车共交付 142873 台新车，同比增长 81%，品牌累计交付已经接近 34 万台。肩负着走量重任的纯电 SUV 7X，大定过万。
8 月首次破万的极狐汽车，9 月以环比微增的势头保持 1 万辆交付。
岚图汽车逆天改命，销量节节攀升，9 月首次破万，其中与华为合作的 MPV 车型全新岚图梦想家销量突破 5000 辆，成为大幅拉升交付情况的重要驱动力。
10 月 13 号，岚图将迎来另一款走量重点车型——最高续航 901km 的纯电 SUV 知音，这款被寄予厚望的车型到底能为岚图增加多少订单呢。
埃安 9 月的表现仍较为弱势，全球终端销量为 35780 辆，同比下降 30.65%，环比增长 1.20%。
阿维塔发布的数据显示，今年 9 月交付新车 4537 辆，同比增长 47%。根据此前信息，刚刚上市的阿维塔 07 大定量为 11673 辆。
智己的交付量为 4516 辆，同比增长 150%，环比下降 26.17%，9 月交付量不如 8 月。
深蓝汽车在 9 月交付 22709 台，环比增长 12.81%。9 月 20 日深蓝 L07 上市，15.19 万元起售。同日，深蓝 S05 开启预订，或将于今年四季度上市。
新势力：" 蔚小理 " 再迎高光 哪吒遭遇下滑 小米依旧受宠
新势力的 9 月销量，幸福和烦恼如此显而易见。幸福在于销量看涨，新车型如乐道 L60、小鹏 MONA M03 都展现了爆款实力；烦恼在于爆款是否可持续，以及面临着盈利和销量的双重压力。
这属于事物的一体两面，看上去，并不好平衡且解决。
9 月份，鸿蒙智行全系交付新车 39931 台，环比增长接近 20%。AITO 问界 9 月共交付新车 35560 台。其中 M9 交付 15496 台，官方表示「连续 6 个月蝉联中国豪华市场 50 万元以上车型销量冠军」。
问界新 M7 系列 9 月交付 16805 台，享界 S9 9 月交付突破 2169 辆。此外，智界 R7 上市累计大定已经突破了 11000 台。
蔚来 9 月交付新车 21181 台，这也是蔚来连续 5 个月销量破 2 万。今年第三季度，蔚来品牌共交付新车 61023 台，今年 1-9 月，蔚来品牌共交付新车 148449 台。
蔚来第二品牌乐道的首款车型 L60 于 9 月下旬开始交付，9 月交付量为 832 辆。蔚来称，10 月，乐道的生产制造和交付将提速，目前在全国布局 125 家门店，覆盖 57 座城市，近期将持续增加。
理想汽车始终领跑整个新势力。值得一提的是，理想汽车 9 月的单周交付量首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪。
根据理想汽车公布的 9 月交付数据，理想汽车交付新车 53,709 辆，同比增长 48.9%。2024 年第三季度，理想汽车交付 152,831 辆，同比增长 45.4%。
小鹏汽车普遍被认为 " 熬出头了 "。9 月，小鹏汽车交付量创单月交付记录，共交付新车 21,352 台，同比增长 39%，环比增长 52%。其中，小鹏 MONA M03 功不可没，交付破万台。
新车方面，小鹏 P7+ 在 10 月正式亮相，在四季度正式上市，是小鹏汽车旗下的首款 AI 汽车，也是小鹏首款搭载纯视觉智驾的车型，有望成为另一个爆款。
小米汽车官宣 SU7 9 月交付持续过万，官方预计十一月提前完成全年 10 万辆交付目标。
零跑汽车 9 月交付续创新高。2024 年 9 月，零跑汽车交付达 33767 台，站稳月销 3 万俱乐部，同比增长 94.6%，继续创月交付新高。
更重要的是，9 月 24 日，零跑 C10 和 T03 在欧洲正式上市，同步在意大利米兰开启全球媒体试驾，海外步伐先人一步。
9 月，哪吒的交付量为 10118 辆，同比增长 23.41%，环比下降 8.06%。是一家同环比均出现下滑的品牌。
汽势观：年末冲刺从此刻开始
2024 年已进入尾声，能否完成全年销量 KPI 是一大考验。事实上，从 9 月开始，年末冲刺便是好戏连连，战况空前激烈。好在展望四季度，有几大利好消息：第一，9 月和 10 月新车发布密集，包括极越 07、哈弗 H6 经典版、问界 M9 五座版、腾势 Z9GT、极氪 7X、深蓝 L07、全新智己 LS6、阿维塔 07、乐道 L60、新岚图梦想家等，都将拉动一波销量；第二，2024 年是油电攻守的关键年份，在地方置换补贴纷纷出台的背景下，汽车行业的景气度有望持续上升。因此，年末冲刺从此刻开始。
