今天小编分享的汽车经验:2023车圈造词大跃进,欢迎阅读。
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撰文 / 牛跟尚
编辑 / 刘宝华
设计 / 琚 佳
2023 年 12 月 28 日下午 14 点,在北京举行的以 " 跨越 " 为主题的小米汽车技术发布会上,没有小米公司 CEO 雷军一度出圈的 "are you ok" 梗。
当他介绍其电驱系统、电池技术、大型压铸工艺、智能驾驶系统、智能座舱设计五大技术,和 100 项 " 第一、唯一、最 " 的细微突破," 不可思议 "" 非常惊人 "" 颠覆表现 "" 绝对厉害 " 时,满屏 " 遥遥领先 "。这让人恍惚中误以为是花粉参与的华为发布会。
两天前的 2023 年 12 月 26 日 14:30,在深圳大本营举行的问界 M9 及华为冬季全场景发布会上,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东再次保持罕见的克制——如数家珍、不厌其详地介绍这款鸿蒙智行旗下年度最重磅产品的 " 含华量 " 和上车的华为十大智能汽车黑科技,没有说一句 " 遥遥领先 "。但台下的花粉、车主、媒体、经销伙伴等自发喊出一浪高一浪的 " 遥遥领先 "。
随着华为 Mate60 的腾空出世和华为与赛力斯联合打造的第二款产品新 M7 的熱賣,余承东的口头禅 " 遥遥领先 " 被淘宝和京东再次推上热潮,引爆中国,破圈而火,成为 2023 年最有社交力和影响力的口号、国内科技圈的热梗,入选由《语言文字周报》主办的 "2023 十大网络流行语 "。
" 遥遥领先 " 也由网友和华粉调侃余承东的一个梗,成为华为 Mate60 王者归来的代名词,又被赋予某些特别的意义。这个词最早出现在 2020 年 10 月 22 日的华为 Mate40 系列发布会上,余承东在介绍华为手机的各项数据时 14 次用 " 遥遥领先 " 来形容华为的行业地位。
2022 年 9 月 6 日华为 Mate50 系列发布会上,余承东仅介绍影像的变焦功能时提及一次遥遥领先,而在同一场发布会介绍问界 M5EV 纯电动车时用了 7 次遥遥领先。2023 年 9 月 12 日问界新 M7 发布会上,余承东 90 分钟内至少提及 5 次遥遥领先,20 多次领先。
2023 年 12 月 9 日的华为花粉年会上,余承东对网友们调侃 " 遥遥领先 " 回应并不是随意使用:一场发布会有时最多有一个遥遥领先,甚至有时一个都没有,只有在这个领網域领先比较多的时候才会说,想要做到 " 遥遥领先 " 非常不容易,每一个领先的背后都是研发创新、技术投入和不断努力的结果。他表示自己本身做研发出身,知道研发团队小伙伴付出艰辛的努力。
金轩奖评审主席、轩辕之学新营销学院联席院长肖明超说,2023 年最牛的商标就是 " 遥遥领先 ",这个 " 遥遥领先 ",是大家都在玩的梗,也是在传播的内容," 你的产品要成为一个社交货币 ", " 遥遥领先 " 就如酱香拿铁是一个社交货币,朋友圈都转发和使用。
东极定位创始人王博指出,余承东通过发布会高频输出 " 遥遥领先 " 属于特劳特定位理论中的领导者定位。例如,在与 " 快的 " 的打车大战之中,滴滴强势彰显领导地位以压制快的,鲜明诉求 " 四个小伙伴,三个用滴滴,滴滴用户份额达 75%,稳居第一 ";再如,比亚迪多年来诉求 " 新能源汽车引领者 "。
余承东说的 " 遥遥领先 ",此前指核心技术,现在也是销量和细分市场的领先。M9 发布会结束的 12 月 28 日,两天内大定破 2 万。此前的 11 月,问界销量达 18827 辆进入造车新势力三强。这似乎在证明:华为是研发的强手,是造势的高手,是销售的能手。
余承东曾表示," 世界没有人记住第二,都记第一。世界第一高峰是珠穆朗玛峰,第二高峰是什么?很多人答不出来。想有未来,必须面向消费者,做高端 "。
" 文心一言 " 上对余承东的 " 遥遥领先 " 的点评是,这个词汇的意义与作用在于传递出华为在技术研发、产品创新、市场布局等方面的领先优势,以及对于推动整个行业的发展和进步的积极作用。不仅如此," 遥遥领先 " 更是一种激励和警醒,提醒华为不能放松对技术和市场的追求,而应该持续创新和努力,以保持领先地位。
受遥遥领先 " 一词胜万言 " 的破空效益,汽车圈大佬和营销天才们纷纷不谋而合、异曲同工地寻找各自的新词,互为瑜亮,力求上热搜、刷大屏。例如穆峰的 " 首屈一指 "、淦家阅的 " 没有对手 "、尹同跃的 " 不客气 ",以及邵明峰的 " 统统拿捏 "。
2023 年 10 月 18 日,在广州长隆演播厅举行的长城高端新能源品牌魏牌首款 MPV 魏牌高山上市会上," 加价百万的埃尔法不香了 " 成为魏牌高山发布会上的热语," 首屈一指 " 成为提到最多的热词。长城汽车总裁穆峰表示:" 魏牌高山有着首屈一指的平台、空间、安全、智能科技、舒适品质、驾乘体验,我们,没有对手,我们,正面硬刚百万级 MPV。" 作为长城和魏牌的第一款 MPV,高山定价 33.58 万 -40.58 万元,剑指月销过万辆的新能源 MPV 腾势 D9。
在其后一个月 11 月 17 日广州车展上喊出 " 没有对手 " 的还有吉利汽车 CEO 淦家阅。为给吉利银河 E8 首次公开亮相营造气氛," 阿甘 " 在发布会现场数次喊出这一硬话。这款目标瞄准比亚迪汉的新能源车预售价 18.8 万元起,45 英寸超长联屏、高通 8295 芯片加持。
相对于 " 首屈一指 "" 没有对手 ",一向低调的奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃在 10 月 16 日举行的 "2023 奇瑞科技 DAY 为奇瑞新能源打 CALL:" 奇瑞明年在新能源领網域不会再像之前那样客气了,我们要进入新能源汽车排行榜的头部位置,做到后来者居上。" 尹同跃这段狠话被提炼为 " 不客气 ",当天在朋友圈广为传播。
相比前几位大佬,营销新秀邵明峰的 " 统统拿捏 " 也在最近出圈。拿捏,控制、把握、掌握也,也有扭捏、刁难之意。在岚图汽车总经理助理、销售公司总经理邵明峰的理解中,意指前者。
2023 年 12 月 5 日晚上在海南博鳌举行的 2023 岚图科技日暨岚图追光 PHEV 全球发布会上,邵明峰连用 10 个 " 统统拿捏 " 形容追光 PHEV 的产品力。伴随着他随后互动和回答记者提问中情不自禁的浑厚的爽朗笑声—— " 呵呵呵 ",你也感觉不到有夸张或调侃或嘲讽的意味,顶多是一种尝试风趣、幽默的表达方式。
追光的 10 个统统拿捏,显然是针对 BBA 的同级混动轿车。在 25 万 -30 万级的新能源汽车产品中,岚图怎么拿捏更多?这需要坚持长期主义,还要坚持用新的市场化模式、新的互联化模式继续向友商学习。
纵观即将过去的 2023 年,卷,毫无疑问成为年度关键词。而这些大佬和新秀的营销关键词,就是卷的缩影。
每个品牌都在出位,每个老总都要大嘴,不是说哪个大嘴,每个人必须大嘴。
在这个人人皆大嘴的市场环境中,谁不大嘴似乎是乏力、不自信、没实力的表现。
当第一个讲 50 万元以内最好时,就会有讲 500 万元以内最好、1000 万元以内最好,这样营销传播的放卫星在全球车坛已是遥遥领先。
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