出海东南亚，企业要防范哪些“雷区”

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图源：视觉中国

随着共建 " 一带一路 " 倡议的进一步推进，越来越多中国企业选择走进东南亚。

当国内企业面临需求不足、" 脱钩断链 " 等问题，企业需要对供应链进行全球布局，东南亚因为紧邻中国，拥有优越的地理位置、巨大的市场潜力，并且本身也是全球较大的增量市场，因此东南亚往往是企业供应链布局的重要地点。

近年来，地缘政治等因素对国际贸易和投资的影响越来越大，在东南亚地区投资兴业进行供应链布局时，如何防范合规风险？

" 未来的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争 "，一条完整供应链上的各环节都有可能影响企业产品的全球竞争力。供应链风险是指由于物资经由供应链流经众多的生产流通企业到终端用户，产生商流、物流、信息流，涉及到运输、配送、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、信息处理等诸多过程，其中任何一个环节出现问题都会造成供应链的风险，影响其正常运作。

中国企业对东南亚项目

投资风险防控策略

案例

因未充分考虑东南亚国家的产品安全标准，某公司的商品被退运，导致销售额下降 1000 万美元，股价下跌 5%。

因海关程式与规则不同，某跨国公司产品进入中国的通关时间比他国延长了 20%，运费成本增加 15%。

防范

在东南亚地区投资兴业进行供应链布局时，可以通过以下几点措施防范合规风险：

一是加强当地沟通交流，合规应对政府监管

中国出海企业应进一步提升 " 入乡随俗 " 的能力，积极关注东南亚目标市场国家监管政策的制定及落实，并及时构建合法合规的业务模式，避免盲目开展业务。此外，中国出海企业应积极自建当地协会组织，与中国派驻各国的外交机构和各国政府部门积极沟通，充分了解当地市场营商环境及监管要求，积极配合完善跨境业务，切实推动行业监管体系的健全与完善。

二是深耕本地化运营，优化海外仓建设

海外仓的建设能够降低物流成本、保障充足备货、提高发货效率、缩短订单周期、优化售后服务、提升用户消费体验，同时也能够带动当地就业及物流行业发展。面对东南亚配套物流短板的问题，中国出海企业可以充分利用国家政策支持，将租用公共海外仓或自建海外仓纳入物流发展规划，增强本土物流及仓储能力。

三是重视知识产权保护，优化海外专利布局

企业开展进出口业务前，应当对目标市场的知识产权保护环境做充分的调查以安排知识产权风险防范的相关计划与措施。自主研发设计的出海企业，应事先对商品所涉的商标、专利技术与外观设计进行详细的调查检索，了解同类竞争者的知识产权情况；通过对专利技术与商标设计做规避处理从而避免商品的侵权可能。另外建议企业在目标市场当地申请知识产权，并向中国海关备案实现知识产权的边境保护。跨境电子商务经营者进入目标市场前，聘请当地律师等专业人员对出口商品在当地出售是否侵犯知识产权出具意见书，为日后的知识产权纠纷作风险防范等。

四是深入研究 RCEP 等相关政策，切合本土、国际化合规挑战

长期来看，RCEP 所提倡的区網域内 " 渐进式 " 零关税、贸易便利化等政策有助于降低出海企业经营成本。中国出海企业需重新审视自身优势业务，调动包含商品流通、服务资本、人才交流等在内的各类商业资源，通过分析 RCEP 对原有业务的可能冲击，提前做出调整，实现供应链的优化更新。