今天小编分享的汽车经验：雷军缺席、智驾降温、机器人抢镜…这届上海车展没有“顶流”，欢迎阅读。
蓝鲸新闻 4 月 25 日讯（记者 陆鹏鹏）小米低调参展、智驾宣传降温、BBA 集体亮大招、机器人抢风头……
第二十一届上海国际汽车工业展览会于 4 月 23 日正式开幕，本届车展主题为 " 拥抱创新 共赢未来 "，展会覆盖燃油、纯电、插混等全动力类型车型，参展阵容涵盖大众、丰田、宝马、梅赛德斯奔驰、通用等传统巨头，以及比亚迪、华为、小米、蔚来、理想等新势力品牌，展出总面积超过 36 万平方米，规模再创新高。
4 月 23 日，4 月 24 日为本次车展的媒体日，蓝鲸记者走访了各大场馆，作为 2025 年全球首场 A 级车展，本届上海车展上都有哪些亮点？
机器人当销售、机器狗端茶倒水、机械臂下五子棋
机器人抢了汽车风头
本届车展除了种类繁多的汽车产品同台竞技外，机器人无疑是最大的亮点。
在奇瑞展台，奇瑞汽车自主研发的人形机器人 Mornine gen-1 参展亮相，该机器人是由奇瑞 aimoga 团队于 2023 年末研发的双足人形机器人，身高 167cm，体重 65kg，拥有 41 个自由度。其具备多模态环境感知、自主行走规划、巧手操作和基于大模型的专业领網域问答能力，可用于汽车销售咨询、商场导购、娱乐表演等场景。
车展现场，Mornine 展现了强大的互动能力，和周鸿祎互动的过程中为其递上可乐，动作自然流畅，当被问问题时也能应对自如。
在小鹏汽车展台，何小鹏展示了自家的 IRON 机器人，其搭载了小鹏最新自研的 3000T 算力图灵 AI 芯片，拥有如同智驾同源的鹰眼视觉系统，能实现 720 ° 无死角视野 。配合 AI 端到端大模型，IRON 不仅能自主控制肢体，做出各种灵活的动作。
上汽荣威展台也展示出了智元机器人远征 A2 ，它不仅能熟练地讲解荣威纯电 D6 的车辆配置，还能灵活地在展台穿梭，引导观众观展。
记者在展会发现，参展的远远不止人形机器人。
奇瑞汽车展台的 " 机器狗军团 " 也成为了全场焦点。这支由十几台智能机器狗组成的特殊队伍，不仅能够完成整齐划一的集体舞蹈表演，还具备实用的服务功能。现场工作人员向观众演示机器狗完成递送矿泉水、搬运小型物品等任务。
在互动体验区，记者还发现了更多富有创意的机器人应用。其中多台配备机械臂的娱乐机器人可以与观众进行五子棋、象棋等棋类对战。通过高精度摄像头和 AI 算法，机器人能够在 3 秒内完成棋局分析并作出应对。现场一位与机器人对弈的观众感叹：" 它的棋路很有章法，完全不像预设程式，更像是在和真人下棋。"
雷军缺席小米低调参展
5000 个棒球帽开场 40 分钟被抢光
与去年不同的是，作为车圈顶流的小米汽车今年略显低调。
首先是展台位置方面，蓝鲸记者在现场发现，小米汽车展台位置并不显眼，且展台规模较其他新势力品牌明显偏小。记者经过多次工作人员的引导才在 2 层的 6.2 展馆找到了目标。
车型方面，小米展台仅摆放了 SU7 和 SU7 Ultra 两款车，外界期待已久的 YU7 车型也未参展。不仅是 YU7 缺席，记者从现场工作人员口中了解到：" 雷总还是想来的，但是因为小米近期的一些事情，所以没能来参展。"
今年 3 月，小米 SU7 高速事故引发广泛关注，外界纷纷猜测低调参展或与此事有关。不过，小米汽车仍吸引了不少观众驻足。
小米汽车发微博称，小米展台每日送 5000 顶棒球帽。该棒球帽在小米官方商城售价 129 元，展台的工作人员对记者透露：" 展会早上 9 点正式开场，但是 9 点 40 分帽子就发完。" 展台人气可见一斑。
智驾宣传降温
安全成关键词
值得注意的是，在小米 SU7 高速事故引发社会广泛关注后，本次车展各大车企在智能驾驶宣传上明显趋于保守。
就在车展开幕一周前（4 月 16 日），工业和信息化部装备工业一司在工信部官网发布了一则公告，公告特别强调，汽车生产企业需明确系统功能边界和安全响应措施，禁止夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实承担生产一致性和质量安全主体责任，提升智能网联汽车产品安全水平。
据央广网消息，该公告发出后，有与智能驾驶相关的车企，为避免触碰 " 红线 "，连夜对车展宣传材料做出修改，删除了大量涉嫌 " 夸大宣传 " 的措辞，有车企对宣传视频也做了修改，还有车企紧急修改了对外发言稿件。
蓝鲸记者实地走访发现，与往年展会形成鲜明对比的是，此次车展确实听不到车企高喊 " 高阶智驾 "" 自动驾驶 " 等口号，取而代之的是对安全技术的务实展示。
例如，吉利展出了已完成 50km/h 正面碰撞试验的吉利银河 E5 试验车，尽管车辆前部已破损，但驾驶室仍基本完好。沃尔沃汽车展台上，一辆全新 XC90 的透明车身直观展示了硼钢闭环的 " 笼式结构 "，进一步为消费者直观的展示品牌在车身结构安全方面的领先技术。
新势力全力出击
李斌何小鹏携手共舞
和小米低调不同的是，各大新势力品牌为此次车展做足了准备。
以蔚来为例，车企携 NIO 蔚来、ONVO 乐道、firefly 萤火虫三大品牌 11 款车型集体亮相。
通过主品牌 + 子品牌的双线战略，蔚来不仅巩固了 30 万元以上高端市场，还通过全新子品牌 " 乐道 " 和 " 萤火虫 " 向下拓展，形成覆盖 10~90 万元价格区间的产品布局。
在展会现场，李斌的言行延续了此前一贯的高调风格，包括和 ET9 一起跳舞、在乐道 L90 備份箱钓鱼、招待来自中东的 " 重量级客人 " 等。
李斌称：" 这是蔚来公司三个品牌首次集体参加车展。2025 年是蔚来的产品大年和技术收获大年，三个品牌一共有 9 款新车上市，每个季度都有重磅新品。"
小鹏展台展示了新款 X9、P7+、陆地航母、小鹏飞机和 iron 机器人等主角。
其中小鹏 P7+ 超长续航 Max 旗舰版，官方建议零售价 20.88 万元，2025 款小鹏 X9 开启全球交付并举办首批车主交付仪式。
此外在展台现场，小鹏汽车全面展示了其从量产应用到前瞻技术的布局。全球首款分体式飞行汽车 " 陆地航母 " 与小鹏人形机器人 IRON 首次同台亮相，还有多个硬核技术展示区，包括小鹏图灵 AI 智驾、小鹏图灵 AI 芯片、超 " 刚 " 安全黑科技以及 5C 枪击电池包等。
理想展台的亮点在于，家族新成员理想 MEGA Home 家庭特别版，车上的零重力旋转座椅等功能覆盖了多种家庭场景，堪称地上最强 " 宝宝巴士 "，引得不少观众驻足。
和蔚小理等新势力相比，比亚迪、华为、极氪等新能源大厂则显得财大气粗。
比亚迪和旗下多个子品牌带来数款新车和概念车，至少有 7 款新车全球首发。包括海洋网 5 款新车、腾势首款概念跑车腾势 Z、新产品仰望 U8L、方程豹 583 家族等。
华为旗下鸿蒙智行携问界、智界、享界、尊界一同亮相，包括百万级行政轿车尊界 S800、主打运动感的问界 M5 Ultra、全新问界 M8、新增增程 Max/Ultra 版的智界 R7、增程版享界 S9 等，从入门到旗舰，从家庭到商务，鸿蒙用一整套强大的产品矩阵告诉观众什么叫 " 全场景智能出行 "。
超豪华品牌消失
BBA 集体亮 " 大招 "
在新能源时代，虽然各大新势力百花齐放，但传统的豪华汽车品牌也在力求突破，本届车展 "BBA" 展集体亮出大招，试图扭转 " 转型迟缓 " 的舆论印象。
梅赛德斯 - 奔驰展台上，全品牌 28 款车型共同亮相。其中包括专为中国市场打造的全新纯电长轴距 CLA，售价 192.48 万元的全新梅赛德斯 AMG GT63，梅赛德斯 - 迈巴赫 S 级轿车 "MANUFAKTUR 匠心高定 " 臻享版等豪华车引得众多观众驻足观看。
概念车方面，VisionV 被单独列出作为重点展示车型，官方介绍该款车型车头发光镀铬格栅镶嵌近 200 个照明单元，引擎盖下方开放式间隙嵌入 190 个照明饰片，搭配全球首次搭载的可发光三叉星徽立标，彰显未来感。
但记者从现场观众的反馈来看，这款车的外观引发不少观众吐槽。
宝马方面，车企携旗下三大品牌 BMW、MINI 与 BMW Motorrad 超 30 款新车型与多项首创新技术亮相。
包括了新世代驾趣概念车 VDX、 宝马 3 系 50 周年限量版、M4 高性能限量版、宝马 X3 M50 xDrive、宝马新世代 X 概念车、MINI 品牌的全新 MINI JCW 家族等。
其中最亮眼的莫过于全球限量 50 台的 BMW Skytop，该款车型被一众车迷和收藏家称为 " 十年来最美宝马 "。
除了各种新款车型外，此次宝马展台还为观众带来了化身 " 巨幕影院 " 版沉浸式超感智能座舱。观众可以近距离、沉浸式在宝马展台感受革命性的人机互動体验，体验科技如何服务驾驶本能。
奥迪在此次车展油电双线发力，以 " 油电共进 " 战略展现转型决心。燃油车方面，备受瞩目的全新一汽奥迪 Q5L 和两款 A5L 同台亮相，由于此次是 A5L 首次解密内饰设计，新车内外围满了参展观众。
基于 PPE 豪华纯电平台打造的奥迪 A6L e-tron 也完成车展首秀，展示奥迪品牌智能科技高度。
记者发现，此次车展上迈凯伦、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利等品牌集体缺席，一线超豪华品牌中，仅保时捷、宾利等少量车企亮相。
今年车展上的机器人 " 科技秀 " 正在重新定义汽车产业的边界，从能说会道的销售机器人到灵活机敏的端茶机器狗，再到棋艺精湛的 AI 陪练，这些曾经存在于科幻电影中的场景正在加速照进现实。在这场变革中，汽车的角色也正在加速蜕变，它不再只是 A 点到 B 点的运输工具，而是进化为一个集出行、娱乐、服务于一体的 " 移动智能空间 "。
