今天小编分享的健康经验:喜欢骑行的人,先享受世界,欢迎阅读。
上个世纪 90 年代销声匿迹的自行车,这两年重回都市人群视线。运动、低碳环保成为新世纪自行车的重要属性,不论共享单车、折叠自行车、山地车还是公路车,正逐渐成为城市人代步、运动与旅行生活的重要拍档,以骑行 + 串联运动户外、旅行的复合式生活方式,成为当代城市人探索世界的新选择。
一名民航飞行员,一名美式复古潮牌主理人,阿伟和 Sam 两个分属不同行业领網域的人,通过共同热爱的骑行碰撞出志同道合的友谊,携手开启每年一次带上自行车勇闯天涯的运动之旅。
2022 年,他们初次结伴骑行甘南,今年,在总结了去年旅行经验的基础上,他们将目光锁定在英国,以骑行为基础手段,将运动、户外、旅行以及吃喝玩乐串联起来。如果说城市骑行是一种享受,每到一个新地方,都会将你对外界的认识和好奇度拉满,旅行就是拓展了生命的维度,每走过一个地方,面对新的未知都会产生回忆,人生就在这样的步履不停中累积了厚度和宽度。
阿伟同很多 80 后一样,在六七岁时拥有了自己第一辆自行车,平时,最喜欢做的事情,就是骑上车周游 " 世果 ",从沈阳骑到大连,再从大连骑到丹东,又从丹东骑到漠河 ...... 阿伟上学的时候曾经看过一个关于长途骑行的故事,其中一句话让他深受触动——" 车轮沿着前进的方向无限延伸 "。在后来的每一次骑行中,他腦中都会浮现出这句话,自由的心随着前行的路扶摇直上,这种感觉太美好了。
Sam 的运动经历也可以追溯到学生时代,同很多 80 后的男生一样,上学的时候喜欢追着球,驰骋在绿茵场上,工作后,每个周末都和同事一起去山里骑行,2014 年就开始组织跨省长距离骑行。
在他们看来,自行车为人类提供了一种深度探索城市的可能性,步行可达的地方毕竟有限,机动车可以在一定速度上带人走遍五湖四海,但由于速度过快,很容易忽略沿途的风景和细节,只有自行车恰到好处地将人与环境有机联系在一起。
阿伟和 Sam 的自行车生涯都经历了从追求速度的山地车到技术酷炫的公路车再回归城市折叠自行车。
公路车、山地车自然是匹配山野户外和强运动属性的,不管是打卡还是晒社交台,这两类骑行运动对身体素质和运动能力的要求相对比较高,而折叠自行车,本身是给城市通勤设计的,骑这类车的主要玩法就是在城市走街串巷,探店打卡,是一种慢生活与轻运动的组合。
Sam 说这和手机不离手的逻辑比较像。手机风靡的主要厅因是方便,不受空间、时间的限制,有极丰富的使用场景,小体量解决大问题。对城市人群来说,折叠自行车也有同样的特点。
就北京来说,城市体量大和交通的拥堵催生了混合使用交通工具出行的新选择。折叠自行车展开能骑,折叠起来又可以带上公交车和地铁,还能轻松塞到自家汽车的備份厢中。简单来说就是什么样的生活方式,决定了你需要怎样的交通工具。
城市骑行有很多种玩法,现代人被效率压得喘不过气来,恨不得同时完成 3 ~ 5 件事,才觉得时间没有浪费,这种状态下很难有时间安静下来听听自己内心的真实诉求,而在熟悉的街区骑行,人很容易进入心流状态。一边骑车兜风,一边听着自己喜欢的歌曲或者播客,享受一天中难得的独处和静谧,那种感觉非常美妙。
同样是同时完成 3~5 件事,既没有负担,又非常高效。当天地之间唯有骑行和沉浸式思考时,人既回归了原始,又净化了心灵。
骑到自己不熟悉的地方,摘下耳机,全神贯注于周围的环境,又是另一种独特的休验。放缓速度,看看街边的店铺,观察一下路上的行人,生活中的烟火气扑面而来,感觉自己和整座城市都鲜活起来,遇到有趣的店铺或者历史遗迹,就停下车去瞧瞧,人生的惊喜随处可见,这些不断积累起来的体验和惊喜就堆叠出具有厚重感的生命。
长途旅行,不仅要靠双腿和自行车,还更借助很多其他的交通工具——飞机、火车、轮船、汽车、游艇,只有能够最方便接驳其他交通工具的自行车才能够成为旅行的坚实伴侣当。当然在旅途中,折叠自行车的变速功能不及山地自行车,负重爬坡可以说是一件艰苦卓绝的事情,但骑过来之后,内心生发出来的快乐与荣耀也是成倍的。
小身量完成大任务,能给人很强的心理激励,这也是一件挺酷的事。这次旅行是城市和山野的综合行程,每进入一座城市,卸下行囊,折叠车就回归了它城市探索型车款的本质,轻松骑行,走到哪儿随手一停或者折叠起来带入店铺,非常便捷。
英国的城市环境和大部分自然环境都非常便于骑行,城市道路平坦开阔,英格兰地区的山地地势也相对平坦,没有太多上下坡,但苏格处于高地,路况就相对比较复杂,此外,爱丁堡由于城市主道路都是石板路,也不太利干骑行。
整体来说,英国是个骑行氛围非常好的国家,城市中随处可见骑行的人群,英国城市的交通系统也赋予了骑行优先权,主要体现在:第一,城市中有专门的骑行道路;第二,在没有骑行专用道的地方,如果前方有骑行者,后面和对面的机动车都必须让骑行者先通过,这在当地被称为最高优先权。
即使在乡间小路上,人们也会坚持这种原则,汽车会安静地跟随在骑行者后面排成长队,缓慢行驶,没有一辆车会不耐烦,没有一个司机会按喇叭,直到确保前方的道路足够开阔,且没有迎面驶来的其他车辆时,汽车才会绕行骑行者。可以说在英国骑行的全程都被这种安全感和温暖感包裹着。
准备旅行装备是一门学问,东西带多了太重,带少了不够用,两者都会拖累行程。露营工具是必备的,但必须选择轻量化产品,实用又不占太多分量,包括生火做饭工具。热食和热水是所有户外运动和旅行的必备品,对补充能量和保持体温有非常大的作用。这次出行他们选择携带酒精炉,因为英国随处可见的 Boots 可以方便买到酒精,每次不用买很多,够一段行程使用就行,到下一座城市再补给。
玩户外的一个大前提就是要心细,不能想着偷懒,一个没想到,就可能让自己在行程中遭罪。比如,在前期准备时,没有考虑到英国在 9-10 月主要刮西风,而行程是从东到西,从南到北安排的,导致旅行全程都顶着西风骑车,至少增加了 20% 的负重。
当然,就算做了再周密详细的行前准备,也会发生百密一疏的情况,这时候就需要利用丰富的野外运动和生活经验再结合突发事件去随机应变了。因此,以骑行手段进行长距离旅行前,一定要保证自己有较好的身体素质、心理素质、运动机能以及野外生存的技能,切忌跟风。
这次英国之行,每到一地,他们都结合当地的特色选择了不同的运动玩法,并称之为复合型运动旅行。露营、桨板、路亚、徒步、皮划艇、城市探店、观光游,确确实实践行了这次旅行的初衷——以骑行串联生活,他们也自称为 " 骑行 +"。
此外,英国和中国不同的地方在于,城市或者说区、市、郡之间没有太多像国内的省际高速公路,因此汽车就不是远距离行程的首选交通工具,火车反而是最便捷的。
英国的火车票不卡固定的使用时间,买一张票,在一天内都可以使用,火车上还有专门的车厢用于安置自行车,可以说自行车友好贯穿于英国生活的方方面面,这次阿伟和 Sam 就选择了 LNER 的火车来串联长途跨区網域的旅行。
编辑 | 姜萍
文字 | 梅杨
摄影 | 王楠
新媒体设计 | 王愈哲
图片 | 受访者及品牌供图
原文刊载于《时尚健康》11&12 月刊
此处有删改
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