今天小编分享的汽车经验：出海快遞：丰田在泰增加混动汽车投资，欢迎阅读。
马来西亚：2025 年汽车销量或降至 75.5 万辆，次年完成充电桩安装目标
马来西亚汽车工业协会（MAA）认为，2025 年对 OMV（公开市场价值）的调整可能会使本地组装汽车的平均售价提高 8-20%，汽车价格上涨可能会抑制消费者需求。联昌国际证券警告称，行业总销量可能从 2024 年的 79 万辆下降 4.0% 至 75.5 万辆，这将使汽车行业面临挑战。不过，CIMB Research 认为电动汽车采用方面还有发展空间，取消 RON95 汽油补贴可能会成为电动汽车增长的催化剂。
据报道，截至 11 月底，马来西亚全国已有 3,354 个电动车公共充电桩，其中 DC 直流快充桩 956 个，AC 交流慢充桩 2,398 个。马来西亚零排放车辆协会（MyZEVA）表示，该国每月新增约 70 个 DC 快充桩，因此预计在 2025 年年中即可完成 1,500 个 DC 快充桩的目标，但 AC 慢充桩的月均部署速度仅为 20 个，按此速度估算，预计 8,500 个 AC 充电桩安装目标要到 2026 年第三季度才能完成。此外，该机构预测，如果电动车的普及率保持在每年增长 2.9%，2030 年该国道路上的纯电动车将达到 71.7 万辆。
印尼：2025 年汽车市场增长有望
印尼中央统计局日前表示，2025 年，该国汽车市场将继续增长，原因来自于政府对电动汽车和混合动力汽车的激励措施。对混合动力汽车提供 3% 的税收减免，以及对电动汽车的税收减免政策受到了印尼汽车工业协会（GAIKINDO）及其行业成员的欢迎。
GAIKINDO 会长 Yohanes Nangoi 表示，在汽车行业持续面临挑战的背景下，政府对混合动力汽车的激励政策是个好消息，有望能够恢复并重新激发印尼汽车工业。1-11 月，印尼电动汽车和混合动力汽车的销量已经实现了 11.6% 的市场占比。
泰国：丰田增加混合动力汽车的投资
据外媒报道，日前丰田董事长丰田章男已承诺向泰国投资 550 亿泰铢（约合人民币 117 亿元），以扩大混合动力汽车的生产业务。泰国工业部部长 Akanat Promphan 表示，这项投资将用于对生产线进行大修，以支持生产混合动力汽车的内燃机和为电动汽车供电的电动机。
泰国总理表示，政府已准备好将其政策与汽车行业的需求保持一致。最重要的是通过平衡生产者和消费者的利益，实现互惠互利的经济利益。
菲律宾：广汽品牌销量同比增长 79%
截至 11 月底，本年度广汽乘用车在菲律宾的销量达到 3,060 辆，对比去年同期的 1,714 辆，销量同比增长 79%。广汽乘用车菲律宾品牌负责人 Franz Decloedt 表示，2024 年有超过 3,000 名菲律宾新客户加入广汽乘用车的社区，显示了菲律宾消费者对品牌日益增长的信任和信心。
该品牌的销售成功得益于对其顶级车型的需求和对经销商网络的积极扩张。目前广汽乘用车在全国拥有 32 家销售经销商，包括永久和临时零售设施。品牌希望在 2025 年加速增长、增强客户服务、创新移动解决方案，满足菲律宾消费者不断变化的需求。
