今天小编分享的汽车经验：富士康布局“造车”业务 寻求与日产在电动车领網域合作，欢迎阅读。
财联社 4 月 9 日讯（编辑 周子意）富士康电动汽车业务高管周三（4 月 9 日）在一次采访中提到，希望与日产在电动汽车业务上展开合作。
富士康电动汽车首席战略官关润（Jun Seki）周三在东京举行的研讨会上发表了上述言论，这家公司的目标是向日本企业展示其电动汽车战略。
关润指出，" 从我们的角度来看，与日本汽车制造商合作——尤其考虑到日产的兼容性——将成为富士康的优势 "。
关润还表示，富士康与本田、日产和三菱汽车三者建立潜在的更广泛合作伙伴关系，将是一个好主意。并且他证实，富士康正在敲定与三菱的电动汽车供应協定。
有消息人士此前称，日产的盟友三菱正计划将大洋洲市场的电动汽车生产外包给富士康，双方正在就此事进行磋商，若合作落地，富士康的造车版图将再次扩大。
扩大造车版图的愿景
事实上，富士康在汽车产业上的布局牵扯了本田、日产和三菱三家日本车企。
去年 12 月中旬，本田和日产宣布进入合并谈判阶段。伴随这一消息的放出，富士康也被牵扯其中，因为此前有消息称，富士康曾欲通过收购雷诺所持有的部分日产股票，继而掌握日产的股权，以此进一步提升其在汽车领網域的实力和影响力。
12 月下旬，本田和日产正式签署谅解备忘录，计划通过共同出资成立控股公司，同时，日产的盟友三菱也被拉入这场整合运动中。
但此后，合并计划建立了一波三折：先是体量较小的三菱担心地位受到影响，难以独立自主发展而退出谈判；其次本田、日产双方分歧加大，本田不仅为日产提出了众多苛刻的经营要求，更试图通过收购将日产变为其子公司，导致最终谈崩。
今年 2 月 13 日，本田和日产决定终止双方合并谈判。此番下来，影响的不仅是本田、日产、三菱三家企业，富士康的电动汽车计划也被暂时搁浅。
不过，富士康此前传出的与三菱的合作、以及最新提到与本田合作，都反映出该公司渴望扩大造车版图的雄心。
