今天小编分享的财经经验: 我在邮轮当护士,拿百万年薪环游世界,欢迎阅读。
本文来自微信公众号:医学界 (ID:yixuejiezazhi),责编:汪航,编辑:张金金,作者:燕小六,题图来自:AI 生成
在大型公立医院急诊科干了 8 年,Susan 决定换条赛道——成为一名 " 邮轮护士 "。
该职业主要是在邮轮环游世界时,为客人和船员提供护理。Susan 介绍,邮轮护士的工作内容繁杂,从业者要掌握點滴、采血、查体、X 光拍摄等技能,还要会做生化或血气分析等。
好处是,邮轮护士们可以边航海旅行边赚钱。因为这份工作,Susan 几乎走遍世界,她常在下班后换上便装,去船舷追鲸鱼,到北欧看极光,在阿拉斯加冰川的环抱中彻底放空 …… 若是勤快节俭的邮轮医护,最高年薪可达百万。
" 如果像我一样,临床技术过关,又热爱旅行、喜欢新鲜事物的话,邮轮护士或许是一个不错的职业选择。"Susan 对 " 医学界 " 说。
Susan 近照 / 图源:受访者
漂在海上的 " 微型急诊科 "
用 Susan 的话来说,邮轮医务室是一个漂在海上的 " 微型急诊科 ",向游客提供基本医疗服务,并为一些突发情况进行紧急救治。
前来就诊的大多数患者,都是因为晕船、食物中毒、消化不良、呼吸道感染、运动损伤、骨折等。
由于邮轮是一个半封闭环境,长时间的航程会让部分船员、乘客产生心理问题。此时,邮轮医护需要应对各种精神心理问题,为患者疏导、做心理评估等。
如果是不同季节、不同航线的邮轮,游客的常见病也略有不同。比如有的航线以老年、儿童乘客居多,发生高血压、心脏不适、意外伤害的几率就高一些。
此外,每年 12 月到次年 1 月,北半球航线还会进入 " 呼吸道感染高发季 ",船上多见感冒、发烧、流涕患者。
有一年冬天,Susan 恰好在阿拉斯加航线上,流感患者 " 挤爆 " 了医务室。
" 邮轮医护采取轮岗制。海上航行时,护士每 12 小时轮一班,也就是日班、夜班必须二选一。如果停靠港口,非在岗的能下船自由行。流感暴发那天,所有人都在上班,大家一起干满 14 小时。"
如果是船上无法处理的危急重症病例,Susan 称要尽快联系 " 转院 "。" 船长也得参与进来,联络距离最近的港口,接洽陆地医院及负责人,安排转运工具等。"
她回忆,自己曾在海上经历过直升机空运患者," 那次风浪特别大,直升机差点无法起飞,我们硬顶着颠簸、送走病人。"
但这只是极端情况。Susan 介绍,自己从事邮轮护士至今,大多数 " 海上急诊 " 都能在医务室内得到妥善解决。在此过程中,护士要全程参与诊疗。
当患者到邮轮医务室后,护士要接连处理多项工作:先在前台接待、注册;操作 X 光机,采血并完成分析;整理检验检查报告,供医生诊断;给患者配药,解释用法用量、注意事项;送走患者后,完善各种文案;没人时,还得做基础保洁。
" 相比医院,我的职责更多、更宽泛。"Susan 自称,邮轮护士都是 " 全能型选手 "。
" 逃离 " 医院,奔向大海
最初离开医院、踏上邮轮,是因为 Susan" 厌倦了一眼望到头的生活。"
从护理学院毕业后,Susan 供职于马来西亚某大型公立医院,和国内医护类似,那里的临床任务重且内容繁杂,上班不能迟到、下班一拖再拖,医护很长时间都无法顺利休假。
这让热爱户外的 Susan 直呼:" 我被困在医院了。"
某天,一名已离职的 ICU 护士和她聊天,主动谈起邮轮护士一职。那是 Susan 第一次知道,竟然还有边赚钱、边环游世界的工作。
据招聘网站 ZipRecruiter 统计,截至 2025 年 3 月 14 日,邮轮护士的最高年薪约为 136000 美元(约合人民币 98.6 万元)。此外,邮轮公司包吃住,承担海乘往返家乡的交通费用,具体薪资和福利会因航线、经验而异。
2022 年前后,Susan 取得家人的理解,果断辞掉医院 " 铁饭碗 "。父母为其支付了违约金。此时,她已经在医院急诊科工作 8 年,远远超出应聘邮轮护士普遍要求的 " 至少 3 年急诊、ICU 经验 "。
接着,Susan 在前辈帮助下,于海乘招聘平台注册、上传简历。没几天,猎头主动联系她,助其入职全球某邮轮集团。
图源:受访者
顺利入职在 Susan 的预料之中,因为她的竞争优势非常突出:除了临床经验丰富,拥有国际认可的注册护士执照外,Susan 掌握多种语言,包括马来语、普通话、英语、粤语等,能够进行无障碍交流。
" 英语是标配,应聘前,我们必须通过专门的海事英语测试,重点考察医疗相关的专业术语,以及紧急情况下的语言应对能力。"Susan 介绍,雅思能考 5.5~6.0 或达到大学 6 级水平者,英语基本达标了。
不仅如此,Susan 还主动完成了多项护理专项培训。最近,她正自学法语,已能做简单的日常对话。因为在邮轮上工作,掌握的语言、技能越多,适配的航线也就越广。
但入职不等于有了工作。邮轮护士一般和所属集团签署合约后才能获得上船机会。每份合约为期 4 个月左右。期间,Susan 可能随机踏上不同邮轮,一程接一程地干。
" 我们可以主动申请心仪的航线,也有人格外排斥那种季节性传染病多、工作繁重的航程。前辈告诉我,如果频繁拒绝某条航线,会被列入黑名单,后面就难续签合约了。"Susan 说。
在第一个合约期内,Susan 去了以物价高著称的北欧地区。但也是这趟行程,她经历了非常严重的晕船。
" 吃晕车药易犯困、影响判断,我只能硬着头皮干。看护患者时,我几次暂停手头工作,出去吐一会儿。"Susan 说。
邮轮护士也能晋升,但中年医护很少
如今,Susan 主要服务国际航线,跟随邮轮途经各大洲。她工作过的船有大有小,登船医疗团队的规模不等,成员一直在变。
其中,有能容纳 5000 多名乘客的大型邮轮,随船配备 3、4 名医生、5~7 名护士。也有载客 600~900 人的小型船,会配 2 位医生、3 名护士。
但医务室配置大同小异,都有病床、基础 X 光机、实验室检验设备,能完成缝合等小型手术,药箱里有各种常用药。
工作久了,Susan 基本摸清了一些航线的淡季、旺季,大致能预估出船上会以哪些乘客居多,可能集中出现哪些医疗问题等,启航前便针对性地准备药物。
她还透露,虽然医护们在船上的级别较高,待遇、地位不错,但医患矛盾在所难免。
比如,邮轮硬性规定,一旦发现消化道传染性疾病,患者要隔离 1~2 天。若乘客强行不从,轻则罚款,重则列入 " 邮轮黑名单 "。
" 很多人都不同意,他们抱怨,自己花了那么多钱,是上船玩的,现在船舱都出不去。还有人埋怨医护,早知道不去医务室了。"Susan 说,因为紧张、着急、暴躁,乘客们狂飙母语,交流难度非常大。
每当遇到此类状况,她都庆幸自己有多年医院急诊经历,经历过大量突发事件,练就了一颗强大的心脏。" 我总结出一套经验,就是任何情况下都要保持冷静,不争辩。实在说不通,就找船长。"
关于下一步职场发展,Susan 已有规划。
据了解,邮轮护士有晋升路径,从普通护士到护士长,再往上是去总部做管理工作。但 Susan 发现,一些前辈资历虽高却仍 " 赖 " 在船上不晋升,他们的理由很实在:" 还没玩够!" 直到结婚生子后才会离开邮轮、回到陆地。
" 只要上船,我们每天都得工作,合约到期才能下船、回家。这对已婚已育的人来说,是一个挑战。"Susan 表示,这也是为什么邮轮护士的招聘年龄跨度很大,从 25 岁 -45 岁皆可。实际上,中年医护的占比很低。
她坦言,可能再过几年,自己会重新考虑职业规划。眼下,她想继续在海上,为旅途游客的健康保驾护航,顺带满足自己的航海梦。
" 有一次,一名船员专门到医务室向我们致谢。他说,很庆幸船上有我们,那一刻,我很欣慰,感觉自己被需要。"Susan 说。