今天小编分享的军事经验：盘点中国空军图-2装备史，见证空军发展壮大！空袭大和岛、炸沉中权号、剿匪平叛、被误击、空中撞机……，欢迎阅读。
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新中国刚成立的时候，苏联大力支持人民空军的建设，在派出战斗机团进驻华，直接负责华东地区的防空任务。此外苏联还向中国出口了大量飞机，比如图 -2、伊尔 -10、拉 -11 和米格 -9 等，组成了人民空军最初的空中力量。
其中图 -2 作为唯一的中型轰炸机，是人民空军轰炸机部队的火种，也是空海军第一种投入实战的轰炸机，今天的文章就带大家回顾图 -2 轰炸机在我军的服役历程（该机早期称杜 -2，本文统称为图 -2）。
▲中国航空博物馆内的图 -2 轰炸机，它是我国装备的第一款轰炸机，是人民空军轰炸机部队的火种。
首先来介绍这款轰炸机，图 -2 由苏联著名设计师图波列夫的作品，采用了两台 Ash-82 发动机，每台功率达 1850 马力，动力强劲，最大速度达 528km/h，常规任务可以携带 1500 公斤炸弹。该机的基本数据如下：
机长 13.8 米，翼展 18.8 米，机高 4.1 米，空重 7.6 吨，最大起飞重量 11.7 吨，使用升限为 9000 米，航程为 2000 公里，最大载弹量为 3 吨，此外还有两门 20mm 机炮和 3 挺 12.7mm 自卫机枪，机组成员 4 名。
▲中国空军涂的图 -2，4 人制机组，从前往后分别是飞行员、领航员、射击员和通讯员。注意该机机鼻下方是安装了挡风玻璃，方便飞行员观察轰炸情况。
图 -2 轰炸机于 1943 年参战，跟随苏联红军一路打到柏林，后来于 1948 年停产。新中国成立后，苏联立即援助了我军一批图 -2，从 1949 年底到 1952 年，我军一共进口了 311 架图 -2（包括 35 架教练机）。
1949 年底，我军进口了 23 架图 -2 轰炸机，次年 1 月这批飞机就立即投入了航校飞行训练。1950 年 7 月初，人民空军第 4 混成旅第 12 团成立，装备 30 架图 -2。当月苏联同意将图 -2 及其发动机的制造权转让给我国。
1950 年 10 月 1 号，19 架图 -2 轰炸机首次参加国庆阅兵，13 号苏联又向第 4 混成旅第 12 团移交了 9 架图 -2。
▲我军装备的图 -2，空军战士们在机前合影。
▲地勤人员给图 -2 加装炸弹。
虽然图 -2 起源于二战时期，但作为一款中型轰炸机却并没有落伍，反倒非常适合当时的中国空军。因为襁褓中的人民空军还没有实力玩转大型的战略轰炸机，而且面对国内残存的敌对势力，中型轰炸机完全可以胜任了。
考虑到轰炸机部队还很弱小，在 1950 年前后这一阶段中，图 -2 部队的重点任务是训练，然而既然是新手就难免会出现重大事故，图 -2 部队的起家是伴随着血与火的教训的。
1950 年 8 月 9 号这天，驻扎在空军第 4 混成旅第 12 团派出一架图 -2（机长李熙川）飞赴长江口，寻找一艘失踪舰船的下落。
此时上海驻扎着协防的苏联空军的米格 -15，由于两军信息交换不及时，导致苏联飞行员将我军的图 -2 识别为国民党空军的 B-25，误将其击落，机组 4 人全部牺牲。
▲我军装备的图 -2 轰炸机，第四混成旅第 12 团于 6 月 23 日在南京成立，这个团是人民空军的第一支轰炸机部队，该团于 7 月初接收第 1、2 航校速成班毕业学员 20 个机组，装备图 -2 轰炸机，7 月中旬开始飞行训练。
类似的事故还不止这一起，抗美援朝战争爆发后，我军于 1950 年 11 月 27 号成立了空 8 师，驻地位于四平。该师装备了 70 架各型飞机，其中图 -2 有 64 架，乌图 -2 教练机 4 架，波 -2 通信机两架，在苏联专家的帮助下进行飞行训练。
1951 年 3 月 26 号，空 8 师组织了一次空靶射击训练，一架图 -2 拖着靶子在高空飞，另一架在下方供射击员开火。由于一位飞行员操作失误，导致两架飞机相撞，被撞的飞机当即坠毁，4 人牺牲，肇事飞机迫降成功，此次事故被定位一等飞行事故。
一桩桩一件件事故都在说明空军是一个高技术兵种，需要尊重科学和规章制度，必须怀有敬畏之心。
▲图 -2 轰炸机前舱飞行员和后面的领航员兼投弹手。
在经过了高强度训练之后，图 -2 轰炸机终于迎来了它的实战。1951 年 11 月 6 号白天，空 8 师第 22 团出动 9 架图 -2 轰炸了鸭绿江口的大小和岛上的敌军目标，投弹 81 枚。此次行动完全出乎敌人的预料，空袭行动大获成功。
紧接着 11 月 29 号夜晚，空 10 师第 28 团出动 10 架图 -2，再次轰炸大小和岛附近的军舰，由于缺乏经验，炸弹没有命中目标，但迫使敌舰撤离。
1951 年 11 月 30 号的战斗是图 -2 部队损失最大的一次战斗，这天空 8 师 24 团出动 9 架图 -2 轰炸大和岛，但是由于提前五分钟起飞，导致与护航的拉 -11 和米格 -15 失之交臂，在没有掩护的情况下独自朝目标飞去。
反观美军这边，他们提前掌握了我军的空袭行动，挑选了经验丰富的飞行员，精心策划了飞行航线以躲避志愿军的雷达，驾驶 F-86 在航程极限处发起了突袭，击落图 -2 共计 4 架，我军 15 名空勤人员牺牲，另外还有 4 架受伤。
▲我军图 -2 遭到美军 F-86 突袭，被击落 4 架，另有 4 架被击伤。
此战暴露了我军多机种协同作战的诸多问题，对士气造成了非常大的打击，此后的抗美援朝战争里，图 -2 部队再也没有出击过，并被调回内地执行其他任务。
1952 年 7 月至 8 月，空 8 师派出 6 架图 -2 进驻四川广汉机场，协助陆军进行西南地区缴费，投弹 72 枚。
与此同时，国内又组建了多支装备图 -2 的航空兵师，1952 年 1 月 14 号，空军 25 师在西安户县组建。同年 6 月 27 号，海航第 1 师第 1 团装备了 4 架水鱼雷版图 -2T，还有两架教练机，第二年又补充了 12 架。
1953 年海军进口了多架水鱼雷版的图 -2T，又组建了海航第 3 师第 7 团，装备图 -2T 水鱼雷轰炸机 12 架，当年海军共计获得图 -2T 轰炸机 32 架，初步形成了战斗力。
▲乌图 -2 教练机，注意使用两叶螺旋桨，该机的载弹量减少到 200-400 千克，固定武器也只有一挺 12.7mm 机枪。
▲挂载鱼雷的图 -2 轰炸机，一次性可以挂载两枚。
虽然此时二战结束都快 10 年了，但图 -2 很快又有了用武之地。1955 年初，我军开始了解放浙江沿海岛屿的作战，海陆空三军协同作战，图 -2 参加了战斗，狠狠地轰炸了敌军阵地
1955 年 1 月 10 号，空 20 师推测国民党军舰肯定在大陈岛内的港口避风，于是立即派出了 28 架图 -2 轰炸敌舰，并成功击沉了国民党海军的 " 中权 " 号坦克登陆舰，并将 " 太和 " 号护卫舰炸伤，己方仅有 4 架飞机轻伤。
空 20 师再接再厉，在 1955 年 1 月 17 号中午，该师又派出了 18 架图 -2 轰炸了披山岛。第二天海航第 1 师第 1 团的 9 架图 -2T 和空 20 师的 28 架图 -2 一起轰炸了大陈岛和一江山岛，摧毁了大量敌方地面目标，掩护地面部队登陆。
▲我军轰炸一江山岛的画作。
▲一艘在海战中被我军击伤的 " 中权 " 号同级舰。
此后我军开始引进伊尔 -28 喷气式轰炸机，图 -2 退居二线。部分图 -2 加装了照相机，转用于侦察机，后来参加了西部地区平叛任务，损失过一架图 -2，4 名机组成员弹尽粮绝后被叛军残忍杀害。
时间进入 60 年代前后，我国与苏联决裂，图 -2 的备件妥善率较低，因此从 1963 年开始，我军开始给 116 架图 -2 换装国产的活塞 8 发动机，又焕发了第二春，最后 30 架图 -2 一直使用到 1982 年 12 月才退役。
