今天小编分享的汽车经验:除了“全铝平台”还有啥?试驾奇瑞eQ7,欢迎阅读。
[ 爱卡汽车 原创 试驾 ]
如果用一句话来形容 2023 年的国内车市,相信没有比 " 只要卷不死,就往死里卷 " 更为合适的了。一款新车想要卖得好,面面俱到是必须的:颜值不能低,价格不能高,动力、配置还要给力。随着车市一轮又一轮的内卷,这把战火也烧到了新能源市场。不久前,奇瑞 eQ7 正式开启预售,这款新车定位于中型 SUV,纯电续航里程为 512km(CLTC 工况),预售价区间 14.39-16.39 万元,在一众动辄 20 万起步的中型纯电 SUV 当中,还是挺实惠的。
除了性价比不错之外,奇瑞 eQ7 还有另外一个杀手锏,那就是基于铝基轻量化平台打造。很多朋友都知道,铝合金的成本要比钢材贵上不少,但它带来的好处是非常多的,包括耐腐蚀、不生锈、硬度高等等。其中最为突出的,就是能够减轻整车的重量。这样一来,既可以减小电耗,又能改善车辆的操控性能,对于纯电车型来说可谓意义非凡。重要的事放在前面说,这次咱们还是先从驾驶感受开始谈起。
应该说,奇瑞 eQ7 流畅灵敏的加速体感,以及良好的能耗表现,无一都离不开 " 全铝平台 " 的功劳。其实,轻量化的设计不仅有助于提高车辆的动力表现和燃油经济性,还能提升整车的强度、刚度。奇瑞官方表示,eQ7 的铝合金车身采用一次挤压成型工艺和铝合金压铸工艺,使得侧碰入侵量减少 60%,扭转刚度高达 39800Nm/deg,基本是传统钢车身的两倍左右。同时,铝合金材料的溃缩吸能性能也更好,用于车身前后防撞梁溃缩区可以更好地吸收撞击能量,从而保证乘员舱 " 软着陆 ",降低碰撞的伤害。
动力够用 但不激进
一般来说,大家在谈恋爱的时候,那种 " 一见钟情 " 全都是看颜值,如果说没有颜值作为支撑的话,就很难有进一步了解的兴趣。对于一辆车也是如此,你们敢说在选车时,如果遇到长得丑的,难道不是扭头就走吗?随着国人审美的不断更新,奇瑞在新车设计上的水平也有了很大的提高,奇瑞 eQ7 这套颜值就挺能打的。
编辑点评:
最后做总结,奇瑞 eQ7 的第一个优点在于外观颜值,它几乎是颠覆了大家对奇瑞以往的印象;第二个优点在于价格,对比同级别而言,国内无论哪个品牌的中型纯电 SUV,售价差不多都得 20 万起步,奇瑞 eQ7 的预售价区间仅仅在 14.39-16.39 万之间,已经威胁到了紧凑级 SUV 的生存空间;第三个优点,就是空间和动力。在大家关心的售后方面,奇瑞 eQ7 也能给到三电系统、整车的终身质保,很有诚意,还是可以放心买的。
高颜值也是产品力