今天小编分享的汽车经验:寻找“奕派速度”背后的爆红密码,欢迎阅读。
撰文 / 黄大路
编辑 / 牛一龙
设计 / 赵昊然
8 月 9 日晚,一场大雨给北京 798 增添了秋意。在此举行的一场发布,东风奕派 e π 007 增程版上市交付,给这个知名的首都地标也增加了诗意。
作为一款中大型轿车,东风奕派 e π 007 200Air 增程版起售价仅为 13.16 万元。而另一款车型 e π 007 200Pro 增程版指导价 15.96 万元,还推出价值合计 5.08 万元的上市权益,包括限时现金减免、选装升舱补贴、金融礼、质保礼以及充电礼等,起售价来到 13.96 万元。
这是东风奕派品牌 3 月 14 日推出 e π 007 纯电版、6 月 14 日推出 e π 008 后的又一力作。也是造车 55 年的东风汽车,在其累计产销 6000 万辆的厚积薄发和创新磨砺。
说是力作,一是因为小试牛刀,东风奕派在 3 个月内推出 e π 007 纯电版和 e π 008 双子车型熱賣细分市场,前者稳居 15-20 万元级中大型纯电轿车销量前二,上市 3 个月累计交付破万辆;后者上市一个半月累计销量已超 8000 辆;这一 " 轿车 +SUV" 明星组合车型,上市 4 个半月(3 月 14 日 -7 月 31 日),累计销量就超 2.3 万辆,跑出新能源汽车国家队的新速度。
二是东风马赫增程技术领先优势的加持,新车搭载东风马赫超感增程系统,以超低能耗、超强性能、超级静音,解决增程车型在馈电状态下能耗高、性能差、噪音大的问题。
因此,有理由相信,e π 007 增程版车型,凭借在新能源汽车领網域展现出的显著业绩和领先产品优势,有望成为同区隔又一销量爆品。
增程式突起
据 8 月 8 日乘联分会发布的月销量数据,7 月全国乘用车市场零售 172.0 万辆,同比下降 2.8%,环比下降 2.6%,但新能源车市场零售 87.8 万辆,同比增长 36.9%,环比增长 2.8%。其中纯电、插混、增程式三种动力车型中,增程式是同比环比增长最大的动力形式,这一市场正在急速扩张。
其中以批售为例,7 月,增程式销量 12.2 万辆,同比增长 115%,环比增长 5%,可谓一枝独秀。且从当月新能源汽车占比看,增程式已从 2023 年的 8% 提升到 13%。
增程式电动汽车 2024 年市场大增的原因主要有四点。
一是解决续航焦虑。增程式电动汽车通过发动机为电池充电,有效解决了纯电动汽车现阶段动力电池能量密度制约而存在的续航和补能两大焦虑问题。
二是满足多样化需求。增程式电动汽车既可以充电使用,也可以加油使用,这种灵活性使得其能够满足不同用户的多样化需求,特别是在长途旅行或充电不便的地区。
三是新能源加速从一线和新一线城市向二三线及以下城市渗透。以前,大中城市是增程汽车的主力消费市场。而随着问界、深蓝、奕派销量的迅速增长,小城市及县網域市场也开始接受这一技术。
四是政府对新能源汽车的扶持政策持续加码,包括购车补贴、税收优惠、充电基础设施建设等。与传统燃油车相比,增程式电动汽车在置换补贴、使用成本等具有明显优势。特别是随着油价的不断上涨和充电设施的逐步完善,这种优势推动增程式电动汽车在增换购上优势显著。
正是如此,增程技术路线有望成为新能源汽车的主流技术路线从而独立出来,而不是被包含在插电式混合动力汽车的范畴。
新的标杆
在智能电动汽车新时代,理想、问界、深蓝、零跑、哪吒、奕派等新玩家纷纷进入增程式电动汽车市场,走通了新能源汽车的增程技术路线,还实现品牌向上,冲击合资燃油车曾垄断的高端 SUV 市场和 B 级轿车市场。
与发动机参与直驱的插混车和燃油车相比,增程式汽车的最大优势之一是纯电驱动带来的静谧性和平顺性,这是在前两类汽车上得不到的美好体验。
两年前,各家造车新实力或者造车新势力推出超级增程技术,投放多款中型 / 中大型轿车,争夺这一市场的标杆地位。
与前者相比,东风奕派 e π 007 增程版在车型配置上可谓不分伯仲,其新推出的马赫超感增程系统,更可 " 喝更少的油、发更多的电、跑更远的路 ",凭借超低能耗、超强性能、超级静音,成为这一技术方向新的标杆。
得益于东风汽车 55 年造车沉淀,e π 007 配备的增程器拥有显著的领先优势。
相较同级车型,e π 007 搭载的 1.5L 混动专用发动机最大功率达到 77kW,同级最高;其发电机与发动机高效区间深度重叠,使得增程器总成高效区重合度超过 80%,经济性显著。
增程器介入后,车辆在中低车速采用高效定点 + 功率跟随策略,保证增程器始终工作在高效区,即使在高速场景,增程器也工作在最佳油电转化效率区间内,降低高速油耗,提升续航里程。最终其发动机油电转化效率可达到同级领先的 3.55kwh/L。
与一般的超级增程车型采用能量型电池不同,e π 007 选用偏功率型电池,不仅电池容量更大,相同电量下较能量型放电能力提升 40%,配合 BMS 电池管理系统控制优化,充分释放电芯性能,在不同温度 / 电量状态下都能保证动力充沛。
此外,e π 007 采用的超级軟體——智能增程控制系统,相比其他增程车型采用定点 SOC 不同,e π 007 增加了 SOC 车速判定,可根据驾驶需求及 SOC 智能调节发电功率,匹配多级保电 MAP 策略,不仅能实现车辆在最低能耗状态下行驶,还可确保馈电不失速,低电量工况下驾驶员大油门时增程器能快速启动助力,馈电超车无忧。
凭借马赫超感增程系统领先的硬體研发沉淀和軟體智能控制,e π 007 从一众超级增程车型中脱颖而出。
从能耗表现看,e π 007 增程版 CLTC 综合油耗低至 0.53L/100km,馈电百公里油耗仅为 4.2L,节油性能更出色。其 CLTC 纯电续航可达 200km,满油满电综合续航里程达到 1200km。
从动力表现看,e π 007 在馈电状态下输出功率较同级提升 20-40kW,馈电持续最高车速可以达到 145km/h 以上,达到法规允许的最高车速水平。
在车辆噪音控制上,e π 007 增程器启动时,噪音增幅小于 1 分贝,车身振动增量低于 0.01g,真正实现了无感介入。在馈电状态下全油门加速,e π 007 的噪音增量小于 3 分贝,远低于 8 分贝的同级平均水平。
从操控性看,e π 007 先天 50:50 轴荷比、低重心、场地赛冠军团队调校等优势,在极限状态下具备更过人的操控愉悦性。
从智能配置看,e π 007 搭载同级超快的智能语音互動系统,支持多种方言识别,并提供同级唯一的 SOA 智能座舱,可实现多场景预设和高度自定义。还配备了 20 扬声器 WANOS 全景声环绕声场,大幅提升日常用车幸福感。
综上所述,东风奕派 e π 007 增程版集东风汽车领先技术之大成,其 " 短途用电、长途用油、中途补电更方便 " 的 " 既要又要还要 " 优势,满足了奋斗新一派对于高价值精品新能源车的多元化需求,是东风汽车拓展 15 万 -20 万元级新能源市场的利器。
靠实力出圈
产品实力已是标杆,东风奕派在渠道和品牌营销上也持续创新。
销售模式上,东风奕派借鉴传统经销商经销制与新势力代理制优势,自成一体,自成一派,并采用 "1+X" 的创新模式,以一个核心销售渠道为基石,再结合多个辅助性的渠道,构建多元化、互补性强的销售网络,是对当下直营、代理、经销模式的丰富和完善。
截至今年上半年,东风奕派新开门店数量就达到 310 家,平均每 1.5 天新增建成 1 家店,全年更是计划达到 500 家,创下行业最快建店速度。
作为东风汽车旗下的全新品牌,东风奕派在事件营销上不落俗套。
例如,e π 007 纯电版 " 飞跃海平面 " 挑战,车手在 65 米的加速距离下在 3.9 秒内加速到 100km/h,飞跃 31.78 米后安全着陆,期间车辆的高低落差达 2.19 米,在落地的瞬间车身承受了 520000N 的冲击,展现了 e π 007 在动力、结构、安全、操控上的卓越性能,也为东风奕派带来了前所未有的关注与曝光。
在品牌锐度上,东风奕派着力抢占年轻人喜爱的 B 站、小红书等年轻人聚集平台,共创精彩纷呈的品牌营销活动。例如,东风奕派成为 "2023 最美的夜 bilibili 跨年晚会 " 汽车行业唯一合作伙伴,并作为 B 站首场线下跨年活动 " 哔哩哔哩干杯跨年夜 " 独家合作伙伴,与 B 站用户一起干杯跨年,拥抱 Z 世代。
这种在渠道、品牌打造上的创新举措,为东风奕派快速在新兴的市场、年轻的消费者心中抢占制高点构筑心智资源,更为东风奕派打造爆品夯实用户基础。
自 2023 年 11 月品牌发布以来,东风奕派在产品推新、渠道拓展、品牌建设等多维度以远超于同行的速度高速发展,并以新物种的姿态在细分市场熱賣起来,引发行业关注。
这就是 " 奕派速度 " 或 " 奕派现象 ",它遵从自然界动植物的成长规律,也是一生二、二生三、三生万物的自然规律,比如荷花定律、竹子定律,这也是东风奕派精神或成长规律。
荷花,第一天开放的只是一小部分,第二天,它们会以前一天的两倍速度开放。到第 29 天时荷花仅仅开满了一半,直到最后一天才会开满另一半。最后一天的速度最快,等于前 29 天的总和。
竹子,用了四年的时间,仅仅长了 3cm,从第五年开始,以每天 30cm 的速度疯狂地生长,仅仅用了六周的时间,就长到了 15 米。其实,在前面的四年,竹子将根在土壤里延伸了数百平米。
这些定律或效应说明,东风奕派作为新能源汽车国家队,有着坚定的长期主义、专业主义,这是 " 奕派速度 " 或 " 奕派现象 " 的活力源泉。
点击阅读原文
▼