今天小编分享的汽车经验:奇瑞增幅最大,奔驰冲进前十!2月厂商销量排名出炉,欢迎阅读。
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当下的车市有多卷?" 价格战 " 一波接着一波,在众多降价和补贴政策后,车企们又到了交成绩单的时候了。这不,3 月的厂商销量榜单也出炉了,变化再一次很大!
根据乘联会公布的最新数据显示,2024 年 3 月乘用车市场零售销量为 168.7 万辆,同比增长 6.0%,环比增长 52.8%。而这一份双增长的成绩单,表明了车市一片热闹景象,看来消费者也都在降价潮中 " 买买买 " 了。另外值得一提的是,3 月份的奇瑞再次不客气了,成为前十榜单中同比正增长最高的品牌," 理工男 " 要一直发威了!
而从具体情况来看,零售销量最高的依旧是比亚迪汽车,以 26 万辆的成绩是一骑绝尘,同比增加 35.4%、市场份额达 15.4%,真正意义上的遥遥领先,比第二、三名加起来还要多。当然了,这与其 " 激进 " 的新车推出速度密切相关,根据官方描述旗下多款车型 3 月销量均突破 3 万辆。此外,比亚迪 1-3 月累计销量已突破 62 万辆。
排在第二位的则是一汽 - 大众,终于是回到了 " 二哥 " 的位置,3 月一汽 - 大众卖出 14.1 万辆,但同比却下滑了 4.2%,看来在这个新能源 " 横行 " 的时代,传统的燃油车企真得加快转型了。相比之下,上汽大众则以 8.7 万辆的销量屈居第五,虽说现在的南北大众 " 打 " 不过自主品牌,但在合资领網域还是有着绝对的话语权。
第三名和第四名是吉利汽车和长安汽车,其中吉利汽车零售销量 11.4 万辆,同比增长 28.9%;长安汽车零售销量 10.5 万辆,同比增长 10.9%。它们都属于是稳扎稳打的车企,近两年也是大力发展新能源汽车,目前吉利已推出了全新的补贴政策,而启源也带来了 3 款真香版车型,所以它们 4 月的销量或将都会迎来一个提升。
3 月的奇瑞汽车又是一匹 " 黑马 ",同比增长 62.6% 至 7.5 万辆,位居榜单第六名,在涨幅这块是遥遥领先了。另外,其批发销量仅次于比亚迪达到了 17.5 万辆,之所以批发和零售销量差距较大,主要是因为零售销量并未统计奇瑞出口部分的销量。目前奇瑞深耕海外市场,并在新能源市场全面发力,2024 年将带来更大的惊喜。
对于特斯拉,一直都是国内车企绕不开的竞品车型,3 月特斯拉中国销量为 6.2 万辆,Model Y 和 Model 3 分别贡献出 47917 辆、14481 辆。当然了,这或许与其提前表明准备上调价格有关,毕竟赶在涨价前买车也是很多消费者的想法。近日随着小米 SU7 的上市,未来特斯拉的销量必然会受到一定的影响,因此它 4 月的销量很关键!
而在豪华品牌阵营中,北京奔驰以 6.1 万辆的销量位居第八,而华晨宝马则没有上榜,这多少还是有点意外的,毕竟以前 " 蓝天白云 " 还是更受欢迎一点。至于日系品牌中,3 月仅有一汽丰田进入榜单前十名,3 月销量为 5.8 万辆,同比下滑 7.2%,位居榜单第九名,本田和日产已被国产品牌挤走,看来国人这是真不迷信日系车了?
最后上汽通用 3 月的销量也为 5.8 万辆,同比下滑 11.5%,近年来它确实是在夹缝中求生存,不过 4 月的北京车展上汽通用将带来好几款新车,一起期待一下吧!
很明显,全新的价格战已经影响到了车企的销量排名,对合资品牌更是产生了巨大的挑战,而接下来的市场竞争只会更加激烈,至于谁能笑到最后,车企还得用实力来说话。
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