今天小編分享的科技經驗：突發！特斯拉在華發布FSD功能，但老車主無緣，歡迎閲讀。
2 月 24 日，彭 * 博社爆料特斯拉 FSD，即将入華。
本以為狼來了的故事又一次上演，沒想到 2 月 25 日上午，特斯拉資訊公布 2024.45.32.12 版本軟體更新，已開始分批次推送的消息。
主要更新點除了駕駛室攝像頭和地圖包，還有城市道路 Autopilot 自動輔助駕駛（優化現有 NOA 自動輔助導航駕駛功能）：
「在通行受控道路（道路使用者通過匝道入口和匝道出口進出的主幹道）和城市道路上使用 Autopilot 自動輔助駕駛，會根據導航路線引導車輛駛出匝道和交叉口，在路口識别交通信号燈進行直行，左轉，右轉，掉頭等動作。
并根據速度和路線自動進行變道動作。在不設定導航路線時，會根據道路實際情況選擇最優道路行駛。」
雖説更新内容裏沒提 FSD，但很多功能是 FSD 才有的。
而且，我們詢問了特斯拉客服，想更新城市道路 Autopilot 自動輔助駕駛功能，需滿足兩個條件：
1. 在官網花 6.4 萬元購買了 FSD
根據特斯拉中國官網，Autopilot 自動輔助駕駛套件分為三種：
一是「完全自動駕駛能力」，定價 6.4 萬元，也就是大家常説的 FSD，能實現城區和高速智駕。
二是增強版自動輔助駕駛功能，售價 3.2 萬元，國内俗稱 EAP，主要使用場景是高速。
三是基礎版輔助駕駛功能，免費，能完成主動巡航控制等操作。
目前國内廠商的高階智駕，賣得最貴的是華為乾崑智駕（ADS 3.0），1 萬元買斷。比亞迪、小鵬等廠商，更是免費給車主使用。
特斯拉 FSD 賣到 6.4 萬元，都快能買一台比亞迪海豚智駕版，能讓多少車主掏錢，還是一個問題。
此外，由于中國禁止數據跨境傳輸，美國限制在華 AI 訓練，此次入華的 FSD 是否是「滿血版」？在國内是否會水土不服？這也是大問題。
2. 車輛需搭載 HW4.0 輔助駕駛硬體
也就是説，此次更新的車型要求是 2024 年 2 月之後的 Model Y/3，以及新款 ModelS/X。
特斯拉老車主們有點難受了。
關于特斯拉 FSD 入華，很像狼來了的故事。
自 2023 年底開始，便一直有傳言稱 FSD 即将入華，但時間一直在變，最終也沒有确切的節點。
最新消息是 2024 年 9 月 5 日，特斯拉官方賬号 Tesla AI 發布更新，第一條指出，将在 25 年一季度在中國和歐洲推送 FSD（有待監管部門批準）。
讓無數特斯拉車主苦等多年後，這一次，「狼」真的來了。
2025 年 2 月 10 日，比亞迪開啓「智駕平權」，10 天後華為的 L3 級自動駕駛架構在尊界 S800 上亮相，15 天後特斯拉 FSD 功能發布。
智駕下半場對決，正式來臨。
對于特斯拉 FSD 将入華的消息，餘承東曾多次回應，他表示有信心赢得競争。
餘承東稱，華為智駕即使是不帶激光雷達的版本也比 FSD 更好，帶激光雷達的性能更佳。
期待雙方的強強對決。
