今天小編分享的汽車經驗：岚圖汽車CEO盧放：不走低價“出海”老路，歡迎閲讀。
中新經緯 4 月 28 日電 ( 劉雪玉 ) " 不當‘世界卷王’、不走‘低價出海’的老路。" 在 2024 ( 第十八屆 ) 北京國際汽車展覽會 ( 下稱 2024 北京車展 ) 期間，岚圖汽車 CEO 盧放接受中新經緯專訪時表示。
2024 北京車展期間，岚圖汽車發布全新出海戰略，計劃在 2030 年之前，将業務布局拓展至全球六大洲，進入至少 60 個國家和地區。根據這一目标，岚圖汽車預計在海外市場的累計銷量将突破 50 萬輛。
開發岚圖首款全球車型
岚圖汽車 CEO 盧放。來源：受訪者供圖
談到岚圖汽車的出海戰略及未來規劃，盧放表示，岚圖汽車将依托岚海動力系統、5C 超級快充技術和下一代 AI 算法智能座艙等尖端科技護航出海，與華為在智能座艙、智能駕駛領網域深度合作，推出新車型。
對于銷量與車型規劃，岚圖汽車總經理助理、銷售公司總經理邵明峰透露，今年将發布一款與華為攜手打造的全新純電 SUV，該車在設計之初便面向全球同步開發，是岚圖首款全球車型，将搭載行業領先的三電技術、智能座艙和智能駕駛系統，并計劃全球同步上市。
盧放強調：" 在合作共赢的時代，岚圖将發揮產業鏈優勢，抱團出海，不當‘世界卷王’、不走‘低價出海’老路，從渠道、服務、生态等方面與全球夥伴共建可持續的多赢生态。"
用技術和管理實現成本優化
此外，盧放還談到參加 2024 北京車展的直觀感受，他稱，能夠感受到新能源汽車的崛起。比如，今年東風汽車集團展出的車型幾乎全是新能源車，這與過去在上海車展上燃油車仍占有一席之地的情景形成了對比。" 現在新能源車已經成為主流，這标志着新能源汽車的發展已經引領汽車產業進入了一個全新的階段。"
今年價格戰再次打響，面對汽車行業價格内 " 卷 " 的問題，盧放表示，降價策略雖然能短期内吸引消費者，但長遠來看，它并非一個可持續的競争優勢。對于岚圖汽車而言，在追求價格優勢的同時，更應該注重產品品質和服務質量的提升。
盧放表示，岚圖汽車内部認為，降低成本不應該以犧牲產品質量或服務為代價。" 我們要通過技術手段和管理效率的提升來實現成本優化，将節省下來的成本回饋給消費者，這是一個正向的循環。"
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責任編輯：薛宇飛 李中元
作者：陳俊明
