今天小編分享的汽車經驗:長安馬自達全新車型預告圖!,歡迎閲讀。
4 月 13 日,長安馬自達官方發布了一張全新車型預告圖,預計新車将在北京車展發布。
此次最新發布的預告圖僅展示了新車的尾燈樣式,該車采用貫穿式的尾燈和小尺寸後擾流版設計,尾燈看上去較立體,LOGO 疑似鑲嵌在尾燈中央。綜合此前的預告圖來看,新車側面輪廓展示出轎車體态,但被覆蓋較為嚴格的偽裝,但從細節處仍可看出車身呈現出俯衝姿态,車尾部分采用溜背造型設計,預計新車或是一款三廂轎車。
長安汽車董事長朱華榮曾在 2024 長安汽車全球夥伴大會上表示,長安馬自達内部代号 J90A 車型,或在今年北京車展上正式發布,該車或為上述車型,不過最終是否如此,仍有待官方進一步披露才能得知。
另外,春節期間,網上曝光了長安馬自達新車規劃。按照規劃,今年長安馬自達将推出 BEV+REEV(純電 + 增程)新能源車型,進入國内新能源市場;2024 年以後,每年都有新品投放市場,以此扭轉其多年來在新車型投放市場慢的局面。其中,今年年内長安馬自達将推出代号 J90A 及 J90A-REEV 兩款新車型;2025 年将推出代号 J90K 及 J90K-REEV 兩款新車;2026 年将推出 NEW SUV、NEW CAR。從曝光的新車規劃來分析,長安馬自達将發力新能源市場,這對于燃油車銷量本就不高的長安馬自達而言,順應市場發展實現電動化轉型或許會是更好的選擇。
作為日系汽車制造商之一,與豐田、本田有所不同的是,定位小眾的馬自達在國内的存在感并不高,尤其是自一汽馬自達宣告退出後,馬自達在華市場主要依靠長安馬自達一家車企。
官網顯示,目前長安馬自達在售車型包括 CX-8、CX-5、CX-4、CX-30、CX-50 以及阿特茲、昂克賽拉,雖然長安馬自達旗下產品不算少,但實際上大部分車型都處于停產停售狀态,包括 CX-4、阿特茲,而銷量表現較好的僅有昂克賽拉一款車型。最新零售數據顯示,今年一季度長安馬自達累計銷量為 19296 輛,其中銷量最高的車型為馬自達 3 昂克賽拉,為 10644 輛,馬自達 CX-5、馬自達 CX-50 行也次之,分别為 6672 輛和 1730 輛。
不過盡管在華表現不太亮眼,長安馬自達依然不打算放棄這一市場,相反将大力布局這一市場,但從目前銷量情況分析,當下,長安馬自達急需一款爆款車型來挽救銷量頹局。
目前馬自達在國内申請了 "MAZDA EZ-6" 和 "MAZDA EZ-60" 兩款全新商标。據報道,新商标或是為馬自達和長安聯合開發的全新純電動車預留,其中,内部代号為 J90A 的首款車型或在北京車展發布。
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