20萬級家用SUV，為什麼説2025款唐DM-i是最優解？

今天小編分享的汽車經驗：20萬級家用SUV，為什麼説2025款唐DM-i是最優解？，歡迎閲讀。

要問誰是最懂中國家庭的大七座家用 SUV？相信在不同時期有不一樣的答案，燃油車時代漢蘭達絕對是稱王稱霸的強者。其憑借超高的顏值、出色的大空間、領先的保值率，以及可靠耐用的品質，成為燃油車時期的家用大七座 SUV 标杆。

到了新能源時期，當我們抛出同樣的問題，相信得票率最高的車型是比亞迪唐。兵哥的觀點絕非毫無依據的杜撰，而是有客觀數據作支撐，唐家族進階至今已獲得超 70 萬車主朋友的認可，在去年更是成功斬獲了中大型 SUV+ 大七座 SUV 雙料冠軍。在剛過去的 10 月，更是奪得了 15003 輛的佳績，銷量引領同級競品，成為當前最暢銷的大七座 SUV 之一。

説到此，未免不會有人提起，當前同級别、同價位中優秀者眾多，憑什麼脱穎而出的是唐家族？兵哥理解的就是，因為它不抱着做追逐者的心态，不把自己标定為 "XXX" 的平替。

而是站在用户的角度，思考消費者到底需要什麼，通過技術更新、配置的優化帶給用户進階體驗。正如我們需要漢蘭達，但不需要第二款漢蘭達，是一樣的道理。

為消費者帶來超越預期的體驗也是比亞迪造車的堅持，從秦 L 到 2025 款漢 DM-i 再到 2025 款唐 DM-i，比亞迪堅定地認為，技術不應當作產品溢價的籌碼，而應該推動技術平權惠及更多消費者。

從 10 月煥新上市的 2025 款唐 DM-i 我們就能夠窺見一二，新車攜帶 " 美學、技術、舒享 " 三大進化，給到消費者超越預期的價值體驗。如何圍繞滿足用户的用車需求，解決用户的用車痛點的問題上，2025 款唐 DM-i 就能很好的洞察消費者的需求。

新增未央灰車色外觀時尚再進階

年輕消費者逐漸成為車市的消費主力軍，新車更新如何獲得年輕人或年輕家庭的認可，讨人喜歡的外觀顏值便是值得研究的第一關，2025 款唐 DM-i 此次在外觀煥新上也下足了功夫，比如基于當前潮流審美的演變及時推出了未央灰配色、黑化運動套件和 20 寸全新運動輪毂三大更新。

眾所周知，未央灰首先運用于 2025 款漢車型上，裝車後獲得眾多國人的認可，選擇該車色的用户占比達 40%，可見未央灰車色有多受追捧。如今唐 DM-i 披上了未央灰國潮車色，整體保持沉穩的形象之餘又多了一份時尚美感，新外觀給人的感覺更加活潑、靈動，可謂是老少皆宜。

未央灰車漆在工藝處理上也并不簡單，為了在低光、高光等不同的照射下獲得截然不同的色澤和形态，以及為了彰顯出獨具中國文化的豪華韻味，未央灰采用了高純度、無雜色、純人工合成的兩種粒徑不同的紫珠光，通過特殊的工藝處理，由氧化鋁薄片包覆金屬氧化鐵薄層制成，發揮出車漆更好的美感。

而未央灰配色結合黑化運動套件，以及 20 寸全新運動輪毂，整車的造型不斷向年輕化進階，完全長在了 85 後、90 後新普奶爸的審美點上，自然也就更容易獲得年輕消費群體的認可。值得一説的是，未央灰配色結合黑化運動套件當前為限時免費，如有興趣事不宜遲呀！

時尚顏值只是走進消費者心房的 " 敲門磚 "，車市競争引發的技術、價格、舒享配置的比拼方是不可忽視的高維競争。

當然，2025 款唐 DM-i 知道中國家庭需要什麼，在出行上如何幫你顧家省錢，怎樣提供更強勁的動力讓你出行更舒暢。兵哥想説的是，你想要的這些，2025 款唐 DM-i 都做到了。

第五代 DM 技術賦能性能更強油耗更低

2025 款唐 DM-i 搭載了由插混專用 1.5Ti 高效發動機與 EHS200 電混系統組成的第五代 DM 技術，其中，插混專用 1.5Ti 高效發動機熱效率高達 45.3%，動力效能達到了全球領先的水準，搭配驅動電機為 200kW+20000r/min 高性能電機，零百加速性能最快 7.5s，給到你媲美 3.0T 發動機的性能。

高性能與超省油是難以調和的矛盾，特别是放在當前新勢力鼓吹的增程新能源車上，根本無法解決超低油耗的頑疾，只能讓用户享受高性能的時候，無法獲得極致超低油耗體驗，或者只能用 " 冰箱彩色電視機大沙發 " 去掩蓋其在技術層面的不足。

當然，在第五代 DM 技術面前，以上讨論的問題根本不算問題。

從技術層面到體驗落地，2025 款唐 DM-i 仍是最好的案例。它不僅擁有出色的綜合加速性能，而且虧電油耗做到低至 4.95L/100km，滿油滿電最長可以跑 1150km，讓你一家人國慶長途出遊、春節跨省回家，只需加滿一箱油就能輕松搞定，中途不需在服務區排隊加油，省事又高效。

簡單總結就是，2025 款唐 DM-i 在向我們宣告，它不是要做增程車、燃油車的平替者，而是基于先進技術賦能，為家庭出行帶來超越增程車、燃油車在動力、油耗上的價值體驗。真正懂你所需想你所想，滿足你的 " 既要又要還要 "。

頂配裝車雲辇 -C 舒适再更新

何為家用 SUV？顧名思義，行駛體驗不僅要讓自己暢快，還要兼顧老人和小孩的舒适性乘坐需求。2025 款唐 DM-i 在針對大家需要的舒适性上做了優化和更新。

新車全系标配了 FSD 可變阻尼懸架系統及鋁合金多連杆懸架，甚至在售價 20.78 萬元的 2025 款雲辇旗艦型（頂配）上配備了雲辇 -C 智能阻尼車身控制系統，2025 款唐 DM-i 在舒适配置方面的更新簡直做到不惜成本的地步。

因為雲辇 -C 采用和高達 35 萬元的方程豹豹 5 或者是售價百萬級的仰望 U8 相似的同源技術，現在相當于技術下放給比亞迪的旗艦 SUV 2025 款唐 DM-i，可見官方對用户需求的回應及技術平權的堅持和推動。

當然，不管兵哥怎麼説都相當乏力，不妨簡單橫向對比同價位的漢蘭達或更高價的理想 L6，前者沒有 FSD 可變阻尼懸架系統，後者為了與理想 L7 配置區分，即便是頂配售價超 27 萬元也只是配備了 CDC 懸挂。

綜合來看，2025 款唐 DM-i 的舒享配置完全突破了同價位車型的配置壁障，甚至越級擁有不輸 30 萬級新能源車的舒适體驗。

而在智能化上 2025 款唐 DM-i 配備了智能座艙高階版 -DiLink 100，該系統配備強大的硬體、軟體支撐，智能化全面進階。15.6 英寸旋轉大屏集合了導航、多媒體、語音識别、360 ° 全景影像等多功能于一體，功能豐富度保持行業領先水準。而語音識别支持四區網域語音控制，能給到車内不同位置上的家庭成員随心所欲對車輛功能調節的平權和尊重，細節之處充滿人文關懷。