傳蘋果、英偉達将投資 OpenAI；特斯拉或出「中國特供」7 座 Model Y；中秋、國慶調休太難，AI 都算不明白

今天小編分享的科技經驗：傳蘋果、英偉達将投資 OpenAI；特斯拉或出「中國特供」7 座 Model Y；中秋、國慶調休太難，AI 都算不明白，歡迎閲讀。

曝蘋果、英偉達正洽談投資 OpenAI， ChatGPT AI 聊天機器人全球周活躍用户數量破 2 億

據媒體援引消息人士報道，兩大科技巨頭蘋果公司和英偉達均有意投資人工智能（AI）研究公司 OpenAI。

周三有消息稱，OpenAI 正在洽談新一輪融資，計劃以超過 1000 億美元的估值籌集數十億美元資金，風投公司興盛資本（Thrive Capital）将領投此輪融資，投資達到 10 億美元。此外，作為 OpenAI 最大股東，微軟也将參與這輪融資。

知情人士稱，蘋果正就投資 OpenAI 進行談判，英偉達也已讨論過加入對 OpenAI 的最新融資。據悉，英偉達商談在 OpenAI 新一輪融資中投入 1 億美元。

此外，科技媒體 Axios 報道稱 OpenAI 的 AI 聊天機器人目前周活躍用户數量已經超過 2 億，短短 1 年時間實現翻倍。OpenAI 還表示在全球财富 500 強企業中，92% 正在使用其產品；自 7 月份發布 GPT-4o mini 以來，其自動 API 的使用量已翻了一番。（來源：IT 之家）

黃仁勳預言步入現實，谷歌展示實時遊戲生成 AI 模型 GameNGen

本周來自谷歌公司和特拉維夫大學的研究人員發表了一篇名為《Diffusion 模型是實時遊戲引擎》的論文，介紹了計算機歷史上第一個完全由神經網絡模型支持的遊戲引擎 GameNGen。

研究人員在論文中寫道：「GameNGen 是遊戲引擎新範式的部分概念驗證——遊戲将會變成神經模型的權重，而不是代碼行。」GameNGen 模型可以做到：使用 AI 生成模型，根據玩家的動作和反應，實時演算和生成遊戲畫面。

英偉達高級研究經理 & 具身智能集團主管 Jim Fan 博士在社交媒體上評論稱，GameNGen 更像是一個神經輻射場（NeRF），而不是一個視頻生成模型。神經輻射場通過從不同角度拍攝場景的影像，從而生成場景的 3D 展示。但這也意味着模型不具備泛化能力，無法「想象」新的場景。這也是 GameNGen 與 Sora 的不同點：它無法生成新的場景或互動機制。

由 AI 渲染來進行實時遊戲并不是一個全新的想法。在今年 3 月發布最新一代 Blackwell 架構芯片時，英偉達 CEO 黃仁勳就曾預言，大概在 5-10 年内就能看到完全由 AI 生成的遊戲。（來源：财聯社）

消息稱特斯拉計劃明年交付兩款 Model Y 車型，包括 7 座版

8 月 29 日消息，據「晚點 LatePost」消息，特斯拉計劃明年交付兩款改款 Model Y。其中，内部代号為「Juniper」的 5 座版煥新 Model Y 預計一季度交付；另一款是 7 座版 Model Y，預計四季度交付。

報道稱，煥新版 Model Y 改動幅度預計與 Model 3 煥新版改款時類似，整體的車輛外觀、尺寸會微調，内飾、自動駕駛硬體、電池包容量也都會調整。7 座版 Model Y 會基于煥新版 Model Y 調整，目前沒有配置明細。

針對「特斯拉計劃在今年 10 月于中國及歐洲市場推出中國生產的七座版 Model Y，目前上海超級工廠已經開始生產這一車型」的傳聞，特斯拉中國今天下午回應稱，國内目前沒有推出相關車型的計劃。同時，上海超級工廠已生產七座版 Model Y 是「假消息」。（來源：IT 之家）

長城汽車 2024 上半年營收 914.29 億元、同比增長 30.67%，歸母淨利潤同比增長 419.99%

8 月 29 日消息，長城汽車發布截至 2024 年 6 月 30 日止 6 個月中期業績公告。報告期内，長城汽車營收 914.29 億元，同比增長 30.67% ；歸屬于上市公司股東的淨利潤 70.79 億元，同比增長 419.99%；基本每股收益 0.83 元。報告顯示，2024 年上半年長城汽車集團累計銷售 554,856 輛，同比增長 6.95%。海外銷售 199,847 輛，同比增長 62.09%。

長城汽車集團旗下擁有哈弗、魏牌、歐拉、長城皮卡和坦克五大品牌，產品主要涵蓋 SUV、轎車、皮卡、MPV 四大品類，動力包括傳統動力和插電式混動、純電、氫能等新能源動力。

各品牌表現如下：

魏牌新能源 1-6 月累計銷售 20,188 輛，同比增長 43.54%。

坦克品牌 1-6 月累計銷售 115,710 輛，同比增長 97.66%。

哈弗品牌 1-6 月銷售 297,284 輛，同比增長 0.17%，全球累計銷量已超 900 萬輛。

歐拉品牌 1-6 月累計銷售 31,247 輛。

長城皮卡 1-6 月累計銷售 90,038 輛。其中，海外累計銷售 23,624 輛，同比增長 14.10%。（來源：IT 之家）

馬斯克腦機公司 Neuralink 首位患者重獲新生：正在學習法語和日語，希望能重返大學

8 月 29 日，馬斯克旗下腦機接口公司 Neuralink 的首位患者 Noland Arbaugh 表示，在植入 Neuralink 的腦機芯片數月後，他的生活能力有了很大提高，希望将來能重返大學。

Arbaugh 稱，從周一到周五，他每天花大約四個小時與 Neuralink 的工作人員會面，測試植入物。在空閒時間，他使用該設備閲讀、研究《聖經》，并學習新語言。

Arbaugh 在 2016 年的一次奇怪的潛水事故中從肩膀以下癱瘓，于今年 1 月接受了 Neuralink 的大腦植入。Arbaugh 的手術最初是成功的，但在接下來的幾周裏，該設備的 64 根連線（比頭發還細）中有幾根出現了故障。但如今，Neuralink 已經修復了這些問題。

随着該設備的功能已經完全恢復，Arbaugh 表示他渴望回到大學，要麼完成學位，要麼轉而學習神經科學，因為他此時可能對該領網域有了一些見解。（來源：新浪科技）

極越 CEO 夏一平：投入幾十億的智駕，都是馬路殺手

8 月 28 日，極越汽車舉辦了極越端到端 AI 智駕發布會，發布了全新 V2.0 版本軟體，并将在極越 07 上首發搭載。極越也成為了首個應用 L4 級自動駕駛大模型百度 Apollo ADFM 的智能汽車品牌。會上，極越 CEO 夏一平表示，百度在 AI 和自動駕駛領網域上的研發超過十年，投入超過 1500 億元，極越将推動全民高階智駕普及。

同時，夏一平直言，沒有 500 億做不好智駕，只花幾十億做出的智駕都是「馬路殺手」。此前夏一平就曾表示，高階智駕為什麼其它公司或車企搞不定，原因就是投入太大了。

比如自動駕駛模型訓練所需要的 H100 算力卡一張就是幾十萬，特斯拉光買十萬張卡就花了幾百億人民币，而百度和特斯拉一樣，不光買卡花了幾百億，加上訓練模型更是砸了上千億，才實現蘿卜快跑的自動駕駛上路。

夏一平稱，他認為全球自動駕駛最終只剩下特斯拉、百度和華為三家，因為誰掌握了模型和算力，誰就掌握了自動駕駛的話語權。（來源：快科技）

大疆新品發布會官宣 9 月 5 日舉行，預計為 NEO 無人機

8 月 29 日消息，大疆晚間宣布将于北京時間 9 月 5 日 21:00 舉辦發布會，宣傳語為「小出天際」，海報中出現了「NEO」字樣，預計為新品無人機。

大疆 NEO 無人機此前已經多次曝光，意大利 YouTube 頻道 enontheroad 此前還發布視頻，分享了新品的開箱和初步上手體驗。