今天小編分享的汽車經驗：出海快遞：奇瑞建立右駕市場測試樞紐，歡迎閲讀。
泰國工業聯合會汽車工業集團主席顧問兼汽車工業集團發言人透露，2024 年 5 月，泰國汽車銷量 49,871 輛，同比下降 23.4%，乘用車銷量 29,679 輛，同比下降 13.7%。1-5 月累計銷量 260,365 輛，同比下降 23.8%，乘用車銷量 156,386 輛，同比下降 7.6%。
據分析，汽車銷售不景氣與該國經濟增長緩慢、工廠員工失業增多、消費者收入不确定減少開支有關。
細分市場中，1-5 月，泰國 D 級車共銷售 7,061 輛，其中，比亞迪海豹銷售 4,021 輛，市場占有率達 56.9%，超過一半。銷量排名第二的是本田 Accord，銷量 1,346 輛，市場占有率 19.1%，比亞迪在 D 級車市場領先優勢十分顯著。
馬來西亞：奇瑞視馬來西亞為國際右駕市場的研發與測試樞紐
日前，馬來西亞奇瑞汽車公司宣布，馬來西亞将成為奇瑞集團國際右駕市場的研發與測試樞紐，用作奇瑞右駕版車型在銷往其它國家前的一個測試與開發基地。
馬來西亞地處熱帶，常年炎熱的氣候，加之本土汽車品牌培育的成熟汽車工業鏈和一批專才等優勢，非常适合車企用來測試旗下產品和零組件的可靠性。未來，奇瑞的右駕版車型，在出口到英國、澳洲等右駕國家前，都會在馬來西亞進行一系列的可靠性測試。
印度尼西亞：電動汽車不是首購用户的選擇，11 個中國品牌參加印尼車展
阿斯特拉信用公司（阿斯特拉是印尼最大的汽車出產、經銷與數字服務商）表示，印度尼西亞消費者對電氣化趨勢的興趣正在增加，但目前，消費者對混合動力汽車的需求更加旺盛。通常，首次購車者不會選擇電動汽車，消費者會将電動汽車作為家庭第二、第三輛車的選擇。
2024 印度尼西亞國際車展（GIIAS 2024）将于 7 月 18 日至 7 月 28 日在印度尼西亞會議展覽中心（ICE）舉行。全球共有 55 個汽車品牌參會，包括 31 個乘用車品牌，其中有 11 個中國汽車品牌參與，它們是奇瑞、長城汽車（GWM）、哪吒、五菱、賽力斯、東風小康、MG、北汽、比亞迪、Jaecoo、捷途和廣汽埃安，後五個品牌均是首次參會。
菲律賓：5 月新車銷量止跌回升，日系把持乘用車市場
菲律賓汽車制造商商會（CAMPI）和卡車制造商協會（TMA）統計數據顯示，5 月，新車銷量 40,271 輛，環比增長 8%，同比增長 5.5%，打破了持續兩個月的銷量低迷。其中乘用車銷量 10,967 輛，占比 26.3%。
品牌方面，豐田銷量位居第一，市場份額為 46.38%，中國品牌銷量占比 5.83%，其中上汽集團（MG）以 736 輛的銷量領先。
前 5 個月新車銷量達到 187,191 輛，同比增長 12.7%，乘用車銷量 49,247 輛，同比增長 17.6%。CAMPI 主席表示，銷量的持續增長可歸因于供應的改善和良好的消費者需求，以及汽車金融選擇的增加和廣泛的銷售活動。
