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風雲A8L領銜,多款新車亮相廣州車展,奇瑞風雲序列按下加速鍵

2024-11-17 简体 HK SG TW

今天小編分享的汽車經驗:風雲A8L領銜,多款新車亮相廣州車展,奇瑞風雲序列按下加速鍵,歡迎閲讀。

奇瑞風雲序列将持續成為奇瑞在新能源汽車領網域的關鍵引擎。

撰文丨 DAN

責編丨 MANGO

設計丨 PinZow

奇瑞品牌攜 15 款重磅車型亮相,成為 2024 廣州車展上的最大 " 手筆 " 的車企之一。其中風雲序列更是以風雲 A8L、獵風、勁雲三款重磅新車,助力奇瑞品牌新能源布局邁入全新階段。

自推出首款車型風雲 A9 以來,在奇瑞的技術體系賦能下,奇瑞風雲序列高速發展,成為新能源汽車賽道高價值成長的典範。如今一出手又是王炸,亮相本屆廣州車展的三款重磅新車,面向中級混動轎車、跨界獵裝車、全場景休旅 SMPV三大不同細分市場,将奇瑞堅持自主創新、引領潮流的技術底藴彰顯無遺,更将帶領奇瑞風雲序列再加速。

三款新車齊亮相,風雲序列大爆發

風雲序列在奇瑞兑現 " 新能源不客氣 " 宣言的進程中發揮了重要作用,推動奇瑞 1-10 月新能源銷量達到 40.3 萬輛,同比增長 205%。在下一個電動化、智能化雙線并行的產業階段,奇瑞風雲序列也将持續成為奇瑞在新能源汽車領網域的關鍵引擎。

而奇瑞對未來出行的想象,在風雲序列兩款全新概念車中得到了更多具像化體現。其中" 全場景休旅 SMPV" 勁雲概念車徹底打破邊界,擁有 180 度自由旋轉座椅、可伸縮式旅行尾箱、可升降式雙腔空氣懸架、原地掉頭等等配置,全面颠覆新能源 MPV 的市場認知。

" 新世代智美獵跑 " 獵風概念車搭載奇瑞自主研發的超高速電機,百公裏加速 3.3 秒,還有類 L3 級智能駕駛與數字智能座艙,悉數還原消費者對未來獵跑的所有想象。

除了兩款概念車,奇瑞風雲序列還帶來中級混動轎車風雲 A8L,進一步豐富奇瑞風雲 A 系列的產品陣容,其将以越級實力重新定義中級混動轎車的新标準,滿足消費者不斷更新的混動出行需求。

以上新車的亮相,體現了奇瑞風雲序列在技術大爆發、產品密集投放的節奏下,将邁入市場規模加速增長的新階段。尤其是風雲 A8L,上市之後将與風雲 A8 一同搶占當前異常熱門的中級混動轎車市場。

混動轎車大熱,風雲 A8L 入局重塑标杆

憑借電動化和智能化賽道的技術領先,自主品牌已然改寫中級轎車市場的格局,以往合資壟斷的局面不復存在。作為這一細分市場的又一王牌級選手,風雲 A8L 将引領新一輪市場潮流。

雖然混動車已經成為當前的熱門選擇,但痛點仍然存在,比如有電一條龍、沒電一條蟲,以及純電續航短、油耗巨高等等。而風雲 A8L 搭載奇瑞成熟且經過市場口碑驗證的鲲鵬超能混動 C-DM 系統 5.0,集高性能、低油耗、長續航于一身,可以説是新時代中級混動轎車的最優解。

首先,風雲 A8L 的WLTC 純電續航也達到同級領先的 106km 水平,可以實現一周一充,19min 補能 30%-80%,家裏有沒有充電樁都方便。根據實測驗證,風雲 A8L虧電油耗 2L+,綜合續航挑戰 2500km。在低油耗、充電快、長續航的加持下,風雲 A8L 既節能,又沒有續航焦慮,可謂是同級最優解。

不僅如此,C-DM5.0 的發動機高效區間覆蓋 1000-5500 轉,最大功率 115KW,配合無級超級電混 DHT,風雲 A8L 不僅實現澎湃動力,還帶來靜谧舒适的駕乘體驗。

不管是何種混動,高效、節能都是消費者最核心的需求。基于超能電混平台打造的風雲 A8L,不僅續航反向虛标,就連動力也是反向虛标,實現全時高性能,稱得上新時代混動性能節能标杆。

舒适、安全、好看,風雲 A8L 包有料的

在澎湃動力的心髒之下,風雲 A8L 還擁有一副高顏值面孔。其采用東方美學設計理念,整車優雅靈動,在混動家轎市場中當屬顏值擔當。而在中級車用户尤其看重的乘坐舒适性方面,風雲 A8L 也将誠意拉滿,空間加大、全系高智能配置,打造同級最優全面體驗。

其中,風雲 A8L 的軸距達到 2790mm,腿部空間達到同級領先的 901mm,配合采用同級唯一 7 層座墊結構的豪華座椅,以及電動調節、通風、加熱功能,坐在後排的體驗甚至不輸豪華車型。而且它的全景天窗尺寸也達到了同級最大,視野開闊,為乘坐舒适性加成。

值得一提的是,風雲 A8L 的 Lion5.0 科技座艙配備同級獨有的 7+X 八大情景模式,包括露營、親子等場景。如果依然不能滿足你,那麼它還支持自定義定制,可以根據自己的喜好來打造專屬場景模式。

安全才是最好的豪華,風雲 A8L 還重新定義了同級别安全标準,将 " 理工男 " 奇瑞的安全底色體現得淋漓盡致。在車身設計方面,風雲 A8L 全車覆蓋高強度鋼,更 " 扛造 ",六吸能盒設計可以更好吸收撞擊的力量,一體式門環設計則可以有效抵抗側碰侵入,還有同級獨有 10 安全氣囊,以及包括 DOW 開門預警在内的 19 項 L2+ 級智能駕駛安全輔助等配置,主被動安全都到位,讓乘員艙得到全方面的保護。

至于電池安全更是冗餘設計,在防水性能、充放電穩定性、斷電等方面,風雲 A8L 的安全防護都達到行業标準之上,達到 " 超标 " 安全。在看不見的地方花費巨大功夫,正是奇瑞被外界稱為技術 " 理工男 " 的原因之一,也正是覆蓋出行每一面的安全冗餘,才讓奇瑞風雲序列在短短時間内便收獲市場高度認可。

乘聯會發布數據顯示,10 月插電混動市場零售銷量為 40.5 萬輛,同比增長 107.7%,環比增長 11.3%,同環比增速都領先純電、增程,發展前景可觀。奇瑞風雲序列在風口乘勢而上,繼風雲 A8、風雲 T9 等車型之後,再推出極致價值代表之作風雲 A8L,進一步豐富產品組合拳,以插混為主要抓手深耕新能源市場,開啓高速增長模式。

【本文僅為作者個人觀點,不代表 My 車轱辘立場】

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