今天小編分享的科技經驗：李想李斌何小鵬再合影，三人路徑已不同，歡迎閲讀。
文 / 迪麗冷巴
不知怎麼了，現在只要一看到李斌，特别是他拿起手機，腦海就蹦出一句話：" 大家好，我是加電的李斌 "。
每次他與其他大佬相遇，都能預感到，他要從兜裏掏出手機，和大佬兄弟合拍視頻了，開頭一句 " 我是加電的李斌 "，結尾一句 " 我們一起加電 "。
加電，刻進了李斌的 IP 裏，也刻進了觀者的腦海裏。
但當其他車企大佬順應形勢，逐漸改變口号，主推智駕、底盤、飛行場景、AI 底層的時候，李斌是應該改改口号，還是應該堅持換電口号呢？
中國電動汽車百人會論壇（2025）于 3 月 28 日至 30 日在北京舉行。
李斌社交平台顯示，上午 10 點還在佛山交付 ET9，11 點多就已經坐在北京百人論壇的會議室裏接受采訪了。
他也配得上前幾天自己説的要做最拼最努力的人。
在百人論壇上，他再次談到了蔚來的經營壓力。
李斌表示，大家都知道蔚來在經營方面有很大壓力，需要提高效率和降本，但是在研發和充換電網絡的投入仍然比較堅決，蔚來應該是研發投入在營收占比，全球最高的汽車公司之一。
李斌稱，蔚來最大的 " 學費 " 是換電站布局太晚了。低估了換電站對用户買車的作用。如果 2022、2023 年建的再早一點的話，銷量、用户滿意度會更好一些。
支撐李斌這個看法的理由是，長三角江浙滬占蔚來銷量的一半，加上安徽占到 60% 銷量。這一方面取決于這些地區用户消費觀念新，另一方面在于蔚來在長三角地區堅定的換電網絡布局。
李斌認為換電站解決了用户的裏程焦慮、滿足了補能體驗，得到了用户的認可。
在現金儲備方面，李斌表示蔚來到去年年底還有 419 億的現金，今年雖然制定了四季度盈利的目标，但前面幾個季度還是在投入期，包括新車上市，包括換電網絡，都需要資金投入。
他表示，蔚來是唯一一家在三地上市的汽車公司，説明公司合規财務透明度受到認可，這也給蔚來募資提供了更多通道。"這次香港閃電配售只用一天就完成了，很多長期投資人通過這次成為我們的股東，市場反映比我們預期要好，這次配售增加了我們的經營現金儲備，更重要的還是要把自己的事情做好。"
蔚來也在做技術降本，去年買了 3 億多美金的英偉達芯片，從公司運營的角度來講，自研芯片和作業系統能省很多錢。這對提高毛利率、運營質量非常有幫助。
所以蔚來在做的事是，繼續換電站的投入、研發的投入、技術降本、管理降本、擴大融資途徑等。
李斌今天在會場遇到了李想、何小鵬兩個哥們，自然要抓住機會再合個影。實際上，三人已經起碼快兩年沒單獨合影了，除了去年三人站台小米汽車發布會那次。
亦友亦敵的關系十分微妙。最近小鵬某款車的螢幕夾斷了 5 歲男童的手指，理想的兩個高管都在微博宣傳起理想的防夾手功能。你猜如果不是李斌拉這個局，何小鵬和李想兩人能不能自願合影。
來看看三位大佬歷次的合影吧：
2020 年 6 月，何小鵬發出了這張合影
配文 " 三個苦逼，在憶苦思變 "
2023 年 7 月，三個人摟得緊緊的
2025 年 3 月 29 日，今天的合影
李想轉發了這張照片，其他兩人沒有發
能發現什麼呢？
2020 年的合影，三個人都很清瘦，屬于創業早期，在憶苦思變；
2023 年，三個人氣色還行，不是那麼的好。
這一年，小鵬汽車營收達 306.8 億元，淨虧損為 103.8 億元，汽車毛利率為 -1.6%；2023 年，蔚來汽車實現營收 556.18 億元，毛利率同比下滑 4.9 個百分點，淨虧損進一步擴大 43.5% 至 207.2 億元；2023 年，理想迎來了首個盈利年。
今天的合影，小鵬總發型整上了，面容舒展；斌哥顯得有些疲憊，既為公司經營操心，又各種奔波勞累；李想微微發福，可能因為公司走上發展舒适區了。
三個人如今的路徑也不同了。
李斌每逢出場必講換電和經營，研發和芯片也多了起來，他堅持自己認為正确的，換電可能是正确的道路，但如西行取經之路，理想遠大，總得需要孫悟空打死一兩個妖怪來震懾四方，取經之理想，要抵得過路途之現實。
期待蔚來有新的爆發點，來點新故事，肯定有技術實力的，多講車本身的技術含量，技術的角色比換電的角色多一點，同時保持一貫的融資能力。
何小鵬現在每逢出場必講飛行汽車，前幾天發展高層論壇他講了飛行汽車和人形機器人量產的事，今天又講飛行汽車、低空飛行的市場。從出行場景的拓展，AI 市場的拓展，在前端技術產品應用層面，塑造一個極客形象，用這種形象來賦能小鵬汽車，轉化為銷量。
李想現在快成布道師了，講底層邏輯，講人工智能，講系統軟體，最近在講開源。他從一個最好的產品經理，開始講 " 為全世界、全行業提供技術平台，是一種價值觀的開放 "。他還説這是對人類打造 " 創新共同體 " 的信心。
他不是企業家了，快成哲學家了。
李斌像啥，經營之神？有沒有感覺這三個人可以組一個公司了？分别是 3 個 XXO？
從長遠看，蔚來外的兩家也不是高枕無憂，小鵬現金 419.6 億元，與蔚來相當，何小鵬説小鵬還沒從 ICU 走到 KTV，MONA 賣得好，其它車能否一樣賣得好，飛行汽車能不能賣得好；
理想現金儲備達 1128 億元，MEGA 堅持不改外觀，新款能不能賣得好，在高手如雲的通用人工智能行業會表現如何 ……
變量還多，且走且看。
