今天小編分享的汽車經驗：樂道L60偽裝諜照曝光、智己汽車稱遭網絡暴力、寶馬奔馳一季度數據公布，歡迎閲讀。
國内資訊
1. 樂道 L60 偽裝諜照曝光
2. 智己汽車稱遭網絡暴力
3. 極氪 009 光輝定檔 4 月 19 日
4. 蔚來與美的籤署戰略合作協定
5. 馬自達發布新車蓋布照
國外資訊
1. 純電 4.75 萬輛，奔馳一季度數據公布
2. 純電 8.27 萬輛，寶馬一季度數據公布
3. 交付 1967 輛，Lucid 一季度產銷數據公布
樂道 L60 偽裝諜照曝光
按照此前透露計劃，蔚來子品牌樂道将在 5 月中上旬正式發布，随着日期将近，其首車樂道 L60 的能見度越來越高。
今日，微博博主 @進擊的大張偉 在上海拍攝到了樂道 L60 的偽裝諜照。
雖為旗下子品牌，但僅從諜照來看，人們在其身上感受到了「蔚來特色」，不少網友稱其姿态與蔚來 EC6 相似。
新車為轎跑姿态 SUV，前臉為封閉式格栅，采用分體式燈組設計，日行燈造型接近蔚來車型的狹長造型設計，車頂左右兩側設小犄角，或為犄角攝像頭位置。
根據此前透露的信息，樂道品牌取消了激光雷達設計，智駕或采用純視覺方案。
側臉整體線條流暢，配有隐藏式門把手、鴨尾等設計，增添運動屬性。
媒體曾報道，樂道 L60 的定價或将在 20-25 萬元之間。
此前蔚來在 2023 年全年财報會上透露，樂道的長期利潤目标為 20%，對标 Model Y，但其成本将比特斯拉低 10% 左右，從此前李斌發布的車内視頻與樂道 L60 造型來看，會有一個較為可觀的空間。
此外，樂道 L60 之後，該品牌的第二款車型會是針對大家庭的 SUV，預計 2025 年推向市場，第三款車型則仍在開發中。
作為蔚來市場下探的首款車型，樂道 L60 也許将與理想 L6、特斯拉 Model Y、小鵬 G6 等車型展開競争。
智己汽車稱遭網絡暴力
今天下午，智己汽車官博發文稱，在其就錯标小米 SU7 Max 版配置參數事件進行了三次正式致歉後，在其各社交平台的官方賬号下，受到大規模的騷擾行為。
智己汽車配 11 圖舉例其所遭受的網絡暴力行為，包括侮辱、诽謗、人身攻擊言語等各種騷擾行為。
這條博文還特别指出了這些内容「極其相似」「冠以聳人聽聞标題」，對此，智己感到「強烈的憤慨」，并表示「如有必要，我們将持續公布這些網絡暴力行為」。
4 月 8 日晚，智己 L6「超級智能轎車發布會」上，因智己錯将小米 SU7 Max 版的前後電機雙 SiC 碳化硅模塊标為「前 IGBT 後 SiC」，受到小米汽車的強烈抗議，深夜連發三條微博要求智己汽車澄清并進行正式道歉。
随後，智己汽車聯席 CEO 劉濤及智己汽車官博，先後三次以個人及官方的名義向小米汽車道歉。
然而，在智己汽車的第二份致歉聲明中，智己解釋稱，其調研結果顯示，輔驅異步電機通常會采用 IGBT 功率模塊，「很遺憾，該調研結果與小米汽車官方主張的實際情況存在不一致」。
這一説法再次輿論浪潮，部分網友認為這是在側面指出小米宣傳與實際不符。
極氪 009 光輝定檔 4 月 19 日
4 月 10 日，極氪官宣極氪首款四座 MPV ——極氪 009 光輝——将于 4 月 19 日上市發布。
極氪将該車定位為「四座超豪華旗艦」，并公布了極氪 009 光輝内飾細節。
新車為 2+2 座椅布局，極氪稱極氪 009 光輝的後排兩個座椅「價值 50 萬」，後排擁有較大空間，車内标配影音娛樂系統，前後排之前的幕牆将前後排隔離，提升 MPV 用户的隐私保護與豪華體驗。
根據此前工信部信息，極氪 009 光輝長寬高分别為 5217/2024/1812mm，軸距 3205mm，可選裝後字标識。 作為參考，現款 009 的尺寸為 5209/2024/1848（1858）mm，軸距 3205mm。
動力方面，極氪 009 光輝搭載前後雙電機系統，前後電機功率分别為 270kW 和 310kW，極速提升至 230km/h。
現款極氪 009 的售價區間為 50-58.8 萬元，光輝版的價格或有所降低。
蔚來與美的籤署戰略合作協定
今日上午，安徽省安慶市官号 @安慶之聲 報道，蔚來汽車與美的集團在美的威靈汽車部件安慶工廠籤署了戰略合作協定。
美的集團董事長、總裁方洪波，蔚來創始人、董事長、CEO 李斌，安慶市委書記張祥安、市長張君毅皆出席并見證籤約。
雙方的合作領網域包括新能源汽車零部件、自動化服務、數字化建設、低碳可持續園區及智慧物流等。
同時，今天還舉行了美的威靈汽車部件「新一代 900V 圓線定子的下線儀式」
随後，李斌發布的短視頻中，方洪波表示「我們未來的目标是希望，每一輛蔚來汽車上面，都有美的在安慶生產的零部件」，同為安慶人，李斌與方洪波還就安慶的工業底藴進行了一番宣傳。
馬自達發布新車蓋布照
4 月 10 日，馬自達發布新款轎車蓋布照，并配文「COMING SOON（即将到來）」，人們猜測或為馬自達 6 傳承車型。
僅從蓋布照來看，新車為三廂車型，線條舒展，車頭舒展。新車基于深藍 SL03 同平台 EPA1 打造，兼具純電和增程兩種動力模式，但有消息稱整體尺寸略有加長。
新車或命名為 MAZDA EZ-6，預計将在北京車展亮相。
目前關于新車的信息不多，博主 @SugarDesign 總結了部分網傳消息，稱「有真有假的」，包括外觀、SUV 車型傳聞等。
2023 年 4 月 16 日的長安馬自達品牌之夜上，馬自達（中國）公布了該品牌在電動化時代的轉型戰略與目标，并宣布與長安汽車建立「全新合作模式」。
雙方彼時表示将突破傳統合資車企的合作框架，馬自達和長安汽車當時便已着手開始向長安馬自達派遣開發團隊。
按照計劃，長安馬自達将會在 2024 年底與 2025 年底前，推出兩款本土化研發、生產的純電與增程車型。
純電 4.75 萬輛，奔馳一季度數據公布
德國時間 4 月 10 日，奔馳汽車公布了其 2024 年一季度銷量數據，共售出 46.3 萬輛，同比下降 8%。
新能源汽車方面，奔馳一季度共售出 9.02 萬輛新車，同比下降 2%，純電 4.75 萬輛，同比下降 8%，新能源汽車占總銷量的 19.48%。
市場方面，奔馳在中國售出 16.89 萬輛新車，同比下降 12%；歐洲 16.02 萬輛，同比降低 2%；美國 6.66 萬輛，同比上升 3%。
對于在中國銷量下降的原因，奔馳解釋稱，是因為受零配件供應短缺及部分車型的換代爬坡的影響，目前，相關供應情況在一季度已逐漸得到改善。
盡管奔馳未公布在中國純電車型的一季度銷量數據，但其表示，一季度國產純電車型交付同比超翻番，國產 C 級車交付同比增長近 50%，國產 GLC SUV 交付同比增長超 20%。
據悉，即将到來的奔馳車展，全新奔馳純電 G 級越野車、全新邁巴赫 EQS 純電 SUV 等車型，都會有新動作。
純電 8.27 萬輛，寶馬一季度數據公布
德國時間 4 月 10 日，寶馬集團公布 2024 年一季度銷量數據，共售出 59.47 萬輛新車，同比 1.1%。
寶馬集團稱其一季度的銷量增長主要來自純電車型與高端車型，其中，寶馬集團一季度共售出 12.26 萬輛新能源汽車，同比增長 11%，8.27 萬輛純電車，同比增長 27.9% ，同時，寶馬集團完成了第 100 萬輛純電車的交付。
寶馬品牌方面，其一季度共售出 53.1 萬輛新車，同比增長 2.5%，寶馬用「純電增長尤其強勁」來形容其純電車的一季度銷量。據悉，寶馬品牌一季度共交付了 7.87 萬輛新車，同比增長 40.6%，寶馬表示，寶馬 i4、iX3、iX1、iX 及 iX7 的需求量「尤其大」。
具體市場方面，寶馬集團一季度在中國售出 18.75 萬輛，同比降低 3.8%；歐洲 22.78 萬輛，同比增加 5.5%；北美 10.85 萬輛，同比增長 1%。
交付 1967 輛，Lucid 一季度產銷數據公布
同樣在今日，美國新勢力 Lucid 也發布了 2024 年一季度的產銷數據。
一季度，Lucid 生產了 1728 輛新車，交付了 1967 輛，其交付數據同比增長 40%，環比增長 13%，高于市場預期的 1745 輛。
Lucid 的一季度交付成績創下自身的最高交付記錄，其部分原因在于，Lucid 于 2 月份對純電轎車 Lucid Air 進行了 1%-10% 的降價。
目前，該車型官網起售價為 6.99 萬美元（約 50.57 萬元）。
2024 年，Lucid 的產量目标 9000 輛，并計劃在 2026 年年底推出一款中型車，預計售價為 5 萬美元。
（完）
