今天小編分享的汽車經驗：大眾汽車 CEO 承認奧迪落後于競争對手，且電動汽車競争力不足，歡迎閲讀。
IT 之家 6 月 25 日消息，據外媒 Automotive News Europe 報道，大眾汽車 CEO 奧博穆（Oliver Blume）近期承認了奧迪品牌產品線 " 落後于競争對手 " 的事實。
奧博穆認為奧迪品牌具有巨大潛力，但是它在近幾年沒能轉化為具體產品。而且，奧迪目前的車型陣容面臨着極為尴尬的局面：不僅落後于競争對手，更落後于自己的能力。
我們在競争對手面前，沒能捍衞自己進步性的領導地位，而且軟體方面面臨着嚴重問題，導致那些令人興奮的純電新車，上市發布計劃一再推遲。
▲ 圖源 Motor1.com
此外，奧博穆以奧迪品牌在中國市場的表現舉例，其稱：" 奧迪目前高度依賴于中國市場，不過在電動車領網域，奧迪在中國市場并沒有競争力"。2023 年 1-3 月奧迪在中國交付了 136416 輛新車，同比下滑 16%。
奧博穆仍認為奧迪将依靠純電車型完成品牌復興的使命。按照品牌規劃，基于奧迪全新電動車平台 PPE（premium platform electric，高級平台的電動車）的首款車型 Q6 e-tron 将于 2024 年正式首發，保時捷 Macan 的純電版也将于同期問世。
IT 之家注意到，PPE 平台将支持 800V 高壓快充，可以在 21 分鍾以内将電量由 10% 充到 80%。此外，該平台将為新車型提供來自 Mobileye 的 SuperVision 半自動駕駛系統。
此前奧迪、大眾、中國一汽在長春共同官宣成立奧迪一汽新能源合資公司，預期于 2024 年 12 月竣工，将投產 3 款基于 PPE 高端純電動車平台的車型。
