全球人形機器人，哪家強？

今天小編分享的科技經驗：全球人形機器人，哪家強？，歡迎閲讀。

你能否想象，未來十年，你在大街上看到的機器人将會超過人類？

這是今年巴黎 AI 行動峰會上，業内專家的一個大膽推測。其實同樣的預言馬斯克在 2023 年也有説過，他認為機器人數量将會超過 300 億台，遠超人口總和。當機器人能完成所有工作和勞動，或許你不再需要每天工作 8 小時，也不用每天尋找工作的意義。

不得不説，今年的 AI 和機器人确實搶足了風頭，AI+ 機器人，兩者的迅猛發展與我們每個人都息息相關，或許，我們正見證着科技歷史上的一個關鍵節點。所以在這裏，我們一起盤一下那些代表着人類機器人的尖端科技，看看我們現在的機器人都走到哪裏了。

日本機器人：行業開創者

可能現在的 00 後不會有這樣的感覺，但是對于很多 80 後、90 後來説，日本在機器人領網域曾經是絕對的領先。

事實就是如此，早在 1972 年，世界上第一個全尺寸人形機器人 WABOT-1 就誕生于日本早稻田大學。雖然這個機器完全只是一個鐵皮疙瘩，每走一步都要 45 秒，而且跨步也只有 10 公分，整體看上去極其笨重，但對于當時軟盤最大容量也只有 80k 的年代來説，這可真的足以震驚全世界。

而在之後的 1986 年、2006 年、2011 年，本田分别推出了三代 ASIMO 機器人。特别是第三代，既能自主行動也能多人對話，這在當時已經非常有人形機器人的樣子了。然而持續 40 多年的投入一直無法商業化，毫無收入，這導致本田在 2018 年宣布停止對機器人的投入和研發。

至此，三十年河東，三十年河西，日本機器人就再也無人提及，現在的機器人牌桌上早已沒有日本的身影了。

美國機器人：行業領先者

美國在機器人領網域和日本很相似，最早的機器人競争就是美日競争。

要説美國機器人，第一個肯定要講元老戰神——波士頓動力。這位成立于 92 年的老前輩，在過去開發過許多令人驚嘆的機器人，其中最出名的肯定是 Atlas。這個機器人能空中劈叉，能 360° 轉體，更能使出精準的後空翻。

只可惜他們一開始走得液壓系統路線成本昂貴，30 多年以來一直難以盈利，中間更是慘遭三次 " 賣身 " 給谷歌、軟銀還有韓國的現代汽車。但現在，它已更新出最新的電動系統，以全新的命名 "Atlas Struts" 再次出現在眾人面前。

接着出場的就是機器人領網域的 " 富二代 " —— Figure Ai，現在已融資 8.54 億美元，" 富爹 " 更是數不勝數，有微軟，有 OpenAI，更有英偉達和英特爾等多家明星企業聯合投資。

最新的 Figure 02 配備了 GPT-4o 的大腦，能自主實現與人類語音對話，而且續航也可以完成每天大概 20 小時的有效工作。但不得不説，Figure 雖然有着 " 富二代的爹 "，但卻是 " 牛馬 " 的命，其創造目的就是為了進入勞動力市場和家庭場景，而它的哥哥 Figure 01 在半年前就被送進寶馬的工廠 " 打螺絲 " 了。

而最後登場的則是全球首富馬斯克，他的機器人—— Tesla Bot，特斯拉機器人，名字簡單易懂。

2021 年 8 月 19 日特斯拉人工智能日，馬斯克當場宣布特斯拉的下一個產品——人形機器人。而到了三年後的 2024 年，我們才在 We，Robot 的發布會上一睹其真容。馬斯克宣布要把特斯拉機器人的價格做到 2-3 萬美元，也就是和汽車的價格基本打平。

而且在發布會上，機器人能蹦迪，能調酒，甚至還能與人類有銜接地自由交流，這樣的價格加上能力，或許讓人形機器人走進家庭也不再是夢想。

總體來看，美國并不像日本，在機器人領網域一直有不斷跟進創新，目前在整個行業算是領導者的一員。

中國機器人：行業追趕者

説起中國機器人，大家平時就看得多了，國内也是有無數的企業在跟進這個領網域，而現在最讓大家印象深刻的，主要是兩家企業：宇樹和雲深處。

先説宇樹科技，這個大家肯定很熟悉，在春晚的舞台上，機器人的 " 賽博秧歌 " 讓全國人民印象深刻。從此宇樹一夜爆火，不僅在互聯網社媒登上熱門話題，更是瞬間被大量咨詢和訂單淹沒。

然而宇樹走來的路并不容易，網傳有一張聊天截圖，是宇樹科技在 2019 年尋求投資，但卻被投資者禮貌拒絕。當然，從前你愛搭不理，現在你高攀不起，宇樹科技現在早已成為 " 當紅炸子雞 "。

宇樹旗下的人形機器人主要是 H1 和 G1。G1 目前以 " 低成本，高性能 " 風靡全球，9.9 萬的售價，比特斯拉的 2 萬美金都要便宜，而且動作絲滑，能跑能動，瞬間就被搶購一空。而 H1 在運動能力上則非常突出，不僅人踢不倒，跑起步來，更是能達到 3.3 米每秒，王興興更是放話，要在年底讓 H1 速度達到 10m/s，比人類短跑之王的博爾特還要快。