今天小編分享的軍事經驗：80年前 麥克唐納XP-67“月蝙蝠”原型機首飛 擁有完美流線設計，歡迎閲讀。
80 年前，即 1944 年 1 月 7 日，麥克唐納 XP-67" 月蝙蝠（Moonbat，一種吸血蝙蝠）" 重型雙發戰鬥機第一架原型機，也是唯一一架原型機首次試飛。
生產車間内的 XP-67 原型機。
這架原型機是日後的著名飛機設計師詹姆斯 · 史密斯 · 麥克唐納（James Smith McDonnell，1899 年 4 月 9 日～1980 年 8 月 22 日）的第一個作品，此後這位設計師又推出了 F-4" 鬼怪 II"、F-15" 鷹 "、F/A-18" 大黃蜂 " 戰鬥機，這些戰鬥機仍在美國和其他一些國家服役。真沒想到，這位設計師的第一個作品就完成度很高，他決定賦予它 " 完美的流線造型 "，機身、機翼和發動機短艙之間的過渡非常平滑。
XP-67 原型機三視圖，帶有明顯的空氣動力學設計。
該機配備兩台 1350 馬力 12 缸大陸 XI-1430 渦輪增壓發動機，最高飛行速度 760 千米 / 小時。XP-67 的武器系統異常強大，6 門 37mm 機炮，可以将任何重型轟炸機瞬間撕成碎片。
XP-67 準備進行試飛。
然而，在試飛過程中發現，采用大陸發動機是一個錯誤。發動機制造商始終無法讓這些發動機完美工作，并提供設計指标中的功率。試飛中，發動機功率不超過 1060 馬力。另外，這種發動機很容易過熱，有發生火災的危險。在發動機的拖累下，" 理想空氣動力學外形 " 帶來的優勢始終無法實現。
XP-67 的外形讓人驚嘆。
在沒有安裝武器和彈藥的輕型狀态下，XP-67 的最高飛行速度為 652 千米 / 小時。盡管這個速度還算不錯，但在 1944 年并沒有明顯優勢，美國已經擁有了飛行速度更快的量產型戰鬥機。此外，美國軍方認為 " 月蝙蝠 " 的武器系統顯得過剩，因為美國的潛在對手們現在沒有、未來也會有值得用這樣強大火力攻擊的轟炸機。
飛行中的 XP-67 原型機。
最後，這架投資 50 萬美元（當年這是一筆巨款）的飛機最終停飛了。盡管如此，直到 1944 年 9 月 6 日仍在進行一些試飛，其中一台發動機在飛行時起火。試飛員駕駛着火的 XP-67 原型機迫降成功，并離開駕駛艙。當火勢被撲滅之後，這架原型機受到的損傷已經無法修復。
飛行中的 XP-67 原型機。
飛機報廢，研發項目取消，所有的資金都打了水漂。然而，詹姆斯 · 史密斯 · 麥克唐納已經策劃研制新型飛機，并在此設法獲得資金。
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