今天小編分享的汽車經驗：國慶節車企裏的“班味”，歡迎閲讀。
汽勢 Auto-First｜撒馬爾
一夜間，樓市火爆、股市火爆、消費火熱，車市也跟着熱鬧起來。
這個十一假期，車市的關鍵詞有三個：爆單、班味、勞模。根據汽勢 Auto-First 的觀察，很多車企人國慶節并沒休息，汽車人都在上班。翻看車企的朋友圈，國慶節沒有一天閒着的，假日裏濃濃的班味。
往大看，時代大潮下，中國汽車產業轉型和新能源汽車發展如火如荼，我國汽車行業正在從汽車大國向汽車強國的道路上邁進，中國汽車人也迎來了屬于自己的黃金時代。此時的忙碌和班味同樣是整個行業向上的積極信号，是一種正面的投射。
往小看，2024 年已進入尾聲，年末的衝刺衝量階段，這個長假的訂單顯得尤為重要，能否完成全年銷量 KPI 是一大考驗。
中國汽車流通協會分析稱，9 月新車上市熱賣、秋季車展啓動、國慶自駕遊熱潮，均在促進汽車銷量提升，并且汽車報廢更新與以舊換新政策也在逐步激活汽車市場。
因此，國慶節車企裏的 " 班味 "，不僅有現實因素的考量，同樣是汽車人的自覺選擇。
細數一眾汽車人的 " 班味 " 長假，有來自合資品牌的、也有自主品牌的代表，更缺不了新勢力造車人的身影。
大體分為四種：
一種主打調研、體驗、參與感十足。深入一線，通過實地探訪，對自己品牌的產品力、產能和渠道等多方位掌握和了解。
況且，現在，傳統燃油品牌也開始曬訂單了，合資品牌的反攻戰在十一長假更是顯露無疑，實力和用户積攢的口碑并非網上所言 " 不經打 "。
比如北京現代開設融媒體中心，北京現代常任副總經理吳周濤國慶節一分兩段，先是忙着忙新媒體，後幾天忙着體驗勝達的輕越野。
廣汽集團總經理馮興亞一行在十一期間深入一線，實地走訪廣汽商貿銷售店開展調查。在廣汽本田廣州長力店，調研 " 十一 " 黃金周期間汽車銷售、購車置換等市場情況，馮興亞一行還慰問了在節假日仍奮戰在服務一線的廣汽商貿銷售店職工。
十一調研期間，東風汽車總經理周治平周治平詳細了解了東風乘用車銷售公司的各項工作安排和進展情況，與營銷将士面對面溝通交流工作中遇到的困難、困惑和解決對策。
另一類，則秉承車市 " 金九銀十 " 的市場标籤，促銷參加車展等。
這背後是 9 月份新車扎堆上新。有數據顯示，9 月有超 40 款新車或改款車發布或上市，新車曝光量大，優惠方案豐富，眾多車企和經銷商推出了各種優惠措施，也引得諸多車企 CEO 親自下場，包括給用户開車門等寵粉方式。
上汽大眾傅強忙着更新視頻号。原本傳統車企尤其是合資品牌，在互聯網和流量時代對外聲量并不占有，但以上汽大眾汽車銷售有限公司總經理傅強為代表的一批車企高管，在十一長假期間不間斷更新，不懼挑戰，直接下場，做直播、做視頻，一切都是為了自家產品和銷量站台。
此外，很多車企都在忙金九銀十的促銷，一汽豐田幾乎沒怎麼放假，從上自下忙着各種區網域車展；一汽紅旗忙着國慶節上班後第一天 10 月 9 日，向奧運冠軍交車儀式的籌備；吉利忙着 9 号電動小車星願的上市，整個國慶節沒閒着。
今年國慶期間，恰逢天津車展，阿維塔董事長朱華榮視察重慶阿維塔中心重慶汽博中心店，詳細了解了阿維塔 07 上市後門店的實際運營狀況。現場，朱華榮還和車主合影，為到場用户介紹了阿維塔 07 的各項產品點，為準車主親自交付。
此外，國慶假期，長安阿維塔科技總裁陳卓在參加天津車展。
第三類，狂曬單。
喜歡曬單和做排行榜單的基本屬于新造車，而國慶長假車企大佬的 " 曬單遊戲 " 實屬一浪高過一浪。
小米汽車董事長雷軍國慶期間除了與中國工程院院士、" 中國新能源車第一人 " 孫逢春參加了一場直播訪談外，更是在社交媒體連發微博曬單。先是發文透露了十一假期期間，小米 SU7 鎖單超過 6000 輛。雷軍緊接着發文強調了小米汽車此前透露的衝刺目标，即十月生產 2 萬輛，交付 2 萬輛。
零跑創始人朱江明在 10 月 1 日表示單日大定超過 3000 輛，創歷史新高。而國慶大定數據則為 1.7 萬輛。
上汽通用五菱品牌與傳播總經理周钘直接在社交媒體上發文表示，股市漲，車市也漲，這個國慶黃金周是多年來銷量最高的一周。
第四類，人在國外，積極開拓海外市場。
" 國慶假期出差埃及，在阿聯酋總統和埃及總統的見證下，蔚來正式進入中東和北非市場，這是我們全球化重要的一天。在埃及調研了一下當地市場，中國車越來越多了，看到了很多熟悉的車标。中國已經是全球最大的汽車出口國，深切感受到中國汽車品牌确實有非常好的全球化機遇，我們一起加電！" 蔚來汽車創始人李斌説道。
李斌在阿聯酋穆罕默德總統和埃及塞西總統的共同見證下，和戰略投資者 CYVN 籤署了新的戰略合作協定：将在阿聯酋阿布扎比建立先進技術研發中心，專注智能駕駛與人工智能技術研發，進一步拓展蔚來全球研發布局，助力中東與北非地區技術創新。
伴随此次戰略合作協定的籤訂，蔚來汽車将會進入中東和北非市場，今年四季度将會在阿聯酋正式開啓交付，并從阿聯酋開始為中東與北非用户提供蔚來全體系服務。
汽勢觀：" 班味 " 奔着年末衝刺
2024 年是油電攻守的關鍵年份，乘聯分會數據顯示，1-8 月新能源乘用車零售 601.6 萬輛，同比增長 35.3%。因此，國慶節車企裏的 " 班味 "，盡管各有各的 " 招 "，但都是奔着年末衝刺去的。（部分圖片來自網絡）
