AION Y Plus星耀上市9.98萬 電比電更低 燃油車危險了

今天小編分享的汽車經驗：AION Y Plus星耀上市9.98萬 電比電更低 燃油車危險了，歡迎閲讀。

【CNMO 科技消息】農歷新年年剛過，國内的汽車市場再度迎來巨變，比亞迪率先通過榮耀版車型，喊出了 " 電比油低 " 的口号，将矛頭直指合資燃油車。在其帶動下，不少國產新能源車企也紛紛加入這一行列，而如今，純電巨頭廣汽埃安也推出了 AION Y Plus 星耀，9.98 萬起的價格，将引領行業的純電定價權牢牢掌握在自己手裏。

和比亞迪純電混動雙戰略不同，埃安選擇深耕純電領網域，并且在近年來取得了不錯的增長勢頭。2023 年，埃安銷量同比大增 78%，達到 48.4 萬輛，在 10~15 萬的純電市場中，埃安是不折不扣的王者。這其中，AION Y 去年累積銷量達到 23 萬輛，月銷穩定在了 2 萬輛左右，接近埃安銷量的半壁江山。而如今再度推出 AION Y Plus 星耀，是埃安在該領網域投下的又一款重磅產品，也是其指向燃油車的一把利劍。

在產品力方面，AION Y Plus 有着寬敞的車内空間，車輛前後排座椅全平放倒後，車内面積可達 5m2。同時，該車還有着同級最快的充電速度，從 30% 充至 80% 僅需 24 分鍾，采用了全球最安全的彈匣電池技術，投放至今無一例自燃。而在智能化方面，車輛擁有同級唯一 8 向全場景遙控泊車以及 540 ° 全景影像，同時日常的 L2 級别輔助駕駛功能也沒有缺席。

埃安官方還透露，和比亞迪的榮耀版類似，埃安在 AION Y Plus 星耀之外，後續還将有其他 " 大動作 "，在未來，随着國產新能源車企的再度發力，留給燃油車的生存空間可能會越來越小了。