今天小編分享的财經經驗：“你乘務員咋能不管呢”，歡迎閲讀。
本文來自微信公眾号：停機坪 （ID：tingjiping789），作者：停機坪大表哥，題圖來自：視覺中國
還是一個之前的投訴，乘務員同樣説：當時覺得很經典，但太新鮮了不敢發給我。
事情是這樣子的：
旅客表示所乘坐班機餐食内含有牛肉，但自己又不吃牛肉，将情況告知乘務員之後，乘務員并未解決此問題，而是告知配餐只有牛肉飯沒辦法。該航空公司多次解釋，機上配餐都是按照要求提前配餐，若需要特殊餐食也可以在符合規定的範圍内提交申請，旅客不接受，強烈表示其乘務員無服務意識，未給其想其他的辦法，給其帶來不好的服務體驗，不滿，投訴該乘務員。
該旅客明确寫道：
" 能提供餐食為什麼主食不能有選擇？我本人是不吃牛肉的。但空姐説只有牛肉飯沒辦法，如果是這樣的話是否你們應該想辦法去解決問題，不是一句官腔的話就完全當沒事發生。我之前也碰到過相同的問題但你們會處理得很好，但今次真的感覺很差勁。"
這段話怎麼説呢，真的好多槽點，讓人看完一天都心情不爽。
" 我本人不吃牛肉，但你們應該想辦法解決我吃不了牛肉這個問題。"
如果這句話的場景發生在一家飯店裏，我覺得還好理解，哪怕是一家驢肉火燒店，都不至于太過誇張——可能就是有遇到困難的食客，也有善良的店主。但發生在飛機上，就有些匪夷所思了：沒有的東西，那應該去哪裏變出來？飛機備降一下，專門上份餐嗎？
後面那句：" 我之前也碰到過相同的問題但你們會處理得很好。"
才讓我們恍然大悟，原來是之前蹭到過，就以為每個班機上我們都會慣這毛病。
" 之前處理的很好 " 是怎樣處理的？無非是乘務員把自己的機組餐食提供給了這位旅客，讓他得到了一種不該有的優越感，而往後的班機上，乘務組只要不滿足其需求，他就不滿。
有一説一，一些老人、兒童，或者那些鮮有機會乘坐飛機的旅客，不明白飛機上的特殊餐食需要提前預訂，這種情況作為乘務員願意提供力所能及的幫助——我們不想因為這點餐食影響到旅客難能可貴的乘機體驗。
但像這位一樣，明知需要預訂，卻不願預訂，反而把責任歸咎到乘務員身上的做法，就值得被罵了。
我也不止一次地跟同行們講過：不到萬不得已，不要給旅客提供我們的機組餐。
為什麼這麼説？
因為機組餐這東西，顧名思義，是航空公司給機組人員提供的餐食，在不少長時間的班機上，可能機組人員的一日三餐都要在飛機上進行。
和旅客餐一樣，機組餐上飛機前，都是冷庫裏取出來的，放進烤箱裏，一般會放入一些幹冰進行保鮮，但航食沒有幹冰的時候也很常見。這種情況下，按照一些航司的規定，加熱後的機組餐的保質期在 4 個小時。
説句實話，對于我們大部分機組人員來説，由于飛起來時間也不固定，空中平飛忙服務，起降關鍵階段也不能吃飯，經常吃了上頓忘了下頓，機組餐烤好後 4 個小時以後才想起吃的情況也時常發生。
那麼，如果作為乘務員，在一個班機上，恰好有相對富餘的機組餐，又恰好有旅客跟你説旅客餐他沒辦法吃，那這份飯你是航後扔了還是提供給旅客呢？
我覺得大部分人會選擇給旅客提供。
但這又造成了新的問題：長此以往，有的旅客發現原來不配餐的班機，也能找到東西吃，而且還是他們飛行員空姐吃的 " 機組餐 "。
對于個别享受過 " 機組餐特權 " 的人來説，這似乎成了一種體現自己 " 專業 "、" 懂行 " 的賣弄手段，于是便出現了那種 " 我不管你們有沒有餐，我不管旅客配不配餐，總之你們要給你提供機組餐，我上一次坐你們班機都有，憑啥你們這次沒有？"
在此心理之下，出現 " 不給機組餐吃就投訴 " 的旅客，就不奇怪了。
也不知道為什麼，有不少航空公司，似乎從不反對甚至有點期待自己的員工高風亮節不吃飯，然後把自己的機組餐讓給喊餓的旅客，并且在得知消息後大肆宣揚報道，好像乘務員們為了解決旅客口腹之欲選擇自我犧牲，忍飢挨餓真情奉獻是做了什麼特别了不起的事。
在這種氛圍下，在班機上甚至出現了 " 道德綁架 " 似的跟我們索要機組餐的旅客，好像我們就應該不吃飯，好像我們配機組餐就是為了給你吃完再求個表揚信寫個宣傳稿一樣。
在很多這種 " 幫你是人情，不幫你是道理 " 的事上，我們總會遭遇到類似的事情，不值得被感謝，好像一切都是我們應該似的。
機組餐到底該不該給旅客提供？
我跟幾家相熟的公司都聊了這個話題，大家的回答都差不多：很難用明令禁止的方式去規定這件事。
因為總會有真正需要幫助的人，比如低血糖、比如對某些食物過敏。但同樣的，既然沒有明确的規定，就總會出現超出我們控制的事情，比如旅客肆意索要、比如食品安全。
但我們作為當班乘務員，請大家一定要思考、辨别清楚：哪些時候該給，哪些時候不能給啊！
