今天小編分享的汽車經驗：李想暴怒！反擊違法犯罪，歡迎閲讀。
3 月 11 日，理想 MEGA 正式開啓交付。同日，理想汽車創始人、CEO 李想在個人社交平台發布長文稱：" 經過深思熟慮後，我們決定開始反擊，用光明反擊黑暗。" 并稱 " 那些有組織的違法犯罪行為，我們已經在用法律的手段進行處理中。"
李想發聲稱：" 過去十天發生的事情大家應該都比較清楚了。眾多用户和朋友為我們擔心，替我們發聲，無論多難，都在持續地幫助和支持我們。我深表感謝，這也是我們成長的核心動力。" 同時，李想強調：" 雖然身處黑暗，但是我仍然選擇光明。如果我選擇向黑暗妥協，甚至加入黑暗，那麼我和身邊的人就會變成我們讨厭的樣子，我們身處的社會也會越來越黑暗。"
據了解，上述李想提及的 " 過去十天發生的事情 " 是指理想汽車全新車型——理想 MEGA 發布後在網絡上被 " 惡搞 " 事件。
3 月 1 日，理想汽車正式發布理想 MEGA，新車僅推出 1 款車型，售價 55.98 萬元。作為理想汽車旗下首款純電動車和首款 MPV 車型，在發布會現場，理想汽車 CEO 李想表示，MEGA 将是理想汽車下一個爆品，有信心成為 50 萬以上銷量第一。
但自新車上市以來輿論不斷，因新車獨特的外觀設計和高昂的售價等給理想汽車帶來了極高的關注度，也引發了激烈讨論，其中也包括一些批評的聲音，甚至對新車的外觀進行惡意 P 圖，将 " 奠 " 和 " 新能源殡儀車 " 等字樣貼于車身。對此，理想汽車在微博上多次公布 MEGA 的塗裝，" 屬于大家庭的理想 MEGA 彩色高鐵，不管大人還是小朋友，心中都有一束光，照亮幸福！"
李想發布朋友圈後，何小鵬餘承東均發聲聲援李想。小鵬汽車 CEO 何小鵬表示：" 去年我們年底也經歷了巨大教訓，第一次理解了什麼是商場如戰場，第一次知道了 " 國防能力 " 的意義。" 華為終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東也指出：" 始終選擇光明，是正确的價值觀。一個企業，如果價值觀搞壞了，不會有美好的未來。願我們與產業界一起，用實際行動，堅持始終選擇光明，用光明反擊黑暗。 " 獵豹移動董事長兼 CEO 傅盛表示：" 手工點贊！殺不死我的使我更強大！"
此外，比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛在微博表示：" 黑外觀、黑配置、黑技術、黑品牌 ...... 這些，我們都曾遭遇過，我們也感同身受！支持采取法律手段反擊，我們都應該用光明反擊黑暗，而不是去吹滅别人的燈！"
吉利副總裁楊學良也表示：" 支持理想依法維權，呼籲網友理性克制評論，大家共同營造風清氣正的輿論環境，對所有創新的努多些包容，讓中國汽車品牌真正赢得尊重。"
在此之前，李想也曾在個人社交平台發文。3 月 9 日下午，李想也在朋友圈發文稱：" 無論多麼困難，都不能變成‘達斯 · 維達’。" 行業認為，李想意在借用《星球大戰》中的角色，表達 " 在逆境中仍要堅守底線，不偏離初衷，不采取極端及不利于企業長遠發展的措施。"
除了新車外觀設計和昂貴的售價外，理想 MEGA 的訂單量也在網上引發熱議。據報道，在理想 MEGA 上市 72 小時内，市場分析人士給出的大定數據僅為 3000 至 4000 輛。或受理想 MEGA 訂單不及預期消息影響，自 MEGA 發布上市以來，理想汽車美股跌超 20%，港股跌超 18%。
行業人士分析，理想 MEGA 訂單不及預期，一方面是因為車輛售價過高，另外一方面則是因為車輛外觀設計兩極化比較明顯影響口碑。截至目前，理想汽車官方未公布理想 MEGA 相關的大定數據。
作為理想首款 MPV 車型和首款純電車型，MEGA 能否達到銷量預期，對理想汽車今年的發展至關重要。此前理想汽車商業副總裁劉傑在接受媒體采訪時指出，今年理想 MEGA 的目标是挑戰單月 8000 台銷量，成為 50 萬以上銷量第一的目标。
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