今天小編分享的汽車經驗：10萬出頭拿下大7座，這國產SUV不僅實惠，還有豪華品牌的“範兒”！，歡迎閲讀。
【有車科技 試駕】高階駕駛輔助、Lidar、VLM 端到端……這些詞是不是已經在今年被講乏了？實際上，大部分汽車消費者對這些汽車智能化的新概念感知仍然十分有限。在 15 萬元以下的家用車市場，這些概念也同樣難以普及。讓消費者理解困難的概念，對于一台車自己的表達來説并非好事。親民的用車需求同樣需要尊重和重視，在這樣的背景下，我們見到了這台看上去 " 很簡單 " 的七座家用 SUV。
一句話點評捷途 X70PLUS：
簡單而實惠，國產自主品牌更應該堅持造車的 " 本分 "。
優勢：
1、造型大氣，内外設計全面優化
2、三排座設計，空間冗餘高
3、1.5T 引擎質量可靠，動力充沛
4、舒适性配置比較全面
5、同樣享受終身質保
不足：
1、第三排座椅侵占備份箱空間較多
2、空調控制面板螢幕素質較差
人人都能看懂的外觀
即便不仔細欣賞 X70PLUS（售價 11.19-14.09 萬）的外觀設計，你仍能感覺它是一台積極追逐新能源設計潮流的燃油車。貫穿式尾燈和貫穿式日間行車燈與很多純電車型設計接軌，但家族化的格栅又表明了自身的燃油車特征。其餘的線條也比較精煉，不會讓整台車產生設計過度的不适感，對于 X70 車系的基礎車身造型來説，算得上是一次成功的細節提升。
内飾方面則可以給用户帶來非常直接的滿足感。布局和設計方面都有像豪華品牌靠攏的意圖，且公差和裝配工藝控制的比較到位，規避了這個價位最為致命的 " 廉價豪華感 "，即便是在夏季試乘，這台車車内也沒有明顯的異味，表現不錯。
此外，一台十萬元級家用 SUV 也實現了三屏操控效果。水晶擋把的前方安置了一塊空調調節面板，頗有吸納路虎家族設計靈感的效果。
美中不足的是這塊螢幕的材質是分辨率較低的 TN 屏，互動也比較原始。相較于 LCD 液晶材質的車機屏來説在統一感上有些缺憾。
人人能玩轉的配置
雖然説 X70PLUS 希望自己能在用户面前變得簡單易懂，但實際上配置并不簡單。全景影像 + 透明地盤、無線充電、全景天窗都可以在這台車上找到。2745mm 的軸距也順利安置了三排座椅，從而讓這台車擁有了七人滿載出行的應急能力。
哪些配置是能直接改善絕大部分人的駕乘體驗呢？我認為并非最尖端的智能化，畢竟人的接受和理解能力不同。反而是全景天窗，360 環影以及座椅通風加熱這類直給的配置能帶來更好的體驗。
人人都能放心的素質
第四代鲲鵬動力 1.5TGDI+7DCT 的組合其實在同一價位下并無技術先進的意義，其重點更在于這套體系的穩定性和較好的燃油經濟性。實際體驗證明，X70PLUS 的動力表現已足夠家用，車輛的懸挂支撐性在同類車型中也屬于上乘。
除此之外，奇瑞集團的終身質保體系同樣适用于捷途產品線。從根本上解決了用户用車的焦慮，能做出如此承諾，也説明了旗下產品質量是可靠且值得信賴的。經得起全球大量不同用車環境的考驗。
編輯觀點
能遮風擋雨，開起來輕松，空間還不錯，這就是最适合大部分人的家用汽車。捷途 X70PLUS 在這方面理解的是比較到位的，也都表現的不錯，剛需買車沒有太多可糾結的，它只需要幫助一家人的日子越過越好，不給家裏任何人帶來負擔，那就是台好車。
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