今天小編分享的科技經驗：小米汽車：有媒體在賽道試駕 SU7 Ultra 時刹車片燒紅是正常情況，歡迎閲讀。
IT 之家 3 月 15 日消息，小米汽車剛剛發布了答網友問（第 126 集），IT 之家附原文如下：
我大部分在城市裏面開，偶爾賽道駕駛，該如何選擇小米 SU7 Ultra 的輪胎比較好？
小米 SU7 Ultra 可選配倍耐力 ®P ZERO 第五代長續航輪胎和高性能輪胎，您可按需選擇。兩種輪胎均為小米專門定制，對結構、配方和花紋做了專項開發，并帶有倍耐力 ® 輪胎噪音消除技術，可有效降低胎噪。
如果您大部分在城區内駕駛，可以選擇倍耐力 ®P ZERO 第五代長續航輪胎。長續航輪胎能有效增加續航裏程，讓小米 SU7 Ultra 的 CLTC 續航裏程最高達到 630km；而如果您經常下賽道，且更注重操控表現，我們建議您選擇倍耐力 ®P ZERO 高性能輪胎，以獲得更好的加速性能、并進一步縮短制動距離。
您還可以選擇即将上市的「競速套裝」，該套裝搭載了兩套輪胎，分别為倍耐力 P ZERO TROFEO RS 半熱熔胎及倍耐力 P ZERO 5 高性能輪胎，均為小米與倍耐力的定制輪胎，可以分别滿足賽道場景及日常使用需求。此外，如果您加入了 Ultra Club，還将能享受到一站式賽道服務如免費整備和免費存胎等，方便您做上賽道前的整備工作和按需存胎或更換輪胎。
我們再次提醒所有小米 SU7 Ultra 的用户在上賽道前一定要先參加專業的駕駛培訓，在了解并掌握必要的賽道專業駕駛知識及規則後再充分享受賽道駕駛帶來的樂趣。
看到有媒體在賽道試駕小米 SU7 Ultra 時刹車片燒紅了，這是什麼情況，會影響刹車性能嗎？
您不用擔心，這是屬于正常的情況，且小米 SU7 Ultra 的制動性能不會因此受到影響。在賽道駕駛時，車輛往往需要頻繁的在高速行駛後緊急制動，此時制動系統承受的負荷将遠高于日常駕駛。在這種工況下，制動盤温度會急劇上升，随着温度升高，制動盤的顏色會變紅、變亮。
我們深知制動系統在賽道極限工況駕駛時的關鍵作用，因此我們為小米 SU7 Ultra 全系标配了超大尺寸的碳陶瓷制動盤。碳陶瓷制動盤的最大工作温度高達 1300 攝氏度，其抗熱衰性能極強，可以滿足連續賽道駕駛的需求。在小米 SU7 Ultra 這套賽道版制動系統的加持下，小米 SU7 Ultra 的 100-0km/h 制動距離最低僅為 30.8m，且 180-0km/h 制動測試可連續進行 10 次不衰減，滿足連續高強度賽道駕駛的抗熱衰減性能要求。
車機螢幕上提示我 " 激光雷達被遮擋 "，是什麼情況，我該怎麼辦？
近日全國多個省份突發雨雪天氣，如果您發現您的車輛中控屏提示 " 激光雷達遮擋，智駕功能受限 " 時，可能是因為傳感器有異物 / 雨雪遮擋，請您使用幹淨的棉布輕輕擦拭激光雷達視窗表面，即可恢復正常。如擦拭後問題依然存在，請您及時聯系小米汽車服務中心。
值得一提的是，小米汽車高階智駕版本擁有小米自研的激光雷達髒污 / 遮擋算法，該算法可以有效降低雷達視窗髒污誤報警和功能降級的頻率，進一步提升智駕功能的安全性與穩定性。
我能給我的小米 SU7 加裝電動前備廂蓋麼？會影響質保嗎？
小米汽車官方售後暫時不提供該加裝服務，感謝您的理解。在此我們提醒各位車主，根據三包政策，車主自行改裝 / 加裝的車身零件和附件均無法享受質保；因自行對車輛改裝 / 加裝導致的車輛原車件受損或功能使用異常，也無法享受質保政策。更多詳細的質保政策，您可至小米汽車官方網站查詢。
