今天小編分享的汽車經驗：全面更新 廣汽豐田凱美瑞新老款車型對比，歡迎閲讀。
凱美瑞 CAMRY 是豐田最暢銷的車型之一，從 1982 年誕生至今已經進化到第九代，全球累計銷量已經超過 2000 萬輛。在 2024 年凱美瑞進行了迭代更新，第九代凱美瑞在外觀、内飾和底盤方面做出了明顯改變，整體變得更加年輕化。
上述廠家指導價僅代表 2024 年 3 月 19 日的價格，如有變動請以官網為準
2024 款凱美瑞共推出 9 款配置車型，對比 2023 款車型數量有所下降，但後續還會推出搭載 2.5L 發動機版本的車型。為了進行直觀對比，我們選擇了 2024 款凱美瑞 2.0G 尊貴版和 2023 款凱美瑞 2.0GVP 領先版進行比較，以便能夠更加直觀地看出新老款車型在配置層面的具體差異。
外觀：全新設計 質感提升
2024 款凱美瑞針對外觀設計部分進行了調整。前臉部分，分層式的前臉設計以及整體依舊為 X 造型的設計風格，不同版本車型的差異主要集中在 " 大嘴 " 前格栅造型，菱形元素的設計，使得視覺效果看上去更加精致。新款車型的鷹眼式 LED 前大燈造型并不如老款的設計耐看，下方進氣格栅的設計對比老款來看，質感方面也有所欠缺。
在外部配置方面，新款車型較老款車型有明顯提升，不僅配備了全車隔音玻璃，還新增了自适應遠近光燈和感應式雨刷功能，日常用車的便利性方面表現好于老款車型。
車身尺寸方面，新老款車型尺寸整體變化不大，2024 款車型車身長度較老款車型有所增加；此外，前後輪距的加長也更助于操控。在輪圈樣式方面，兩款車型都為 17 英寸的鋁合金輪毂，沒有變化。
車尾部分與車頭相呼應，尾燈造型采用的是鉗子式設計，備份廂蓋板上面還帶有一定角度，整體視覺效果更加協調，質感不錯。
内飾：全新設計 配置再更新
内飾方面，新款采用全新的家族式設計語言，造型更為簡潔，采用 12.3 英寸的 2K 分辨率的中控屏。并且在用料上進一步提升，首次應用了靜電觸控空調面板。反觀老款車型，雖然整體内飾很有設計感但并不耐看，小尺寸的中控屏和内嵌式的儀表盤也與如今的主流設計拉開了差距。
全新設計的方向盤相對比老款增加了 TSS 輔助駕駛系統按鍵，無論是顏值方面還是實用性表現都有着明顯更新，而在新車的方向盤視覺效果上更勝一籌。
内部配置方面，新款車型有了大幅提升，不僅儀表盤更新為全液晶設計，中控屏尺寸也較老款車型有所增加。此外，新款車型的車機系統還加入了高通骁龍 8155 芯片，提供 12GB+128GB 内存，對于車機系統的使用流暢度有很大提升。此外，新款車型還支持 OTA 更新，提升用户使用體驗。
動力：發動機參數略有下調
動力方面，兩款對比車型均搭載 2.0L 自然吸氣發動機，不過新款車型的參數相較于老款車型略有降低，但是變化不大，實際駕駛過程中很難察覺。
空間：縱向空間略有提升
乘坐空間方面，由于新款車型的前後輪距有所增加，因此縱向乘坐空間也會有小幅提升。另外，雖然新款車型的高度有所降低，但差别不大，新老款車型在垂直乘坐空間方面表現相近。
由于新款車型的中控台布局沒有太大變化，常規的儲物槽以及杯架布局與老款車型相比相差不大。不過，老款車型的中央扶手内底部缺少絨布保護，細節方面還有待提升。
備份廂空間方面，新老款車型幾乎沒有任何差異，内部使用空間較為規整，後排座椅均支持比例放倒，拓展能力較強，實用性表現令人滿意。
安全：全方位更新
從安全配置層面來看，新款車型做出了多項更新，比如老款車型上的胎壓報警更新為胎壓顯示，可以更加直觀監測輪胎狀況；安全帶未系提醒也更新為全車等。更重要的是，新款車型在主 / 被動安全系統和駕駛輔助功能方面也較老款車型有明顯提升，可以給予駕乘人員更全面的保護。
總結：
2024 款廣汽豐田凱美瑞在外觀，内飾、底盤方面以及安全方面作出了明顯改變，價格上也比老款車型有所下調，整體競争力有所增強。如果想選一款合資中型 B 級車，相信凱美瑞會給你想要的答案。後續，2024 款凱美瑞也會推出 2.5HEV 電混雙擎車型，動力方面還會有所提升。然而，在如今新能源浪潮下，換代後的廣汽豐田凱美瑞除了要與廣汽本田雅閣和東風日產天籁競争外，還要面對眾多自主品牌新能源車型，想要繼續在中型車市場中保住份額，或許還要在智能化和駕駛輔助等方面持續保持進步。
