新哈弗H5首批量產車下線 定位大型全用途硬派SUV

今天小編分享的汽車經驗：新哈弗H5首批量產車下線 定位大型全用途硬派SUV，歡迎閲讀。

7 月 13 日，行車視線從長城汽車官方獲悉，旗下新哈弗 H5 首批量產車正式迎來下線。首批下線的新哈弗 H5 也即将發往全國哈弗經銷終端，确保上市後第一時間交付用户。行車定位大型全用途硬派 SUV，基于坦克平台打造，動力上搭載了 2.0T 發動機 +8AT 變速箱。

長城汽車荊門整車生產基地成功引入的全球化智能專業越野平台——坦克平台，承載長城集團多年來越野技術積澱的深厚成果，同樣賦予了新哈弗 H5 強大的綜合性能。新哈弗 H5 為非承載式車身設計，同時加強式大梁具備更堅實的可靠性，更具備前雙叉臂獨立懸架，後五連杆整體橋非獨立懸架。而雙速電控分時四驅系統和伊頓機械差速鎖，足以讓用户從容上山下坡，無畏爛路泥濘。動力方面，新車采用的是 2.0T 發動機，最大功率為 224 馬力 ( 165 千瓦 ) ，此外，該車還将提供 2.0T 柴油發動機，功率 122 千瓦。

新哈弗 H5 采用全尺寸車身設計，車長 5190mm，軸距更是達到 3140 mm，同時，新哈弗 H5 的座椅靠背可實現 27 ° /31 ° 的角度調節，即便翹二郎腿仍有富裕空間，舒适屬性同樣拉滿。此外，新車還搭載了超長的鋁合金一體式行李車架，可延展、可承載、更可旅居，不必擔心行李無處安放，更能改裝户外 Loft，暢享趣味户外生活。

作為一個多用途的 SUV，車頭的設計自然不能太過于低調，反正的燈組，碩大的中網，大量鍍鉻材質的運用，這不都是國人喜歡的風格。當然全新 H5 的前臉設計其實還是借鑑了自家炮皮卡和坦克 500 的一些元素在其中，畢竟這兩款車的銷量确實非常不錯，都是自家人，拿來用用不足為奇。