今天小編分享的互聯網經驗：衞星維修和太空加油，「三垣航天」完成數千萬元Pre-A輪融資，歡迎閲讀。
文｜劉年華
編輯｜彭孝秋
36 氪獲悉，三垣航天完成數千萬元人民币 Pre-A 輪融資，由太倉港泓潤資本領投。本輪融資将用于打造試驗衞星，并于 2024 年年底完成在軌驗證。
成立于 2022 年 6 月的「三垣航天」，是航天器在軌運營服務商「航天馭星」的子公司。專注于空間操作技術，三垣航天研制了空間操作相關載荷產品，運營空間在軌服務。
公司的主要業務是為我國商業航天空間提供在軌服務，為全球用户提供空間碎片清理（故障航天器離軌）、航天器在軌推進劑加注、航天器在軌維修制造等服務。
空間在軌服務是一個圍繞在軌的空間飛行器提供各類服務的新興業務領網域，主要業務包括：在軌維修、延壽、加注、任務擴展、組裝、制造，失效飛行器的離軌，空間飛行器的快速變軌，衞星星座的低成本快速布設，空間軌道碎片清除等。
在軌空間碎片目标捕獲示意圖
空間在軌服務需求
近年來，空間碎片數量快速增長，已監測編目空間碎片（>10cm）數量達到 3 萬多個，毫米級的碎片更是可以達到 1.3 億個。
随着低軌衞星通訊行業爆發式增長，星鏈等項目都開始加速發射頻次。一旦超過使用壽命，大量的衞星将成為太空垃圾，随時可能發生碰撞產生碎片。這也給太空安全造成了巨大威脅。
2021 年 12 月，星鏈衞星先後兩次接近中國空間站，對中國空間站構成威脅。為此，中國空間站組合體兩次啓動了預防性碰撞規避控制。
随着太空碎片空間碎片主動移除是确保空間長期可持續的必然選擇和唯一出路。
目前，三垣航天已經具備了空間态勢感知、目标測量、在軌交會等能力，可以實現軌道的碎片監測、抓取和預警以及地面長弧段高精度測控。
公司已初步完成了一顆小型在軌服務先導試驗衞星，以及相關空間操作載荷的設計、制造、及產品的地面測試和驗證。
預備于 2024 年底，發射具備軌道碎片清除能力的先導試驗星。
下一步，公司将研發在軌加注、在軌維修和任務擴展等技術和裝備，全面開展軌道碎片清理和在軌運營服務。
公司的目标是打造世界一流在軌服務衞星公司，為全球衞星市場提供高性價比、高可靠性的衞星在軌延壽與維護服務，做衞星的續航站與 4S 店。
自研空間碎片捕獲機構的捕獲功能仿真
市場高速增長
團隊方面，公司創始人趙磊也是北京航天馭星科技有限公司創始人，擁有 15 年衞星研制經驗，航天馭星也是目前國内頭部衞星運營服務商。公司核心技術團隊由多名來自西工大、清華大學等高校的博士、碩士組成。
對标國際同行，成立于 2013 年的日本初創企業 Astroscale， 迄今為止共完成了 7 輪融資，累計獲得資金 3.76 億美元。成立于 2018 年的瑞士初創公司 ClearSpace，2020 年獲籤歐空局 8600 萬歐元合同，計劃 2026 年實現對目标碎片清理。
全球空間在軌服務市場正在迅速增長。2023 年 10 月 31 日，美參議院通過了《軌道可持續性法案》，将在 2024-2028 年提供 1.5 億美金經費，用于空間碎片清除的演示項目。
2022 年 2 月，NSR 發布最新全球在軌服務市場報告，未來十年，在軌服務市場總規模預計将突破百億美元，達到 143 億美元。其中在軌延壽市場規模最大（47 億美元），碎片清理市場則具有預計可達 38% 最高的復合年均增長率。
本輪投資的主體太倉港泓潤資本，在航空航天等科技賽道有很深積累，曾參與航天馭星 Pre-B 輪融資等。36 氪也報道過太倉市政府對航天科技的支持。
