今天小編分享的社會經驗：歷史性一刻！“港車北上”正式實施，歡迎閲讀。
7 月 1 日零時
" 港車北上 " 政策正式實施
零時九分
一輛車牌号為 LL7999 的香港機動車
通過查驗後駛入珠海
成為首輛進入廣東的香港單牌車
伴随着一聲 " 系統放行，請通行 " 的指引，首車車輛經過車體檢查後，借助 " 一站式 " 車輛通關系統自動讀取車輛和司機證件、指紋、人臉信息等。十幾秒的等待之後，便順利通行。
" 很開心能成為‘第一人’！" 首車車主李伯欣激動地表示：" 以前從香港過來相對麻煩點，現在自己開車就來了，方便多了！通關設施也很好！" 目前，香港已有超過 1.64 萬人登記申請，已完成三輪 " 港車北上 " 抽籤，約 7700 人中籤可遞交申請。
從香港方向的車輛正接連不斷地駛來。在港珠澳大橋收費站現場，有的香港機動車上放置着國旗，還有不少乘客興奮地向外揮手、拍照。
港珠澳大橋收費站支持内地國标 ETC、香港快易通 ETC 收費方式和現金（人民币）、微信、支付寶等多元支付方式。當日，不少香港車主選擇使用香港快易通 ETC，無需停車就可繳費通過，十分高效。
以往，香港居民入出内地主要依托公共交通工具，部分居民可駕駛粵港兩地車牌往來廣東，但後者申請門檻高，須滿足投資納税條件。從今天起，香港居民可自駕私家車進入廣東，大大便利了探親旅行、商務活動。
香港居民曾若藜在珠海經商，常常需要往返兩地，此次随首車一同來到珠海，他感慨萬千：" 跨過連心橋，香港和内地一起駛上了發展快車道！"
" 港車北上 " 的實施，加速了香港和内地人員便利流動，是支持香港融入國家發展大局的重要舉措，為 " 一國兩制 " 實踐注入了新活力。
港車、澳車和内地車共同行駛在同一條路上，正成為粵港澳大灣區的常态。此刻，李伯欣駕駛着香港機動車行駛在内地的公路上，也駛向了通暢寬廣的未來。
