今天小編分享的财經經驗：長和出售228億美元港口資產 業内人士：未來中資港口企業海外投資趨謹慎，歡迎閲讀。
财聯社 3 月 6 日訊（記者 胡皓瓊）長和（00001.HK）日前一紙公告，拟将和記港口在 23 個國家的 43 個港口與巴拿馬港口公司（PPC）90% 股權，出售予 BlackRock-TiL 财團，此次整體出售總企業價值為 228 億美元，預期将為該集團帶來逾 190 億美元的現金收益。對此，多名業内人士告訴财聯社記者，未來，中資港口運營商海外投資将更加謹慎。
某港口上市公司管理層向财聯社記者表示，此次長和出售港口，尤其是 PPC，或與美國總統特朗普此前有關巴拿馬的言論有關，以至于被迫出售巴拿馬投資的港口。" 在目前的地緣政治環境下，北美、中美洲和歐洲，以及東西貿易的關鍵節點，中資港口運營商定會審慎投資。"
中信期貨研究所工業與周期組負責人武嘉璐也對财聯社記者分析道，和記港口作為注冊在香港的公司，後續或面臨更加嚴苛的地緣政治風險，因此此次将資產出售可以較好地規避相關風險。
經此交易，根據德路裏分析報告，MSC 将登上德路裏全球碼頭運營商排行榜的榜首。
武嘉璐表示，近年來地中海航運的船隊規模已超越馬士基，疫情期間及紅海航行危機爆發以來，集運市場景氣，地中海航運現金流較為充裕。此前其在貨櫃碼頭領網域的資產布局偏少，此次收購可以較好地增加其業務覆蓋，擴充地中海航運的貨櫃碼頭運營版圖，增強與其主業協同。
BlackRock-TiL 财團中，Terminal Investment Limited（TiL）正是 MSC 旗下港口碼頭公司。根據德路裏公布的 2023 年全球貨櫃碼頭運營商排名，前 5 位分别為新加坡港務集團（PSA）、招商局港口集團（China Merchants Ports）、中遠海運（China Cosco Shipping）、馬士基航運碼頭（APM Terminals）、迪拜環球（DP World）。和記港口排名第 6 位，權益吞吐量共 4300 萬 TEU，占全球份額的 5% 左右，MSC 集團的港口排名第 7。
根據長和此前公布的财報，截至 2024 年 6 月 30 日，公司經營 293 個泊位（24 個國家，53 個港口）。預期 2024 年年底泊位總數增至 295 個。
來源：德路裏
" 總之，前述港口出售行為對于貨櫃航運市場或無直接影響。後續全球港口運營商的投資，或将針對綠地型碼頭和現有碼頭投資，進行更多的資產整合。短期影響尚不顯著，需要關注後續地緣政治端是否會有新的變化。" 武嘉璐説。
從目前國内兩大全球港口運營商中遠海運港口（01199.HK）、招商港口（001872.SZ）的情況來看，根據公開信息，中遠海運港口在海外布局涉及歐洲、地中海、中東、東南亞、南美洲及非洲等地，截至 2023 年 12 月 31 日，中遠海運港口在全球 38 個港口運營及管理 371 個泊位，其中 224 個為貨櫃泊位，年處理能力達約 1.23 億标準箱。去年 11 月，秘魯錢凱港開港。
招商港口已布局六大洲，包括：亞洲、非洲、歐洲、大洋洲、南美洲和北美洲等地區。港口投資方面，重點在全球主樞紐港、門户港以及市場潛力大、經濟成長快、發展前景好的地區布局，捕捉港口、物流及相關基礎設施投資機會，進一步完善全球港口網絡。目前的策略是 " 深耕香港、精耕東南亞、細耕中東和拉美 "。
對于整個港口行業未來發展，武嘉璐認為，貨櫃港口行業增長或放緩。從長周期來看，全球貨櫃碼頭行業增速已經較難復制 2000 年前後的超高增速，同時貨櫃航運市場後續運力增加後市場或面臨下行周期，碼頭業務利潤或将走弱。
