今天小編分享的汽車經驗：理想OTA，聲音體驗是重頭戲？，歡迎閲讀。
此次理想 L9 的 OTA 是在淄博回上海的途中更新完成的。更新後，一路回來體驗了一下 V4.5.0 版本，給我最大的感觸就是理想車機的可玩性提升巨大。
首先，語音互動增加了聲紋識别。跟着理想同學念三句話再輸入名字，呼喚理想同學，它就會回應：" 你好呀，×× "。
不僅如此，添加聲紋後，用户相當于默認可以讓車内的任何一名同行者讓理想同學為他 " 做事 "。
舉個例子，比如新手司機上路一般都會比較緊張，在他不敢東張西望也不敢分神的狀态下，你如果覺得主駕車窗打開導致噪聲太大，就可以呼喚理想同學：" 幫 ×× 關閉車窗 "，如此操作即可。
當然了，你如果在行車途中感到無聊，也可以和理想同學一起 " 玩玩 " 主駕，比如突然給他開個窗按個摩啥的（安全第一）。
説實話，把指令中的 " 主駕 " 換成 " ×× " 後的實際用途似乎也不是很大。但這種小細節就會讓你覺得與車機對話更像在和人交談了。
另外，語音互動更新的等待功能對于我這種健忘群體真的是剛需。我之前很多次使用語音導航時，都是在説出 " 導航到—— " 就大腦宕機戛然而止，然後語音沒識别到開始説它自己的，我再看一眼手機要去哪，再次導航。
有一説一，這确實是人的問題，不過現在有了這個功能，語音導航真的可以一次到位了，誰能不愛呢？
除了語音導航的更新，在揚州回上海的高速上我也狠狠體驗了一把導航顯示的更新。
現在縮成小窗模式後，在主頁面也能看到前方服務區，這種操作就讓人很有安全感。對于我個人來説，車機界面長期停留在一個軟體的内部頁面是會讓我感到焦慮的。
而且現在不論是小窗模式還是全屏模式，都可以一鍵切換導覽。你可以将全屏頁面設定成 " 固定全覽 " 模式，小窗還是普通導航顯示，這樣如果在行車途中想要查看剩餘路段，直接點擊螢幕切換即可。另外，車頭指向、播報模式也都有了更多選擇。
而在車機互聯方面關于導航的細分領網域，這次理想也給了雙向流轉功能。
車機導航可以掃碼分享給朋友家人，讓他們安心并且能随時知道你的安全情況。手機上 " 理想汽車 " 的 APP 更新後也可以将更多軟體上的地址信息一鍵分享給車機導航，像 " 大眾點評 " 和 " 美團 " 這種類型軟體也提供了支持。
不過，説我幼稚也好，顯眼包也好，新增的小主人模式真的是我全場最愛功能！現在每天不刷幾條 " 十萬個為什麼 " 就手癢的程度，貴在求（很）知（解）欲（壓）嘛！而且在這樣的模式裏，理想同學還配了新皮膚，誰會不喜歡布靈布靈的裝飾呢？
另外，新增的調音大師功能提供的可玩性也很高，一共有一百多項調節選項。即使你是聲學小白，也可以使用别人調好的音效模板。
話説回來，像我這種聲學小白和選擇糾結重症患者，調音大師對我來説确實是一個有腦子也玩不好且非常浪費時間的功能了。
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