特斯拉公開汽車電子線束連接器設計，邀請友商共同推動标準化進程

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IT 之家 12 月 5 日消息，今日特斯拉公司副總裁陶琳在微博發文表示，特斯拉已在其官網上公布了車輛電子線束接口的設計方案，并邀請更多設備供應商和車企一起推動車輛電子連接器統一标準，加速整個線束行業的降本增效。

陶琳稱，車輛的電子線束就像是人體的神經系統，而電子連接器正是連接車輛不同線束的關鍵節點。目前，線束和電子連接器行業仍是汽車行業自動化程度最低、标準化統一程度最低的元器件領網域之一。現在行業内連接器種類有 200 多種，一輛車裏的用量成百上千。這些連接器功能差别不大，但形狀五花八門，導致難以大規模自動化、智能化生產，拉低生產效率、提高生產成本。

陶琳表示，經過特斯拉全球研發團隊的努力，該公司現在已經可以将 200 多種不同接口的連接器統一為 6 種标準接口，它們能滿足 90% 以上的供電和信号傳輸需求。這樣一來，生產的故障率和成本都會大幅降低。

陶琳稱：" 最近，我們在官網公布了這些設計，并邀請更多設備供應商和車企一起推動車輛電子連接器統一标準，相信這也會加速整個線束行業的降本增效。"

據 IT 之家了解，特斯拉的每款連接器均采用單線密封和獨立的二次鎖定機制，可确保在各種條件下的耐用性，同時最大限度地降低斷開或環境污染的風險。連接器結構緊湊，并保持了 48 V 安全運行所需的間距，采用标準化配置，支持自主功能和高效配電。