今天小編分享的軍事經驗：淺析：俄羅斯T-90M改用較矮的頂部格栅裝甲 特殊情況產物局限大，歡迎閲讀。
2 月 5 日，《集腋成裘：第二艘 " 拉達 " 級潛艇服役 俄軍坦克頂部格栅裝甲變矮》一文中介紹了俄軍 T-90M 主戰坦克采用較矮的炮塔頂部格栅裝甲。
" 勝利日 " 閲兵式上的 T-90M 主戰坦克，車體首下只有收攏狀态的推土鏟作為附加裝甲。
這個新的裝置引起了許多朋友的濃厚興趣，原文提到這是 " 在保證防御效果的前提下，大幅降低高度，以提高隐蔽性 "，在留言中有朋友指出這個改進首先是為了提高通過性。本文是俄羅斯博主 " 瓦爾技術員 " 撰寫的評論文章，本人翻譯并編輯給大家分享，讓我們了解一下這位俄羅斯博主是如何看待這個改進。
T-90M 主戰坦克不僅采用了較矮的頂部格栅裝甲，還在首下安裝了爆炸反應裝甲。
" 瓦爾技術員 " 發布了更多的 T-90M 主戰坦克的照片，這張照片中的坦克同樣采用了較矮的炮塔頂部格栅裝甲，但他并沒有介紹這種裝甲的變化，而是先提到了車體首下部分新安裝的爆炸反應裝甲。在俄烏武裝衝突前線，曾經出現過 FPV（第一人稱視角）無人機攜帶破甲戰鬥部擊中坦克首下裝甲的情況。因此，在這裏安裝爆炸反應裝甲，避免再次發生這樣的小概率事件，從而更好地保護昂貴的主戰坦克。
早期出現在前線的 T-90M 主戰坦克，安裝了較高的頂部格栅裝甲。
在坦克炮塔頂部安裝的格栅裝甲是一種防護裝置，早期與 FPV 無人機并沒有什麼關系。最初是為了防御頂部攻擊的反坦克導彈，例如 " 标槍 " 等，但是随着戰場形勢的變化，這種防護裝置可以有效防御四軸無人機投放的小型破甲彈藥，所以立刻被普及，幾乎成為主戰坦克的标準配置。這種頂部格栅裝甲甚至可以有效防止某些自殺式無人機的攻擊，需要説明的是，這些無人機都采取俯衝攻擊方式，打擊坦克炮塔頂部防護薄弱的位置，因此這種裝甲可以起到防護作用。
FPV 無人機攜帶破甲戰鬥部，可以精确攻擊坦克的薄弱部位。
然而随着控制更精确，飛行更加靈活的 FPV 無人機的出現，這種情況發生了改變。已經多次出現 FPV 無人機攜帶破甲戰鬥部，飛到頂部格栅裝甲下方，直接攻擊炮塔頂部的情況。可以説，正是因為 FPV 無人機已經構成嚴重威脅的情況下，俄軍前線才對 T-90M 主戰坦克的頂部格栅裝甲進行改裝，防止再次出現這種情況。
新型頂部格栅裝甲的框架，直接焊接到炮塔上。
新的頂部格栅裝甲更加低矮，為了防止幹擾到炮塔頂部的艙蓋，還設定了兩個開口。由于這樣的布置方式，讓 FPV 無人機無法鑽到頂部格栅裝甲和炮塔之間的空隙當中，從而實現提高防御效果的作用。
在框架上鋪設薄鋼板，然後在内部放置反應裝甲。
為了防止其他攻頂武器對坦克進行打擊，這種新型炮塔頂部格栅裝甲還布置了反應裝甲塊。裝甲塊之間還有隔板，防止旁邊的反應裝甲被引爆時，造成相鄰的反應裝甲發生殉爆。
新型頂部格栅裝甲完成時，還在上表面焊接一層薄鋼板。
為了達到更好的防御效果，在反應裝甲上方還焊接了一層薄鋼板。似乎是為了更好地固定反應裝甲，同時對其進行保護，防止炮彈破片意外引爆反應裝甲。
T-90M 主戰坦克有較高的周視鏡。
可以説，這種較矮的頂部格栅裝甲就是為了應對 FPV 自殺式無人機而出現的，但是，這種新型防護裝置并不能普及到其他型号的坦克上，這是由 T-90M 主戰坦克的特殊設計決定的。T-90M 主戰坦克的炮塔後部配備了位置較高的周視鏡，在安裝了較矮的頂部格栅裝甲後，并不會妨礙到車長閉窗狀态的全向視野。
T-72B3 主戰坦克只能采用較高的頂部格栅裝甲。
如果這種新型頂部格栅裝甲安裝到 T-72 系列主戰坦克上，就會讓車組 " 完全失明 "。閉窗作戰時，車長将因為頂部格栅裝甲遮住較低固定位置的觀察鏡，從而失去态勢感知能力。
俄軍第一批 T-90M 主戰坦克交付 " 塔曼師 "，當時炮塔附加裝甲上還沒有安裝柔性屏蔽網。
由于 FPV 自殺式無人機與操作員之間的遙控質量的提高，以及操作員經驗的積累，FPV 無人機能夠鑽進炮塔頂部與格栅裝甲的空隙。因此俄軍開始裝備這種新型頂部格栅裝甲，以填補這方面的漏洞。但是，這種新型防護裝置幾乎是為 T-90M 主戰坦克量身定制的，因為 T-90M 配備了較高的周視鏡，而其他俄羅斯坦克沒有安裝的基礎。
譯者按：
翻譯完這篇文章，突然想起一張照片。從電腦中翻出這張 T-72B3M 主戰坦克的改裝照片，可以看到 T-72B3M 也安裝了較高的周視鏡。盡管沒有 T-90M 那麼高，似乎也沒差太多。這樣説來，T-72B3M 也可以安裝較矮的頂部格栅裝甲。
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