今天小編分享的科技經驗：京東回應劉強東親自送外賣，美團喊話造謠引流/B站：90/00後正在成為購車主力軍/曝羅永浩AI硬體團隊全部裁撤，歡迎閲讀。
京東、美團「外賣戰火」更新
>B 站：90/00 後正在成為購車主力軍
>羅永浩 AI 初創被曝硬體團隊全部裁撤
>廣汽埃安×滴滴打造的 L4 自動駕駛車全球首秀
>智元發布行業首款「具身智能一站式」開發平台
>魅族宣布 Flyme 12 提檔至 5 月
>充電 5 分鍾 520 公裏，寧德時代推出第二代神行超充電池
>DeepMind 創始成員：AI 的未來在于自主獲取經驗
>vivo X200 Ultra 正式發布，還有量產的外接鏡頭
>魏牌全新高山 MPV 車型開啓預售
>REDMI Turbo 4 Pro 宣布本周發布
>Vidu AI 發布「Q1」視頻生成模型
>昆侖萬維開源全球首個「不限時」視頻模型
>方文山：AI 可部分取代詞作者
>秘塔推出 AI 教學功能「今天學點啥」
>米哈遊：「蠶豆網泄密案」迎終審判決，獲賠 33 萬元
「《哪吒 3》母親復活」話題衝上熱搜
《情書》30 周年重映定檔
京東、美團「外賣戰火」更新
昨日早上，京東黑板報發文稱，近期有競對平台玩起「二選一」遊戲，強迫各位騎手不能接京東平台的秒送訂單，如違反會采取封殺措施。
京東表示，過去騎手都在三大平台之間自由接單，才能保證自己的收入。因個别平台「二選一」行為，騎手收入會降低 16%-25% 左右，并在文中提到：
「雖然有人明説不會做，但是大家都知道他們一定會暗暗做的！」「水能載舟亦能覆舟。望你們好自為之！早日回頭是岸！」
京東表示，為支持騎手自由接單和保障收入，推出緊急援助措施：
所有被競對平台封殺的騎手，京東保證給予足夠單量，确保收入不降；對兼職騎手永不強迫「二選一」，鼓勵大家在各平台自由接單。
未來三個月将招聘名額由五萬名提高到十萬名；所有騎手，如有對象，京東可以優先為騎手對象安排工作，比如全職快遞員、全職保潔。
另外，針對因上述事件而影響到的外賣訂單延遲送達問題，京東方面表示「所有超時 20 分鍾以上的外賣訂單全部免單」。
而美團曾于 4 月 20 日發文否認了「美團封殺騎手去某平台跑單」「不要去跑某平台，查到就是永久封号」等内容。美團強調，其面向全行業招募優質騎手，不會違規限制任何騎手的準入準出，更不會因此對騎手進行永久封号處置。
昨日晚，美團再次發文回應「去其他平台跑單會被美團封号」稱：
經查，某平台所陳述全部内容中，僅有這一句符合事實：「近期……平台……外賣訂單延遲」。
随後美團二次發文，并在文章标題表示：「與其造謠引流，不如兑現承諾」
美團方面還稱，全球沒有任何平台有能力約束騎手，但目前行業裏限制騎手選擇的企業只有某平台自己，同時美團還曬出「某平台明确要求全職騎手不準跑其他平台訂單」的相關截圖。美團方面還透露：
某平台給騎手設定了較短配送時長，且對超時騎手進行了大額罰款，甚至經常出現扣罰騎手 400 元的情況。
4 月 18 日以來，某平台通知商户出資承擔消費者的補貼（30%-50% 比例不等），否則會被降序。按此測算，商户每單最高要掏 10 塊錢來給某平台做補貼。
美團還透露，個别平台可能會單方面延長外賣商家賬期到 58.6 天，并要求商家使用供應鏈金融借貸。
有趣的是，昨日還有小紅書網友發文表示，京東集團創始人劉強東親自為用户送外賣，随後京東方面确認該消息「屬實」。
據荔枝新聞消息，還有京東外賣小哥發布視頻稱，自己送貨回來後被劉強東請吃火鍋。視頻中，劉強東表示自己下午也特意去送了幾單外賣。
B 站：90/00 後正在成為購車主力軍
4 月 21 日，B 站（哔哩哔哩）聯合央視市場研究（CTR），發布《2025 年哔哩哔哩汽車行業白皮書》。
數據顯示，B 站計劃購車人群中約有 1/3 是首購人群，且持證待購人群占比高于其他平台。這意味着他們已完成「駕照獲取」這一關鍵前置動作，具備購車的「準入門檻」。
而在購車年齡上，智能汽車時代，中國汽車消費市場購車人群的年齡持續下探，購車不再是中年家庭剛需，變成了年輕人的「數碼大玩具」：
白皮書的調研顯示，實際擁有第一台車的平均年齡目前在 30.5 歲。
其中，00 後借助家庭資源，首台車購車年齡低至 22 歲，幾乎大學畢業即擁有車。
約四分之一的 90、00 後首次購車鎖定 20 萬元以上價格段，成為中高端汽車市場的潛在人群。
另據調研顯示，用户在做購車決策前，傾向于看汽車綜合測評、汽車科技知識科普、自動駕駛與智能座艙解析等内容。與此同時，近 9 成用户購車前會在 B 站「做功課」，全網第一。
羅永浩 AI 初創被曝硬體團隊全部裁撤
據 XR Vision 獲悉，羅永浩旗下細紅線科技早在 2024 年已放棄 AR 智能眼鏡類產品研發，繼而轉向為 AI 智能硬體和 AI 大模型的研發。但 2025 年年初在 AI 智能硬體完成之後，整個硬體團隊已被全部裁撤。
報道指出，具體情況是只留下 20 多個軟體工程師負責 AI 軟體相關產品的研發和打磨，繼續完成軟硬體一體的產品在海外上市和銷售，該產品或為細紅線科技的最後一搏。
昨日，羅永浩在小紅書發布細紅線科技 2025 年春季招聘的最新情況。此次招募，涵蓋了資深互聯網產品經理、多模态大語言模型微調算法工程師、多模态信息檢索算法工程師、AI 後端開發工程師等 AI、大模型方向的崗位；工作地點位于上海。
據悉，細紅線科技成立于 2022 年 6 月，致力于打造智能手機之後的下一代個人計算設備平台。2022 年 11 月宣布完成約 5000 萬美元的天使輪融資，投後估值約為 2 億美元。
2025 年 1 月，羅永浩的 Jarvis 悄然上線海外市場，其官網展示了一款名為 J1 Assistant 的聚合類 AI 助理軟體，并在上市的後幾天短暫上線了一款 AI 智能硬體「JARVIS ONE」，由主體和一副 TWS 耳機組成，但随後删除了該產品頁面。
3 月，細紅線科技啓動了 2025 年春季招聘，補充招聘了部分算法、軟體工程師和產品經理（沒有任何硬體相關人員），共計 16 人。
廣汽埃安×滴滴打造的 L4 自動駕駛車全球首秀
4月23日，上海車展正式拉開帷幕，廣汽埃安攜眾多重磅車型亮相 5.2 館，其中與滴滴自動駕駛共同打造的全球⾸款前裝量產 L4 Robotaxi 将迎來全球首秀。
據了解，本次亮相的 L4 Robotaxi 曾在本月的《廣汽智能化安全峰會》上首次亮相，該車型搭載 10 顆激光雷達，算力達 2000TOPS，安全冗餘遠超當前最強組合駕駛輔助車輛。
此外，廣汽埃安三款全球戰略車型煥新出場，包括：Ultra 版埃安 UT、埃安霸王龍，以及潮改版埃安 RT。廣汽埃安方面表示，将為用户呈現「先進、新潮、高品質」的智能出行新體驗。
智元發布行業首款「具身智能一站式」開發平台
4 月 21 日，智元機器人發布了行業首款具身智能一站式開發平台「Genie Studio」，旨在解決數據難獲取、模型難訓練、開發成本高、工程門檻高等重重難題。
據智元介紹，Genie Studio 推出「數據采集、模型訓練，仿真評測、模型推理」四大核心模塊，徹底打通具身智能從數據到部署的完整鏈路，并給開發者提供全流程的解決方案。具體來看：
數據采集：數據采集模塊整合了智元積累的百萬級真實機器人數據和仿真數據，覆蓋 5 大行業；同時支持多種機器人本體與末端，兼容真機采集與仿真合成；另外，模塊支持 SaaS 和私有化部署。
模型訓練：支持主流開源模型，可快速适配不同應用場景，典型場景模型訓練僅需約 48 卡天；模塊基于 Kubernetes+Volcano 構建智能算力引擎；此外，還構建了從數據、研發到部署的全鏈路管理體系，實現模型的端到端快速交付。
仿真評測：基于大規模、高精度的三維資產庫，提供豐富的仿真場景、物體資產和機器人模型，支持自動化生成多樣化場景和任務；通過高效的仿真工具鏈，模塊能幫助用户快速驗證算法性能并優化模型；值得一提的是，該模塊還會為 Genie Studio 和 AgiBot World 生态社區的用户開源本地仿真評測工具。
模型推理：支持一鍵化部署，提供模型優化、加密、多平台發布能力，相比傳統方案單卡推理性能提升 2-3 倍；平台提供 GDK 集成接口，同步提供一站式應用管理平台。
智元方面表示，「Genie Studio」的發布将為具身智能賽道注入新的變量，行業關注重點或将從「更強、更快」的本體迭代向「更智能、更開放」的生态發展轉變，由此迎來具身智能生态成熟和爆發的關鍵轉捩點。
魅族宣布 Flyme 12 提檔至 5 月
昨日，星紀魅族科技發文宣布，旗下全新 AI 手機系統 Flyme 12 提檔 5 月中旬亮相，并改名為「Flyme AiOS 2」。
星紀魅族方面表示，該系統原計劃與魅族 22 系列一同發布，但目前進行了提檔，且新系統将陸續适配魅族 21、20 系列、Lucky 08。
同日，星紀魅族集團手機產品線總裁黃質潘回應網友問題時透露，魅族 22 主要在尺寸和影像上做了重點優化，并表示「大家可以期待一下」；而魅族 Note16、Note16 Pro 主打耐用夠用。此前星紀魅族曾透露魅族 Note16 系列将在 4 月發布。
充電 5 分鍾 520 公裏，寧德時代推出第二代神行超充電池
4 月 21 日，寧德時代在其超級科技日上，發布了多款新產品，具體來看：
第二代神行超充電池：
全球首款兼具 800km 超長續航和峰值 12C 超充技術（峰值充電功率破 1.3 兆瓦）的磷酸鐵锂電池，可實現 1 秒 2.5km 的補能速度；
低温性能表現良好，在零下 10℃ 的低温環境下僅需 15 分鍾就能從 5% 充電至 80%，比當前行業最高充電水平提升了 100%；
另外，即使在虧電狀态下，第二代神行超充電池依然具備 830kW 的輸出功率，能适配兆瓦級充電樁；
采用全新一代超晶石墨，使锂離子嵌入速度大幅提升。同時寧德時代還為該產品打造「智能電解液專線」，采用了納米級的液相高速傳輸技術，構建高效 SEI 膜提升了超充能力。
骁遙雙核電池：
采用「雙核架構」和「自生成負極技術」。具體產品包含骁遙「鈉 — 鐵」雙核電池、骁遙「鐵 — 鐵」雙核電池、骁遙「三元鐵/雙三元」雙核電池等；
「雙核架構」讓一個電池包擁有兩個獨立能量區，确保動力輸出連續性、穩定性和安全性，即便在電池受損、出現熱失控的時候，也能夠做好隔離，确保電池全網域無幹擾。
「鈉新」鈉離子電池：
能夠在零下 40 攝氏度的環境下保持 90% 的能量保持率，電芯能量密度達到了 175Wh/kg；
具備超 500km 的純電續航能力和超 200km 的混動續航能力，擁有超 1 萬次的循環壽命，支持峰值 5C 的快充；
在電鑽穿透、鋸斷電芯、多軸向擠壓等極端濫用測試下依然不起火、不爆炸；
「鈉新」第一款產品鈉新 24V 重卡啓駐一體蓄電池将于今年 6 月正式量產，與一汽解放合作落地；而在動力電池上面，「鈉新」動力電池将于 2025 年 12 月正式量產出貨，首發落地巧克力換電車型。
DeepMind 創始成員：AI 的未來在于自主獲取經驗
近日，Google DeepMind 強化學習團隊副總裁 David Silver 近日在一場重要播客中提出了關于 AI 未來發展的關鍵觀點。
作為 DeepMind 創始成員和 AlphaGo 項目的核心人物，Silver 認為 AI 未來的突破将來自于其自主獲取經驗的能力，而非繼續依賴人類數據。Silver 在訪談中指出，AI 發展正從「人類數據時代」邁向「經驗時代」。他解釋道：
「目前的 AI 方法基于一個共同理念：提取人類擁有的全部知識并'喂'給機器。但真正的突破将來自于機器與世界互動，產生自身經驗的能力。」
以 AlphaGo 和 AlphaZero 為例，Silver 闡述了 AI 自主學習的威力。AlphaZero 通過完全摒棄人類棋譜數據，僅靠自我對弈獲取經驗，反而達到了超越人類和早期版本 AlphaGo 的水平。他稱這是 AI 領網域的「苦澀教訓」——人類知識有時反而會限制 AI 的自主學習能力。
Silver 還談到了當前大語言模型中的強化學習應用。雖然基于人類反饋的強化學習(RLHF)幫助模型更符合人類偏好，但他認為這種方法無法讓 AI 超越人類知識的「天花板」。「如果系統根據人類反饋學習，它最終只會輸出人類認知内的内容，無法探索未知領網域。」
Silver 将人類數據比作化石燃料，認為這是 AI 發展的「先發優勢」，但真正可持續的「燃料」是 AI 自主生成的經驗。
「當化石燃料耗盡後，我們需要某種可持續燃料來維持世界運轉。強化學習便是這種可持續燃料。」
vivo X200 Ultra 正式發布，還有量產的外接鏡頭
昨晚，vivo 正式發布了新一代影像旗艦 X200 Ultra、面向主流市場的 X200s，以及眾多 AIoT 生态產品。
先來看重磅的 vivo X200 Ultra。影像參數方面，三顆鏡頭均為主攝級别：
35mm 的 LYT-818 1/1.28 英寸傳感器、F1.69光圈，首發 GLC 2.0 超低反鍍膜技術
14mm 的超廣角鏡頭同樣采用 LYT-818 1/1.28 英寸傳感器、F2.0 光圈
85mm 的超長焦鏡頭采用 HP9 1/1.4 英寸傳感器、F2.27 光圈，首發超光棱鏡技術
三顆鏡頭都支持 CIPA 5.0級别的 OIS 光學防抖；全焦段支持 4K 60fos 10bit Log 拍攝
此外 X200 Ultra 新增「拍攝按鈕」，支持快門拍攝、滑動變焦；vivo 還與蔡司聯合設計了一枚 2.35 倍增距鏡，搭配 X200 Ultra 的長焦鏡頭可實現 8.7 倍光學變焦。
而面向大眾市場的 X200s：
擁有了全新的「淡紫」「薄荷藍」配色，正面采用直屏設計
配備天玑 9400+ 處理器，新增 40W 無線閃充，電池容量為 6200mAh
值得一提的是，本次兩款新機在系統上，都配備了一項名為「破壁流轉」的功能，旨在打破 iPhone 與安卓的生态壁壘。因此本次兩款新機能夠支持與 iPhone 一碰傳檔案、電話/短信/通知信息相互查收、跨設備協同。
而我們也制作了相關的視頻内容，點擊查收！
價格方面：
vivo X200s 起售價為 4199 元，配置為 12GB+256GB 起
vivo X200 Ultra 起售價為 6499 元，配置為 12GB+256GB 起
專業影像套裝（含 2.35 倍增距鏡）售價為 2598 元，搭配 X200 Ultra 購買為 1699 元
另外，本次發布會還發布了 vivo Watch 5（起售價 799 元）；vivo Pad5 Pro（起售價 2999 元，8GB+128GB 起）；vivo Pad SE（起售價 999 元，6GB+128GB 起）。
相關閲讀：vivo 最強影像手機發布：一邊超越 iPhone，一邊兼容蘋果
魏牌全新高山 MPV 車型開啓預售
4 月 21 日，魏牌全新高山預售發布會正式舉行，并發布兩款新車，分别為全新高山 8 和全新高山 9，預售價格如下：
高山 8 預售價為 32.98 萬元
高山 9 預售價為 37.98 萬元
另外還有高山 7 一同亮相，但未公布預售價格
據介紹，魏牌全新高山的設計借鑑了中國山水畫「留白」的精髓，并提供五種車身顏色（深空黑、雨空灰、墨夜綠、雲錦白、流光金）和專屬噴塗工藝。
安全性方面，全新高山全車高強鋼占比高達 81.96%，A 柱、B 柱采用 2000 兆帕高強鋼，并且首搭熱氣脹成型管，提升車身強度和韌性。同時，車内配備最長達 3387 毫米的 6 秒保壓側氣簾。輔助駕駛方面，全新高山搭載長城汽車的 L2+ 輔助駕駛系統。
性能表現上，全新高山标配 Hi4 性能版，系統最大功率 337 千瓦，零百加速 5.7 秒，百公裏 WLTC 饋電油耗低至 7.15 升，百公裏高速場景比增程車型油耗低 0.9-1 升。
REDMI Turbo 4 Pro 宣布本周發布
4 月 21 日，REDMI 官方正式公布旗下 Turbo 4 Pro 機型的外觀信息。據信息顯示：
新機将提供「不‘白’幹」「不焦‘綠’」「不怕‘黑’」三款配色；
後置鏡頭為豎向雙攝排列，采用圓形跑道型 Deco 設計，擁有燈帶設計（新增顏色/亮度自定義）；
前後為直板設計，配備金屬直邊中框（整機抗彎折能力為 70kg）；正面配備 6.83 英寸 1.5K 窄邊直屏，使用 M9 發光材料，擁有大 R 角設計；
另據博主數碼閒聊站消息，新機将首發骁龍 8s Gen4 處理器。
REDMI 品牌總經理王騰此前曾表示，REDMI Turbo 4 Pro 相較于 Turbo 4 擁有更高規格、标準，更強的體驗。REDMI 的目标是打造一款同檔無敵的「全面 Pro」準旗艦，新機的性能、質感、續航将大幅躍升。
Vidu AI 發布「Q1」視頻生成模型
昨日，生樹科技旗下的 Vidu AI 發布業内首個高可控 AI 視頻大模型「Q1」。據介紹，Vidu Q1 在多主體細節可控、音效同步可控、畫質增強等方面都取得出色表現。并且 Vidu Q1 在四大核心能力進行了全面更新：
極「質」高清：畫質細節全面提升，出片更清晰、更具質感；
極「質」鏡頭：首尾幀銜接更順滑，鏡頭語言更具電影感；
極「質」音效：一句話生成專屬音效，支持時段自定義和音效疊加；
極「質」風格：動漫風格再度更新，穩定流暢、更具表現力。
目前，Vidu Q1 已上線 Vidu 官網，支持時長 5 秒、1080p 的視頻生成。
昆侖萬維開源全球首個「不限時」視頻模型
昨日，昆侖萬維 SkyReels 團隊正式發布并開源 SkyReels-V2。
據悉，SkyReels-V2 通過結合多模态大語言模型（MLLM）、多階段預訓練（Multi-stage Pretraining）、強化學習（Reinforcement Learning）和擴散強迫（Diffusion-forcing）框架來實現協同優化。
官方介紹，SkyReels-V2 現已支持生成 30 秒、40 秒的視頻，且具備生成高運動質量、高一致性、高保真視頻的能力。為開發專業的影視生成模型，昆侖萬維整合的原始數據集規模達到億級（O(100M)）。同時，團隊還訓練了統一的視頻理解模型 SkyCaptioner-V1，能夠高效地理解視頻數據，生成符合原始結構信息的多樣化描述。
性能方面：
SkyReels-V2 在昆侖萬維構建的人類評估測試「SkyReels-Bench」，和開源的自動化評估測試「V-Bench」中，在多個方面媲美甚至超越了多個視頻生成模型（如 HunyuanVideo-13B 和 Wan2.1-14B）。
在 SkyReels-Bench的 I2V 多維度人工評測集下，SkyReels-V2 在所有質量維度上均優于其他開源模型，并與閉源模型表現相當。
作為首個商業級 E2V 開源模型，SkyReels-A2 在 E2V 評估 Benchmark A2-Bench 中的結果表明，其一致性和質量維度上評估與閉源模型相當。
目前，昆侖萬維已将 SkyCaptioner-V1 和 SkyReels-V2 系列模型（包括擴散強迫、文本到視頻、影像到視頻、攝像導演和元素到視頻模型）的各種尺寸（1.3B、5B、14B）進行完全開源，已上架 SkyReels 官網、Arxiv、GitHub。
官網地址：https://www.skyreels.ai/home
GitHub 地址：https://github.com/SkyworkAI/SkyReels-V2
論文地址：https://arxiv.org/abs/2504.13074SkyReels
方文山：AI 可部分取代詞作者
據《大河報》消息，華語流行音樂作詞人、導演方文山近日參加了 2025 中國國際漢字大會。其在接受采訪時表示，「詞作者的某部分創作可能會被 AI 取代」。
方文山表示，比如一些消耗性的詞句，只需要運用一段時間，AI 可以記憶暢銷歌曲的風格。同時方文山也指出，因為 AI 會抓取熱點歌曲，產出的詞句可能一時「聽了很上頭」，但聽久了就會像「糖果」一樣，「吃」多了會膩。
秘塔推出 AI 教學功能「今天學點啥」
昨日，AI 秘塔宣布推出「今日學點啥」AI 個性化教學功能，旨在「讓個性化定制的知識不再稀缺」。
據介紹，用户對任何内容感興趣（不論是網頁、文章、講義，還是秘塔文庫覆蓋超一億的學術文獻）都可以一鍵讓塔子老師進行講解。塔子老師可以根據用户對該領網域的了解，來個性化定制講解的幻燈片和講解的方式，力求把晦澀難懂的文章也講得生動有趣。
據悉，塔子老師擁有多種講解風格，如蘇格拉底、莎士比亞、屈原、李白等，并且用户可根據自己的喜好調節「初學者」「進階者」「專家」三個知識掌握程度。
秘塔方面表示，希望「今天學點啥」能夠成為一個激發好奇心和求知欲的平台，幫助大家找到自己的節奏，以深入淺出的方式，自由探究各類感興趣的任何領網域。
目前，該功能已上線 PC 網頁端。
體驗鏈接：metaso.cn/study
米哈遊：「蠶豆網泄密案」迎終審判決，獲賠 33 萬元
4 月 21 日，米哈遊法務部發文宣布，公司訴遊戲資訊網站「蠶豆網」泄密案迎來終審判決。
據悉，在被訴前的 2 年内，「蠶豆網」及其關聯自媒體矩陣賬号發布近百條《原神》涉密遊戲内容，共涉及 16 個遊戲版本。網站運營方在無底線博流量的同時，牟取非法利益。米哈遊表示，泄密行為會破壞遊戲更新的新鮮感、内容斷章取義導致玩家誤解，還會擾亂遊戲運營節奏、對遊戲及廠商產生負面影響。
具體處理結果方面，上述案件一、二審法院均判決認定，「蠶豆網」的行為侵犯米哈遊的著作權，并構成不正當競争，要求「蠶豆網」運營方發布聲明消除影響，并賠償經濟損失 33 萬元。
值得關注的是，該案是全國首例以《反不正當競争法》第二條，認定傳播涉密遊戲内容行為構成侵權的生效判決。
此外，米哈遊也已累計向 200 餘名泄密者進行追責，其中參與泄密的 UP 主也已陸續公開發布道歉聲明。
「《哪吒 3》母親復活」話題衝上熱搜
據北京廣播電視台消息，《哪吒之魔童鬧海》立體效果藝術總監韓曉菲接受采訪時，被問及「導演是否已在籌備《哪吒 3》」，他用手指比「噓」示意，但随後表示：
「結局的時候，是他（哪吒）的母親為了他犧牲了嘛，但是大家都在説，第三季裏面應該是要復活」。
随後，主持人調侃詢問「這是劇透嗎？」，韓曉菲回答表示「不算劇透，這個網上都在説」。這一消息公布後，「哪吒 3 母親復活」等相關話題也衝上熱搜。
而《哪吒》投資方光線傳媒昨日（4 月 21 日）的股價也受消息影響，漲幅超 10%，截至收盤股價報 22.54 元/股，市值 661.24 億元。
此前，光線傳媒創始人、董事長王長田曾透露，《哪吒 3》的制作時間毫無疑問不會太短，并表示「太短了大家會説我們沒有誠意」。
《情書》30 周年重映定檔
近日，經典愛情電影《情書》定檔 5 月 20 日重映，并公布定檔海報。
該片由岩井俊二編劇、執導，中山美穗、豐川悦司、酒井美紀、柏原崇主演，于 1995 年在日本上映，今年為其公映 30 周年。 值得一提的是，本次已經是《情書》第二次中國内地重映（此前為 2021 年 5 月 20 日重映）。
影片改編自岩井俊二同名小説《情書》，講述了一封原本出于哀思而寄往天國的情書，卻出乎意料地收到同名者的回信，并逐漸挖掘出一段深埋多年卻始終沉靜的愛情故事。
奧斯卡金像獎影片《我仍在此》确認引進内地
昨日，海映傳媒宣布，榮獲奧斯卡金像獎最佳國際影片《我仍在此》确認引進内地，暫未公布定檔日期。
影片根據馬塞洛·魯本斯·派瓦撰寫的同名回憶錄改編，講述了 20 世紀 70 年代初的巴西，一位母親的家庭生活因一次偶然的暴力事件而支離破碎，她被迫重新塑造自己。
該片入圍 2024 年威尼斯電影節主競賽單元，并斬獲最佳編劇獎；由沃爾特·塞勒斯執導，穆裏洛·豪瑟、海托爾·洛雷加編劇，費爾南達·托裏斯、費爾南達·蒙特内格羅、賽爾頓·梅羅等主演。
《我仍在此》于 2024 年 9 月 1 日威尼斯電影節首映，同月 26 日平遙國際電影節進行亞洲首映。
