今天小編分享的汽車經驗：長安汽車攜全球夥伴向數智躍遷，2025年衝擊300萬銷量，歡迎閲讀。
本文來源：時代财經 作者：李執
站在 2024 年末，回顧這一年，在造車的第四十個年頭，長安汽車在汽車數智化賽道上又一次實現優雅轉身。11 月 29 日，2025 長安汽車全球夥伴大會舉行，公布全年銷量完成情況：全年預計銷量 268.3 萬輛，新能源汽車預計全年銷量 73.3 萬輛，同比增長 52.4%。而在過去的 11 月，長安汽車新能源銷量首破 10 萬輛，同比增長 98.4%，實現了從量變到質變的 " 十萬級 " 飛躍；2024 年 1-11 月長安新能源銷量已突破 64 萬輛。
正如 2025 長安汽車全球夥伴大會主題 " 同行 40 年，一路長安 "，40 年征程中，長安汽車從弱到強，從強到尖，始終以科技創新為驅動，持之以恒推動科技平權，逐步樹立起 " 先進科技普及者 " 形象。
未來，長安汽車将攜手全球合作夥伴，布局飛行汽車、人形機器人等產業，長安汽車一步一腳印，讓 " 新汽車 新生态 " 從戰略構想堅定地走向現實，在這場屬于長安汽車的科技盛宴背後，是長安引領數智賽道的強勁實力和堅定信心。
數智汽車賣爆，11 月長安新能源銷量突破 10 萬輛
在 2025 長安汽車全球夥伴大會現場，長安汽車與全球夥伴回顧往昔、分享階段成果、分析當前形勢，明确 2025 年目标和重點舉措。
2024 年，長安汽車戰略轉型路徑更加明确、結構調整持續優化、經營質量不斷提升，全年預計銷量 268.3 萬輛，同比增長 5.1%，全年銷量創近七年新高。出口方面，預計 2024 年銷量 53 萬輛，同比增長 47.9%，較行業增加 24.2 個百分點。
在燃油車方面，年銷量保持百萬輛以上。第四代 CS75 PLUS 再創經典，帶動 CS75 系列月銷突破 3 萬輛。剛剛上新的 Ultra 版，超級空間、智慧超群、硬核動力，為用户打造同級全方位領先的 2.0T 中型智慧 SUV。
新能源汽車預計在 2024 年内銷量 73.3 萬輛，同比增長 52.4%，較行業提升 15.5 個百分點。11 月，長安新能源銷量突破 10 萬輛，成為造車 40 年來又一個重要裏程碑。
根據中國汽車工業協會最新數據，11 月新能源汽車產銷繼續保持快速增長，產銷分别完成 156.6 萬輛和 151.2 萬輛，同比分别增長 45.8% 和 47.4%。長安汽車位居新能源汽車銷量總榜第四，跨入 10 萬輛俱樂部，銷量同比增長 98.4%，大幅度跑赢大盤，表現出強勁的增長勢頭。
當下，電動化和智能化正對傳統汽車行業進行全面颠覆，汽車行業正迎來全新競争格局。在這場全新的智電化角力中，新舊勢力正在轉動各自命運的齒輪。長安汽車通過深藍、阿維塔和長安啓源三大布局，打開其全新的數智新時代。
長安啓源作為長安汽車向數智汽車時代轉型的集大成者，提供了長安汽車面向數智時代的全新解答，它以 " 數智進化新汽車 " 為定位，更加注重家庭用户。長安啓源 E07 實現了 SDA 架構、天樞大模型、長安智駕、天網域 OS、天網域智慧座艙、天衡智能底盤、天馭智能增程 7 大技術成果的量產搭載，是行業第一台具備 " 能進化、自适應、可定義 " 的新物種，為 " 軟體定義汽車 " 做出了生動注腳，助推長安汽車真正領跑數智新賽道。
深藍汽車年輕科技的品牌形象正逐步深入人心，其注重科技屬性，關注年輕化群體。深藍 S05 是 20 萬内唯一可拍可投的智能互動汽車，擁有 22 項同級首發和 46 項同級領先配置，價格也下探到了 11.99 萬元，對于年輕消費者來説非常友好。
阿維塔定位高端智能化，是長安汽車、寧德時代、華為三方 " 共同定義，聯合開發 " 的產品。阿維塔 07 由全球領先的智能制造 " 黑燈工廠 " ——長安汽車數智工廠賦能高端品質。該車具備三大頂流、五大神器，引領未來智造出行新潮流。阿維塔 11 雙動力版上市，助推阿維塔成為唯一全系提供雙動力的高端品牌。
數智創新不止，長安汽車壘起技術護城河
不管是長安啓源、深藍汽車，還是阿維塔，三者所不相同的是品牌定位，相同的是其在技術領網域建立起來的核心競争力。在這個由技術革新帶來的智電化時代，也只有對技術的深層次角逐，才能讓一個品牌經得起市場和時間的長久考驗，并由此壘起品牌的護城河，煥發品牌的旺盛生命力。長安新能源汽車銷量實現十萬級飛躍的背後，是數智技術的躍遷。
SDA 架構象征着長安的智能化自研能力，它是長安汽車堅持打造面向用户全場景服務的智能汽車超級數智化平台，在業内率先将整車解構為六層架構，掌握新能源、智能化等關鍵技術 2200 餘項，它完全颠覆傳統汽車架構，用軟體定義汽車，從宏觀全局考慮汽車的智能化，是數智化技術的基座，分為 L1-L6 層。
除了 SDA 架構，天衡分布式電驅技術平台、智慧新藍鲸 3.0 等核心技術，長安自主研發的高階自動駕駛系統——長安智駕，是面向未來的互動式智駕技術，本質是具身智能。它能将對外界環境的感知與内部決策過程，有效地轉化為與物理世界及人類用户的實際互動行為，并從中不斷驗證并優化其認知與行為策略，實現自我進化，邁向更高層次的智慧與效能。
過去的一年，長安汽車做了很多努力，推進長安智駕的進化：在重慶最魔幻的 8D 立交橋超過一萬次道路測試；吸引了互聯網、AI、ICT 行業的頂尖人才，構建了超過千人的工程師團隊；模型在雲端進行了超過百次的訓練迭代；智駕系統成功地完成了中汽研的 Super AI 挑戰賽，獲得七項全能證書，成為四部委第一批 L3 準入試點的車企；更重要的是，在啓源 E07 上實現了自研高階智駕的首次量產落地。
在行業裏，長安汽車首個将智能駕駛和大語言模型進行了端到端融合。長安未來的高階智能駕駛汽車将全系标配 500TOPS 以上的算力，在 2027 年有望成為行業領導者。
開放融合，同合作夥伴共建智能出行新生态
在智電化時代，長安汽車一方面向下扎根，在核心技術上持續投入構建核心競争力，另一方面向外合作，同合作夥伴共建智能出行新生态。要知道，汽車行業從來就不存在赢者通吃的規律 , 技術的快速迭代需要產業上下遊企業的協同合作。只有開放融合才能走得更遠，赢得未來。
正因如此，長安汽車始終保持開放包容的态度，與華為投資引望，與騰訊合資梧桐車聯。與中國聯通、中軟、中興等全球 30 餘家 ICT 企業深化全方位戰略合作，共同推動智能化產業創新發展。
比如長安汽車聯合華為、中國聯通，以 " 全制造流程數字化 " 為目标，廣泛應用 5G、AI、數字孿生等 40 餘項先進技術，建成目前長安智能化程度最高、工藝設備最先進的長安汽車數智工廠。
而在與華為的合作中，雙方已進入全面戰略合作期，關系更為緊密、合作進一步深入。2024 年 8 月 20 日，華為與長安汽車全面戰略合作暨阿維塔投資引望公司籤約儀式在重慶舉行。本次交易後，阿維塔科技宣布将正式投資華為子公司深圳引望智能技術有限公司。長安支持阿維塔成為首家入股引望公司的企業，并獲得董事會及審計委員會席位。阿維塔原本行業領先的 "HI" 模式進一步更新為 "HI Plus" 新模式。未來，阿維塔将獲取引望公司及華為的跨級式戰略支持，推動智能化領網域的飛越式發展，加速打造國際化高端品牌。
今年是長安汽車造車的第 40 個年頭，40 年來，長安汽車始終走在時代前沿，引領中國汽車產業換道超車，走向全球。1984 年，長安生產出中國第一批小型汽車；2003 年，開啓全球研發布局；2009 年，成為中國汽車四大集團之一；2021 年，在行業首次發布 " 新汽車 新生态 " 戰略和 SDA 架構概念；2024 年，以先行者姿态引領數智汽車賽道。
長安汽車把 2025 年目标歸納為 "3311"，即全年奮鬥目标是：總銷量 300 萬輛、收入 3000 億元、自主新能源銷量 100 萬輛、出口 100 萬輛。2025 年，長安汽車用户預計突破 2800 萬人，向 3000 萬邁進。到 2030 年，公司總體目标銷量 500 萬輛，其中新能源銷量 350 萬輛，海外銷量占比 30%，致力成為世界一流汽車品牌。
科技長安，行穩致遠；合作長安，未來可期。
