今天小編分享的汽車經驗：天神之眼+FSD，朝着中國車市連開兩槍，歡迎閲讀。
導語
Introduction
如今，你還在懷疑 " 智駕元年 " 的含金量？
作者丨崔力文
責編丨崔力文
編輯丨何增榮
"2025，肯定會是萬眾期待的智駕普及元年。"
去年年末，位于某場試駕活動上，一位主機廠的友人抛來了文章開篇的一句話。講道理，彼時的我将信将疑。
因為，剛剛過去的 2024 年，雖然新能源車在滲透率維度的确占據了主導地位，但你説智駕在終端消費者購車決策中的比重，究竟上升到了怎樣一個空前的高度，還需要打一個大大的問号。
尤其是位于低線市場，智駕與當地用户的距離，仍非常非常遙遠。
而以華為、" 蔚小理 " 為首的新能源品牌，縱使已經竭盡全力的吆喝，可在該維度積攢下的勢能，依舊無法徹底擊穿所有人的心智。
可誰都未曾料到，進入全新的周期，潮水般的攻勢會如此之快的襲來。随着兩位 " 大魔王 " 的接連出招，" 智駕普及元年 " 的含金量，正在以超乎想象的速度攀升。
至于它們是誰，相信大多數讀者心知肚明——比亞迪與特斯拉。
實際上，中國車市上半場有關 " 電動化 " 的争奪，正是由二者帶頭打響；順勢，來到下半場，有關 " 智能化 " 厮殺，又是由二者壓軸鳴槍。
" 巨頭下場的威力，總是遠遠超乎想象。"
進一步拆分來看，比亞迪憑借 " 天神之眼 " 将智駕真正意義上第一次做到了全民普及。連 7 萬多元的海鷗，都能實現高速 NOA、各種場景的自動泊車以及高速 AEB 刹停。
反觀特斯拉，随着本周 FSD 克服重重困難，正式在華落地，通過 OTA 的方式推送給符合開通條件的首批車主，你會發現憑借極高的關注度，瞬間占據了各大社交平台的頭版頭條。
雖然 6.4 萬元的買斷價格，令大多數人高攀不起，但請不要低估這家美國新能源車企在傳播端所帶來的漣漪效應。
至此，簡單做一個總結，這個 2 月更像是前者先将智駕帶入了千家萬户，後者則讓千家萬户認識到智駕的重要性。如同提前商量好了一樣，連續祭出一套 " 組合拳 "。
而接下來的篇幅，更想抛出兩個真實發生在身邊的例子。
首先，便是來自蘭州的一位家中長輩，退休後計劃購買一輛插混 SUV 代步。最終，經過重重挑選，準備在吉利銀河 L7 與比亞迪宋 L DM-i 之間二選一。可恰恰因為後者突然推出智駕版，讓本就糾結的他一下子有了答案。
" 你平常開車真的會用高速 NOA 嗎？"
" 銷售帶我體驗了一下，确實體驗還不錯。況且，買了車以後，會去新疆、西藏自駕，肯定會用到的。最關鍵的還是，和老款價格一樣，基本相當于贈送。哦，對了，自動泊車還是挺好的，感覺以後會經常用到。"
絕不是杜撰，簡簡單單的一段對話，已經能夠印證很多東西。
過去，外界總是存在刻板印象，覺得智駕在 20 萬元以下的市場不算是第一優先級，目标客群的需求沒有那麼旺盛，尤其是對于年齡較大的群體而言。
但結果證明，上述所謂的 " 假設 " 均不成立。
其實，需求一直明晃晃的擺在那裏，只不過是沒有對應產品的出現。誰能敏鋭的洞察到機會點并付出行動，就能因此搶占先機，尤其是在車型配置愈發同質化的大背景之下。
身處任何一個板塊，有無智駕俨然都漸漸成為了決定銷量高低的勝負手。站在諸多消費者的角度，他們的心态更像是：" 我可以不用，但你不能沒有。"
比亞迪這一輪攻勢真正恐怖的地方，便是用 " 全民普及 " 的方式，無論從話術端，還是效率端，包括成本端，以及制造端，讓競争對手都啞口無言。
相比之下，第二個例子則來自于西安的遠方表哥。
一直都是傳統燃油車堅定擁簇者的他，昨晚在某社交平台上偶然間看到了特斯拉 FSD 的 " 民間直播 "，點進去後竟不自覺的停留了超 1 個多小時。
随即，略顯興奮的發來消息：" 特斯拉那個自動駕駛還挺厲害的，雖然有違規壓實線的情況，但整體好絲滑呀，有點東西。"
" 第一，請注意，那只是輔助駕駛，需要手握着方向盤，目視前方的路況；第二，你竟然能主動誇電動車，真是破天荒、太陽打西邊出來了；第三，要不要自己周末去約個試駕感受一下？"
不可否認，我給出的反饋十分言簡意赅。
而上述态度的悄然轉變，真正令人引發深思的點集中在：" 過去，許多人讨厭電動車，更多是因為有裏程焦慮，擔心電池安全。如今，傳統燃油車幾乎不具備的高階智駕系統，尤其是城區領航輔助這樣的功能，卻很大程度上打消了偏見與誤解，讓大家第一次主動願意去接觸與體驗。"
以點概面，特斯拉的品牌光環，以及突然落地的 FSD，正吸引着越來越多 " 小白 " 的目光與關注，成為 " 破冰 " 該群體的關鍵一步。
甚至讓他們反過來感受到電動車的不可替代性與技術長板。在此過程中，" 一款好產品必須擁有一套足夠優秀智駕系統 " 的認知，也被悄然建立起來。
至于花費較大篇幅，闡述這樣兩個真實發生的例子，還是想要再次證明一句話，" 巨頭下場的威力，總是遠遠超乎想象。"
2025，智駕普及元年。
絕不只是單純的喊喊口号，而是真真切切的正在徐徐上演。随着比亞迪與特斯拉，朝着中國車市又開了一槍，各家主機廠關于 " 智駕高地 " 的争奪，即将從各個維度，進入到白熱化階段。
如果你到現在，仍在懷疑這背後的 " 含金量 " 究竟有多少，覺得上述洋洋灑灑兩千多字都是在盲目自嗨，那麼只能説：" 時間會證明一切。"
反正，在我心中笃定的認為：" 比亞迪 + 特斯拉，永遠可以掀起血雨腥風。二者紛紛去推進的事情，便是所有車企必須追趕的風口。毫無疑問，天神之眼 +FSD，朝着中國車市連開兩槍。"
選擇視而不見，終将會被淘汰，往後沒智駕還賣什麼車？
｜崔力文｜
愛車如命，
更愛電動汽車的小編一枚 ~
THE END
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