今天小編分享的汽車經驗：四季度銷量要翻倍？小鵬汽車交出最強季報，但這只是開始，歡迎閲讀。
本文來源：時代财經 作者：林健
随着小鵬 MONA M03 和小鵬 P7+ 等爆款產品上市，小鵬汽車的翻身仗打響了。
11 月 19 日晚，小鵬汽車發布 2024 年三季度業績報告。在今年三季度，小鵬汽車營收達 101 億元，同比增長 18.4%，環比增長 24.5%；三季度汽車總交付量為 46533 輛，同比增長 16.3%，均超出此前預期。
三季度小鵬汽車的自我造血能力大幅提升，其毛利率達到 15.3%，同比提升 18 個百分點，并連續 5 個季度實現增長。這一數字在行業内處于領先位置，并超過多家新勢力品牌同期毛利率表現，同時也意味着小鵬汽車走上了健康發展之路。
在三季度交出史上最強财報後，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬表示：" 我們的體系能力在變革後全面提高。小鵬 MONA M03 和小鵬 P7+ 的成功上市标志着我們大產品周期的增長正循環已經開啓 "。
基于此，小鵬汽車對今年四季度的汽車交付量和營收表現給出了樂觀的預期：預計四季度交付量達 8.7 萬 -9.1 萬輛，同比增加約 44.6%-51.3%；總營收預期達 153 億 -162 億元，同比增長 17.2%-24.1%。
從更長遠來看，何小鵬認為 2025-2027 年會是中國汽車行業的淘汰賽階段。一方面中國新能源滲透率會提升至 85% 甚至以上，另一方面 AI 的變革将會驅動整個市場份額走向下一個階段的再次整合。而在 AI 技術的加持下，小鵬汽車有望于明年四季度，正式走向盈利。
增收又增利，小鵬迎來爆發
經過大刀闊斧式的變革和降本提效，小鵬汽車的造血能力正在不斷增強。
今年三季度，小鵬汽車總營收為 101.0 億元（約合 14.4 億美元），較 2023 年三季度的 85.3 億元營收增長 18.4%，較 2024 年二季度的 81.1 億元營收增長 24.5%。
（小鵬汽車季度毛利率變化 數據來源企業）
同時得益于技術降本全面兑現和規模的環比大幅增長，三季度毛利率則達 15.3%，同比提升 18 個百分點，并連續 5 個季度實現增長。
與多家新勢力品牌相比，小鵬汽車的毛利率已處于領先位置，這意味着小鵬汽車擁有更強的自我造血能力和更為樂觀的盈利前景。小鵬汽車方面也預計，明年四季度有望迎來盈利時機。
小鵬汽車在組織效率方面降本，但在技術上卻加大投入，為小鵬汽車產品起飛做足準備。今年三季度小鵬汽車的研發費用達 16.3 億元，較 2023 年第三季度的 13.1 億元增長 25.1%，較 2024 年第二季度的 14.7 億元增長 11.3%。
大力投入研發的直接結果是，小鵬汽車的產品力不斷提升。今年小鵬汽車已實現月銷量 8 連漲，10 月其交付量更是達到 23917 輛，創下歷史新高。
汽車銷量的增長離不開服務網絡的拓展。
截至 2024 年 9 月 30 日，小鵬汽車的實體銷售網絡涵蓋 639 家門店，覆蓋 206 座城市。小鵬自營充電站網絡達到 1557 個充電站，其中包括 654 個小鵬 S4 超快充電站以及 6 座液冷 S5 超快充電站。這意味着消費者能在全國各地，享受更全面、優質和貼心的用車體驗。
在國内熱賣的同時，小鵬汽車在海外市場也取得了長足進步。
小鵬汽車近年來深入布局海外銷售網絡、拓展海外產品矩陣，也迎來了階段性 " 豐收 "。今年三季度，小鵬汽車海外銷量再攀新高，整體環比增長 70%，占比達公司總銷量 15%。
小鵬汽車還在三季度正式進入新加坡、西班牙、葡萄牙等新市場，海外銷售網絡拓展至 30 多個國家，擁有超 110 家門店。當下小鵬汽車已位列中國品牌高端純電車型出口銷量榜首位，小鵬 G9 在北歐中大型純電 SUV 銷量榜上排名第一。
國内、國外齊開花，小鵬汽車開始快步走向健康發展之路。何小鵬表示，将以小鵬 P7+ 為新一代車型毛利率改善的全新起點，在明後年的全新車型和重要改款車型中将會搭載小鵬 P7+ 首發的一系列平台化技術，新一代車型的穩态毛利率有望達到雙位數水平。
技術加持，爆款登場
經營業績大幅改善并非易事。過去兩年來，小鵬汽車在戰略、產品、管理、組織等多方面都執行了全面變革，才得以應對更加殘酷的市場競争。
如在行業價格戰和部分企業大舉裁員之際，小鵬汽車卻堅定技術研發投入和優秀人才的招募，還補足了營銷、渠道、設計等方面的短板，使得公司的體系化能力更為強大，在接下來厮殺激烈的市場環境中，充滿底氣和實力。
小鵬汽車對于 AI 技術的堅定投入已經開始轉化為產品體驗和成本優勢。今年三季度以來，小鵬汽車先後推出小鵬 MONA M03 和小鵬 P7+ 兩款全新車型，以過硬的產品力和極具誠意的 " 智價比 " 引爆市場，為小鵬汽車打開了 " 技術領先 + 超級爆品 " 的新增長模式。
小鵬 MONA M03 在 8 月 27 日正式上市，憑借全面對标 20 萬元級車型的智能化配置，在體量最大、競争最激烈的 A 級轎車市場中強勢突圍，成為眾多年輕用户的首選車型。上市以來，小鵬 MONA M03 已連續兩個月交付突破萬輛，成為細分市場中的爆款產品。
為了鞏固并加強競争優勢，小鵬汽車又在 11 月 7 日推出了 " 全球首款 AI 汽車 " 小鵬 P7+，與小鵬 MONA M03 形成產品組合拳。小鵬 P7+ 定位中大型純電轎跑，售價 18.68 萬元起。
值得一提的是，小鵬汽車是首個推動智駕平權、将高階智駕标配到所有版本車型上的車企。小鵬 P7+ 全系首發搭載小鵬自研的 AI 天玑 5.4.0、端到端大模型以及 AI 鷹眼智駕方案，智駕能力領跑行業。
領先的智能化技術搭配極具誠意的售價，使得小鵬 P7+ 再成爆款。官方數據顯示，上市僅 12 分鍾，小鵬 P7+ 大定便超過 1 萬，3 小時内，大定突破了 3 萬個，大定數據刷新了小鵬汽車所有歷史最佳紀錄。值得一提的是，全系标配高階智駕是用户選擇 P7+ 的核心原因。
為了讓更多用户能夠使用高階智駕，小鵬汽車還在進一步降低其門檻：即将上市的小鵬 MONA M03 Max 版也将搭載 AI 鷹眼智駕方案。這意味着小鵬汽車将成為全球汽車行業中，率先将高階智駕變為标配且做到體驗領先的車企。同時小鵬汽車也是首個把高階智駕門檻降低到 15 萬元、即 2 萬美金級别的車企，真正實現 " 科技平權，油智同價 "。
對于小鵬汽車不斷降低高階智駕門檻，長江證券堅定看好，其認為 2025 年是高階智駕紅利期，而小鵬汽車是唯一可以在 10 萬 -20 萬元區間交付城市高階智駕的車企。因此預計小鵬汽車将實現雙位數毛利率，月銷 4 萬輛有望盈利。
最關鍵的是，此次面對市場的熱烈需求，小鵬汽車可謂有備而來，絕不讓消費者苦等提車。
據何小鵬透露，11 月小鵬 MONA M03 的產能将提升至少 40%，并在 2025 年春節前達到 2 萬輛。小鵬汽車也在與供應商一起擴大小鵬 P7+ 的產能，目前小鵬 MONA M03 和小鵬 P7+ 均已開啓雙班生產。
多款爆品登場，小鵬汽車也将在今年四季度收獲更好的成績。小鵬汽車方面預計，今年四季度有望再次刷新史上最佳财報，汽車交付量更是達到 8.7 萬 -9.1 萬輛，相當于月均交付近 3 萬輛，重回新勢力品牌第一陣營。
其實，何小鵬預測今年 11 月小鵬汽車交付量就有望超過 3 萬輛。同時小鵬 MONA M03 和小鵬 P7+ 還有大量累積訂單。這意味着在明年一季度，小鵬汽車将繼續迎來高速增長。
這就完了嗎？
小鵬 MONA M03 和小鵬 P7+ 大火，但小鵬汽車的牌遠未出完。為了支撐未來更長遠、更健康、更高質的發展，小鵬汽車還有着更為清晰、全面的布局。
在技術層面，作為未來出行探索者，小鵬汽車始終堅持以技術創新為驅動力，堅定研發投入。從今年四季度開始，小鵬汽車将迎來密集的技術成果收獲期。
如在 11 月 6 日，小鵬汽車首次對外展示其自研的全套 AI 體系，包括 AI 汽車、AI 機器人和飛行汽車三大板塊的創新技術及成果，并重磅發布小鵬鲲鵬超級電動體系、小鵬圖靈 AI 智駕體系等全新技術方案，為全力擁抱 "AI 定義汽車時代 " 構建了重要技術底座。
其中，鲲鵬超級電動體系備受關注。該系統并非傳統的增程混動系統，而是小鵬汽車基于行業領先的第三代 800V 高壓系統，以及自身在純電技術領網域的積累，打造而來。這套系統純電續航達 430 公裏，綜合續航裏程超 1400 公裏，穩居行業前列。不僅如此，這套系統還具備充電快、續航長的實力。該系統的推出，将大幅提升小鵬汽車的競争力。
產品層面，随着產品矩陣與技術平台厚積薄發，小鵬汽車将于 2025 年迎來產品大年和銷量大年。包括首款搭載鲲鵬超級電動體系的車型在内，明年小鵬汽車有超 4 款全新車型和多款改款車型，組成更加全面的產品體系，繼續突破銷量上限。
2025 年還是小鵬汽車的出海 " 大年 "。
（三季度中國新能源汽車出口銷量榜單）
在 2025 年，小鵬汽車計劃将銷售網絡進⼀步擴展至北美以外超過 90% 的新能源車市場，并且累計打造超過 300 家門店。小鵬汽車也将采用 " 一車雙能 " 的方式，面向全球用户推出一系列純電和鲲鵬超級電動的新車型，加速 AI 汽車的全球普及。
對于出海，小鵬汽車有個 " 小目标 " ——即未來三年能在海外市場實現高速增長，并成為中國新能源汽車出海、高端汽車出海的排頭兵。而 " 一車雙能 " 将為小鵬汽車帶來數倍的銷量增長潛力。
從 2023 年汽車銷量陷入谷底，到如今重回行業第一梯隊。何小鵬和同事們的心中有着些許感慨，但也十分平靜。" 在過去兩年，小鵬汽車在‘暴風雨’中自我變革。而處在‘暴風雨’中心的我，内心反而會非常平靜。" 他説：" 因為我們看到危機往往也是轉機，戰勝逆境會使整個企業變得比以前更加強大。"
2014 年創立至今，小鵬汽車已年滿 10 歲，而頑強、積極貫穿其成長始終。站在新十年的起點上，小鵬汽車致力于成為面向全球的 AI 汽車公司，将中國領先的智能化技術帶往全球。而這一時刻，随着小鵬汽車 AI 體系的建成，正在加速到來。
