官宣！小米SU7将開啓限時改配

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今日，小米官方宣布，将在 4 月 19 日開啓 24 小時限時改配，此次政策主要針對小米 SU7 非創始版鎖單用户推出的。

據官方發布的活動規則可以看到，如果用户參與本限時改配，改配成功後配置和訂單鎖定，定金不退。此外，官方還表示除了更換配置還可以更換車型。不過，不能更換為創始版。

交付時間方面，如改配成功，以改配成功時間為起點重新安排生產計劃和計算預計交付時間。最後，官方還提醒到改配可能會造成車輛的交付周期被拉長。一旦改配成功即視為用户接受新的預計交付周期。不可退回改配前狀态和交付順序，請謹慎改配。改配時間為 4 月 19 日 9 點至月 20 日 9 點，每個鎖單用户僅有一次機會修改配置。

官方表示，此次作出限時改配的政策，主要是以用户角度來考慮的。因為很多用户在發布會結束後第一時間便下單并鎖單，在後期進店體驗後，對車型和相關配置有了更全面的了解，希望可以對訂單進行相應的調整，選擇更适合自己的配置。

同時，指出原則上汽車產品鎖單後，即進入工廠排產階段，是不允許改配的。但小米公司從成立之初，就一直秉承與用户交朋友的理念。經公司内部研究決定，特此推出針對非創始版鎖單用户的限時改配政策。

小米汽車開啓限時改配政策，也引發了廣大網友的熱議，衝上了微博熱搜位置。畢竟，還沒有哪家車企這樣操作過。

網上大部分網友，對于小米汽車此番的操作都持肯定的态度。有網友表示：小米汽車推出限時改配政策，是一把騷操作，既幫部分用户解決了問題，還賺了一波流量。還有網友表示：小米汽車的供應鏈做的太厲害了，柔性化動态化！產品好服務好聽從客户意見，不但 OTA 軟體更新，這供應鏈也能動态調整。不過也有網友指出：小米之所以敢這麼玩兒，本質上還是手上的訂單太多，多到完全不愁賣，即便有一批人改了，後面也會有更多的人下單，這些人的需求能夠很大程度上覆蓋掉前面改配的人。還有網友指出，小米汽車之推出限時改配或與小米 SU7 產量跟不上有關聯，剛好趁改配給大家重新選擇的機會。

汽車行業關注認為，此次官方推出限時改配政策在一定程度上體現了以用户為中心的出發點。此外，對于產能交付方面還能起到一定的緩解效果。資料顯示：小米 SU7 是小米汽車首款車型，新車在 3 月 28 日上市，共推出标準版、Pro 版及 Max 版三個版本，售價區間 21.59 萬 -29.99 萬元。

值得一提的是，新車上市即爆款，上市首日開啓大定後，小米 SU7 大定的數據幾分鍾就破萬，27 分鍾大定數據破 50000 台。上市 24 小時，大定 88898 台。據小米汽車創始人雷軍此前透露，目前小米 SU7 大定超過 10 萬台，鎖單量已超 4 萬單。按照官方早前公布的交付時間，非創始版的小米 SU7、小米 SU7 Max，将在 4 月下旬陸續啓動交付，小米 SU7 Pro 在 5 月下旬陸續啓動交付。

爆款帶來最直接的問題就是產能問題，早前有媒體報道，因為訂單暴增，小米汽車要求供應商增加產能至月產 1 萬輛。其中，要求重點增加高配版車型的產能。官方也曾針對產能跟不上的問題回應表示：目前小米汽車工廠全力以赴提高產能，并充分動員供應鏈夥伴全力保供，穩定推進現有訂單的盡快交付、未來訂單的有序處理，保障用户的交付體驗。

4 月 9 日，官方再次針對非創始版車型什麼時候交付一事回應稱：目前的定單量大大超出上市前的預期。因此，這段時間也在持續與供應鏈夥伴溝通提拉產能的事宜。将根據新的產能計劃對預計交付周期進行測算，非創始版的小米 SU7/ 小米 SU7 Max，預計交付時間也會提前，将于 4 月下旬陸續啓動交付，小米 SU7 Pro 則于 5 月下旬陸續啓動交付。