今天小編分享的汽車經驗：首搭麒麟電池 續航達822公裏？這純電MPV不輸油車！，歡迎閲讀。
以下文章來源于車買買 ，作者車買買
4 月 16 日，極氪 009 ME 版正式開啓交付。
新車作為寧德時代 CTP3.0 麒麟電池的全球量產首發車型，堪稱目前續航能力最強的純電動 MPV。
極氪 009 的外觀設計頗為另類，其富有未來感的前臉設計，以及頗為硬朗的車身整體線條，整體有着極高的辨識度。相比起其它 " 埃爾法 " 化的高端 MPV 設計元素，極氪 009 無疑是在外觀設計方面進行了一次大膽的嘗試。
車身尺寸方面，極氪 009 的長寬高分别達到了 5290mm、2024mm、1848mm，軸距更是達到了 3205mm。
作為對比，傳統高端 MPV 領網域的标杆車型别克 GL8 Avenir 艾維亞的車身長寬高分别為 5219mm、1878mm、1799mm，軸距為 3088mm。
我們通過對比就能夠發現，相較于别克 GL8 Avenir 艾維亞這樣的同價位競争對手，極氪 009 除了車身長度方面略短之外，其它方面全面超越了這款行業标杆車型。
極氪 009 的車内和外觀一樣整體采用了簡約科幻的設計思路。新車中控台上标配了一塊 10.25 英寸的全液晶儀表盤和一塊 15.4 英寸懸浮式中控大屏，二排車型還配備了一塊 15.6 英寸的吸頂屏。
乘坐體驗對于一款高端 MPV 而言至關重要，而極氪 009 采用了 6 座布局，全系标配了 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮包覆的頭等艙航空座椅。
此外，座椅具備 3 擋強度、5 種模式的 SPA 級座椅按摩功能，長達 50 厘米的超大尺寸腿托可進行 65 度電動四向調節。
小編一直覺得，性能對于一款 MPV 車型而言夠用即可，畢竟真的沒有幾個人會開着一台體型肥大的 MPV 去飙車。然而，極氪 009 作為一款高端純電 MPV，它卻為消費者提供了 " 你可以不用，但不能沒有 " 的動力性能。
極氪 009 全系均采用了前後雙電機布局，系統總功率高達 400kW，總扭矩達到了 686N · m。強大的電機性能能夠讓這台重量超過 2.8 噸的大家夥在 4.5 秒内完成 0-100km/h 的加速。
相比起全系标配的強大性能，純電續航能力可是極氪 009 ME 版最大的亮點之一。它搭載的寧德時代 CTP3.0 麒麟電池容量高達 140kWh，在 CLTC 綜合工況下可以為其提供 822km 的純電續航能力。
在小編看來，相比起岚圖夢想家、騰勢 D9 這樣采用混動（增程）/ 純電雙路線布局的新能源 MPV 車型，續航能力确實有可能成為專注于純電領網域的極氪 009 的短板。
然而，當有着 822km 純電續航能力的極氪 009 ME 版正式開啓交付之後，這樣的短板将基本不復存在。
要知道，對于一款高端 MPV 而言，單次出行裏程超過 800km 的行程并不多見，再遠一點的出行則大概率會被高鐵、飛機等交通工具所代替。
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